Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2010 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport

Оцените дизайн этого автомобиля:
 id: 242   Карбоновый 
Легендарная дорожная модель, лицо своей эпохи (рейтинг+)  
2010 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport
    Результаты на трассе:
Top Gear Track 1:16.80 ( 13 место )       
8   
голосовало: 294
графики показывают, сильные и слабые характеристики машины
  2 800 000 $   2 632 000  €   142.8 млн. рублей 
431  км/ч  
2.5 сек
1200  л.с.
1500  Н/м 2200  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
653 л.с./т
1.53  кг на 1 л.с.
7993 см³
150  л.с. с литра
1838 кг
Среднемоторная компоновка. Полный привод.
W16 - W-образный
4 Турбины, турбонаддув (Quad-Turbo)
8  litre  W16
W16 - W-образный
Среднемоторная компоновка. Полный привод.
4 Турбины, турбонаддув (Quad-Turbo)
Гонка на 402 метра и сравнение характеристик Bugatti с соперниками!












Фотообои автомобиля

1081

2014-10-09 04:13:21

Добавить даже нечего, жду с нетерпением новый Вейрон)

1082

2014-10-09 13:24:06

Нового Вейрона не будет же. Новая модель на подходе.

1083

2014-10-10 17:43:20

Хотелось бы в новом кузове,а не модернизированый нынешний

1084

2014-12-16 21:39:22

Для трека не очень подходит слишком много весит.Но сама по себе тачка хорошая характеристики супер (кроме веса слишком много весит почти 2000 кг) выглядит тоже красиво мне особа она нравится в черно оранжевом.

1085

2014-12-17 08:54:34

Очередное откровение: "Для трека не очень подходит слишком много весит.". По-видимому, знаки препинания в классе автора еще не изучали. Впрочем, о машине. Меньше всего конструктора думали о том, как будет выглядеть их СуперСпорт на треке. Их целью было создать самый мощный и быстрый в мире СЕРИЙНЫЙ автомобиль, который на обычной дороге и под управлением обычного водителя, даже на максимальной скорости будет максимально устойчив, надежен и приятен в управлении. Для трека он предназначен в последнюю очередь. Или, вам невыносимо видеть автомобиль с более чем тысячесильной мощностью и максимальной скоростью хорошо за 400, который НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН для трековых покатушек. Если бы инженерам отделения Bugatti было дано задание сделать ПРЕДНАЗНАЧЕННУЮ для трека версию, поверьте, она была бы и мощнее, и быстрее, и динамичнее. И весила бы на полтонны меньше, и салон был бы более скромным и рациональным. SuperSport, не спорт и адреналин, он, в первую очередь, люкс и статус.

1086

2014-12-24 00:19:47

Ричик я понимаю что у создателей бугатти было целью сделать самый быстрый и мощный автомобиль в мире .Ну и что допустим если бы я бы делал авто и хотел бы сделать самый быстрый и мощный автомобиль в мире я бы об весе подумал.И мне нравятся его характеристики!!!(КРОМЕ ВЕСА)!

1087

2014-12-24 00:39:37

А кроме того, что ты подумал бы о весе, как бы ты воплотил эти думы в реальном автомобиле? Уложившись при этом в жесткие рамки нормативных требований, заданную концепцию и серийную номенклатуру доступных деталей, узлов и агрегатов? Все, что можно было взять лучшего от производителей запчастей, от них было взято. Что не было доступно - оформлено спецзаказом или спроектировано заново. Не думаю, что команда специалистов, спроектировавшая и доводившая его от стадии концепта до предсерийного прототипа и серийного автомобиля, думала о снижении массы меньше или ей не хватило знаний, чтобы позаботится об этом. Скорее, проблема с массой не была в списке приоритетных.

1088

2014-12-24 01:10:03

Просто ты говоришь "как" к примеру Koenigsegg Agera One:1 сделали характеристики почти таки -еже как у бугатти а вес 1300 с лишним!

1089

2014-12-24 01:16:08

А сколько выпущено Koenigsegg Agera One:1? Koenigsegg Agera One:1 - штучное ручное производство, в рамках которого можно позволить себе "вылизывать" каждый грамм массы и индивидуально настраивать каждый из выпущенных гиперкаров - эксклюзивность все окупит.

1090

2014-12-24 08:33:12

Super, не вес а масса. Раз уж пишешь 1300 кг, то пиши МАССА. Вес в Ньютонах измеряется. Ну и там не 1300 будет, а чуток больше))). Совсем "чуть-чуть".

1091

2014-12-25 01:14:26

Я думаю что это слишком, я не спорю он быстрый и все такое но при создании движка они там чуть все не згорели. Следующей новинкой наверное будет Bugatti с турбиной от самолёта.

1092

2015-01-15 00:38:06

Машина-ракета!!!!!!!!!!!!

1093

2015-02-09 23:20:35

А разве здесь не средняя скорость стоит?Было два заезда:в первом бугатти набрал 427 км/ч,а во втором 435.

1094

2015-02-10 01:16:12

434 во втором было вроде. Скорость естественно средняя ставится.

1095

2015-02-10 01:52:02

А у Хенеси?

