Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2010 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2010 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport
    Результаты на трассе:
Top Gear Track 1:16.80 ( 13 место )       
6   
голосовало: 25
графики показывают, сильные и слабые характеристики машины
  2 800 000 $   2 520 000  €   179.2 млн. рублей 
431  км/ч  
2.5 сек
1200  л.с.
1500  Н/м 2200  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
653 л.с./т
1.53  кг на 1 л.с.
7993 см³
150  л.с. с литра
1838 кг
Среднемоторная компоновка. Полный привод.
W16 - W-образный
4 Турбины, турбонаддув (Quad-Turbo)
Легендарная дорожная модель, лицо своей эпохи (рейтинг+)
8  litre  W16
W16 - W-образный
Среднемоторная компоновка. Полный привод.
4 Турбины, турбонаддув (Quad-Turbo)
Сравни характеристики Bugatti и его соперников + заезд на 402 метра!











1121

2015-06-01 21:06:15

Одна из причин - желание Фердинанда Пиха разграничить бренды концерна Фольксваген по количеству цилиндров. Типа Бугатти - самые крутые - у них 16 цилиндров. Далее Бентли, Ламбо с 12-ю, ну и так далее. Вообще сначала хотели 18 цилиндров забабахать. Но там возникли какие-то трудности. Ну так навскидку - 16 цилиндров в сумме напрягаться будут меньше, чем 8, как мне кажется. Возможно есть ещё причины.

1122

2015-06-02 14:38:13

Нашел видео демонстрации работы движка, вроде бы он 16-тактный. Но там легко ошибиться, за шестнадцатью цилиндами трудно уследит.

1123

2015-06-04 01:36:50

Для ДВС характерен 4-тактный режим работы ( впуск - сжатие - рабочий ход - выпуск). 2-тактный - особый случай, так как в нем парные такты принудительно сдвоены за счет постоянного избыточного давления впуска и принудительного выпуска. В конце 90-х Mazda старалась привлечь внимание своим "5-тактным" циклом Миллера, однако, это была очередная маркетинговая уловка, состоящая в условном разделении одной из основных фаз работы двигателя на отдельные полутакты. Но, 16-тактного рабочего цикла попросту не может существовать. Скорей всего, на видео мог быть представлен рабочий цикл 16 ( а, может, и 12)-цилиндрового мотора. За 16-ью цилиндрами нет необходимости следить, достаточно их просто успеть сосчитать, благо, чаще всего цилиндры и шатуны в них, спарены ( в случае V-схемы), либо, счетверены ( W-схема), и дополнительно зеркально разделены на два полублока.

1124

2015-06-04 22:44:35

Ой, не 16 тактный, а, как бы, нет цилиндров, работающих синхронно.

1125

2015-06-05 03:02:37

Нет цилиндров, работающих синхронно?! В многоцилиндровом моторе? Это как? Если цилиндров больше одного, и они крутят единый коленвал, то они просто обязаны работать синхронно друг с другом. Пусть, в противофазе, пусть со смещением фаз, но синхронно. Впрочем, есть один тип ДВС, где можно обойтись без синхронно работающих цилиндров, это РПД ( с одним ротором, что практически уже не встречается), но и там, несмотря на отсутствие цилиндров, как таковых, роторы вращаются, а рабочие такты чередуются, в некоторой зависимости друг от друга. Может, все-таки, стоит привести ссылку на это, поразившее вас, чудо техники?

1126

2015-06-08 18:55:46

Блин, вот оно слово. Они в разных фазах все. То есть 16-фазный мотор. наконец то ты мне слово подкатил.

1127

2015-06-09 03:04:04

То, что рабочие такты в разных цилиндрах происходят в разных фазах - вполне естественно. Иначе двигатель просто не смог бы работать. Но, 16-фазный мотор - бессмыслица. Есть электромоторы 3-фазного ( промышленного) тока. ДВС, по определению, 2-, либо 4-тактный(-фазный). Неужели работа самого обычного двигателя ( пусть и многоцилиндрового), настолько удивляет? Неужели никогда раньше не видел и не знал?

1128

2015-07-07 13:27:40

Машина была бы очень похожа на гоночную если бы не салон и вес. А так она больше похожа на машину VIP класса чем на машину которая когда - то поставила рекорд скорости.

1129

2015-07-07 13:44:10

Собственно, Bugati Veyron, даже в облике скоростного рекордсмена Super Sport, и был, и остается автомобилем люкс-сегмента, а не спортивным, или, тем более, гоночным автомобилем. Так что, ничего удивительного нет.
Страницы: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28   29  
Короткие комментарии: «мне нравится», «крутая тачка» и т.п. спам - удаляется!
Нельзя копировать текст с других сайтов! За это удаление аккаунта! Пишите своими словами!

0/1000
Ваше имя 

введите защитный код: 



Хотите комментировать? - зарегистрируйтесь! Будут доступны автобитвы, улучшенные сравнения, группы, рейтинги и состязания.

Автомобильные викторины (3 игры) — это лучшая проверка знаний за 1 минуту!
добавлены новые обзоры автомобилей :
1967 Mercedes-Benz 280 SL (W113)
1955 Mercedes-Benz 190 SL (W121 B2)
1965 Chevrolet Chevelle Malibu SS 396
1969 Chevrolet Camaro Yenko SC 427 COPO
2015 Ferrari 488 Spider
2015 McLaren 625C Spider
1998 Venturi Atlantique 300 II Biturbo
2013 Holden Commodore SS-V (VF)
2002 Chevrolet Camaro Z28 SS Convertible 35th Anniversary
2012 Jaguar XKR-S Convertible
2014 Holden Ute HSV GTS Maloo
2009 Koenigsegg CCXR Special Edition
2004 Holden Monaro HSV GTS Coupe
1998 Mitsubishi Lancer GSR Evolution V
2015 Porsche Macan Turbo Mansory
2015 McLaren 625C Coupe
© 2009-2015 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.