Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2011 Cadillac CTS-V Sport Wagon

  США
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2011 Cadillac CTS-V Sport Wagon
CTS-V
  308 км/ч.
  4.1 сек.
  564 л.с.
2009  CTS-V
CTS-V Sport Wagon
  306 км/ч.
  4.2 сек.
  564 л.с.
2011  CTS-V Sport Wagon
CTS-V Coupe
  311 км/ч.
  4.1 сек.
  564 л.с.
2011  CTS-V Coupe
Максимальная скорость
306  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 4.2 сек
Мощность двигателя
564  л.с.
747  Нм   при  3800  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
283 л.с./т
3.53  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
6162 см³
92  л.с. с литра
Вес автомобиля
1992 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
Тюнинг модификации:
60 000  $    56 000  €
4  млн. рублей 
197
Nurburgring Nordschleife   8:12.10 
191
8:10.00
2011 Cadillac CTS-V Sport Wagon
2011 Cadillac CTS-V Sport Wagon
2011 Cadillac CTS-V Sport Wagon
2011 Cadillac CTS-V Sport Wagon
2011 Cadillac CTS-V Sport Wagon
CTS-V
  308 км/ч.
  4.1 сек.
  564 л.с.
2009  CTS-V
CTS-V Sport Wagon
  306 км/ч.
  4.2 сек.
  564 л.с.
2011  CTS-V Sport Wagon
CTS-V Coupe
  311 км/ч.
  4.1 сек.
  564 л.с.
2011  CTS-V Coupe

1

Теперь у нас на сайте есть полная линейка кузовов CTS-V предыдущего поколения. Лично мне универсал нравится немного больше купе и намного больше седана. Да, все они очень красивы, но с седаном сыграл злую шутку граненый стиль с устремленными вверх линиями, неприемлемый для среднеразмерной машины, а купе горбатое и тяжелозадое. Универсал же лишен этих недостатков.

2

Может кому то но и нравится но точно не мне, хотя он и выглядит лучше чем купе версия, но мне он кажется как минимум странным и причудливым

3

А он разве не имеет ускорения, как у своего собрата в кузове седан? Насколько я помню, там те же 3.9 до сотни.

4

Так у седана 4.2 секунды. 3.9 - это купе, что и логично.

5

Неплохой универсал но до неметских конкурентов ему ещё далеко.Хотя если его прокачять до 1000 лошадок вот тогда он не сравнится с ними.

6

А зачем? Судя по обилию красного в характеристиках тех-же немецких конкурентов, своих лошадей этому американскому спортвагону вполне хватает.

7

Внезапно дошло, что этот вытянутый и гранёный красавец - единственный за всю историю марки серийный универсал. Ну если не считать опелевское ничтожество под названием BLS. Увы, первый оказался и последним. А жаль: как по мне, он смотрится выигрышнее почти всех остальных горячих универсалов, кроме разве что Е63 Estate '13. Конечно, хотелось бы видеть подобную машину и в новом поколении, но, видимо, руководство решило сделать это нарушение фирменных традиций единичным прецедентом.
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
2019 Rolls-Royce Cullinan Mansory Billionaire Edition
2019 Mercedes-AMG S63 Cabrio Mansory Apertus Edition
2019 Brabus G-Class V12 900 One of Ten
2020 Audi RS Q3 Sportback
2020 Chevrolet Camaro ZL1 1LE Hennessey The Resurrection
1974 Lincoln Continental Mark IV (65А)
2019 Giannini 350 GP4
2020 Volvo XC40 Recharge P8 AWD
2017 Porsche 718 Cayman (982C) TechArt
2020 Audi RS4 Avant (B9)
2020 BMW M8 Competition Gran Coupe (F93)
2020 Porsche Macan Turbo (95B)
2020 BMW X5 M Competition (F85)
2019 Mercedes-AMG CLA 35 4Matic (C118)
2015 Alpina D3 Bi-Turbo Touring Allrad (F31)
2012 Ferrari SP30
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777