1096

2015-02-10 02:30:58

Ну у Хеннесси результат заезда - 435 в одну сторону, а в другую не ехал))) Так что поставили, что есть.

1097

2015-02-11 01:55:52

Машина не самая лучшая в плане расхода топлива. Шутка. жаль что эти машины перестанут выпускать в 2015. Но хотят сделать что-то мощнее и быстрее.

1098

2015-03-31 18:28:53

Хорош, но где новый вейрон? Ему надо поспевать за кенигсегом и хенесси веном ф5

1099

2015-04-19 08:28:16

мне эта тачка нравится я в казани видел около петёрочки там тогда челая толпа собралась

1100

2015-04-19 20:02:43

Наши люди в "Пятерочку" на Бугатти не ездят)))

1101

2015-04-19 20:06:28

Я б ездил)))Там помидоры дешёвые)

1102

2015-04-20 00:09:25

После покупки приходится экономить на помидорах?

1103

2015-05-02 20:57:27

Не знаю почему щетают што бугатти медленей хенесена но вапщета в реальной жизне бугатти бистреэ хенесена на максималку бугатти ета для меня самая лучшая машина в мире у нэго прикольная раскраска и эщераз в рейтинге суперкаровь не правильно паставиэ скорость нада била паставить км/ч 429 вотета билаби правильно я всьо сказал пока

1104

2015-05-02 21:00:05

Них*ясе...

1105

2015-05-03 01:11:41

Писать такие комментарии, как Mika8123, это, вероятно, специальные курсы проходить необходимо. Даже, если специально постараюсь, у меня вряд ли получится не то, чтобы написать, но, даже, придумать такой текст.

1106

2015-05-11 21:33:36

У движка Bugatti маленький КПД, поэтому, что бы набрать можность в 1200 л.с- приходится увеличивать литраж и ставить доп. оборудование (турбины и т.д). Что бы охладить горение 16- ти литров, естественно нужна хорошая система. Все это входит в вес bugatti. Вы просто представьте сколько весит ее движок... Она потому и тяжелая такая, что у нее двигатель- почти, я думаю, половину веса автомобиля занимает. + разные системы. Это все дает один большой минус. А собой bugatti мне нравится- в ней все лаконично и просто. Нет ничего лишнего. Сравните просто современные супер кары, где на руле и на панели понатыкано всяких кнопок, и бугатти, где даже на руле ни одной кнопочки нет и на панели всего их несколько. А бугатти превосходит по характеристикам многие суперкары. Минус бугатти- это ее 16.4 движок. Может быть это по принципу американцев- увеличивают мощность, за счет увеличение литража( чисто мое мнение). Не знаю.

1107

2015-05-12 00:01:38

Potren, давно у нас в рейтинге не было подобного тебе школьника, верящего в стереотипы. 16-цилиндровый турбодвигатель - не позор, а гордость для такого суперкара, как Bugati Veyron 16.4. Интересно, почему твой комментарий находится именно на странице 1200-сильной версии Super Sport, если базовая модель Veyron 16.4 уже давно присутствует в нашем рейтинге? Неужели, лень поискать было? КПД, что 1000-, что 1200-сильного W16 достаточно высок, даже при не самом оптимальном режиме максимальной мощности, он равен порядка 35-38%, а при пиковом крутящем моменте достигает 42,5%. Это позволяет даже при 2200-2500 оборотах получать достаточно мощности ( 470-500 сил), чтобы двигаться со скоростью 300 км/час. Именно за счет ( а не вопреки) хитрой системы с четырьмя турбонагнетателями MPE MP70 с высоким давлением наддува ( 1,25 бар).

1108

2015-05-12 00:14:08

Так поразившие тебя цифры "16.4" в наименовании модели, это не ссылка на наличие "16-литрового" мотора ( если кому-то за прошедшие с дебюта модели десять лет еще неизвестен 8-литровый объем, то он вполне уместно прописан в спецификации автомобиля на его странице в рейтинге), это обозначение 16-цилиндрового мотора с 4 турбокомпрессорами. Мощность 1200 сил с 8 литров вполне возможно получить и без помощи турбин, однако это потребует излишнего усложнения и увеличения массо-габаритных параметров самого мотора, что, к тому-же заметно скажется на его надежности. Так что, турбины здесь еще раз при деле. Про сложную и производительную систему охлаждения с 11-ю радиаторами - верное замечание, но при столь высокой мощности оно больше к лицу Капитану Очевидность. :)) Что касается массы двигателя - она не столь велика, как вы себе представляете - всего порядка 250-280 кг без вспомогательной "навески" ( еще чуть более сотни килограмм), что, тоже, делает честь инженерам.

1109

2015-05-12 00:28:07

Куда большую долю массы ( порядка полутонны) составляют различные системы, повышающие безопасность и комфортность управления и эксплуатации. Ради них, даже с весьма впечатляющими показателями мощности, разгонной динамики и максимальной скорости, супер-Veyron остался очень быстрым, но удобным автомобилем, а не превратился в строгий в управлении трековый гиперкар с жесткой подвеской и острым управлением. В мечтах о котором пользователи и до, и после тебя набьют еще не одну сотню комментариев, требуя облегчить его на эту-самую полутонну, чтобы поднять скорость до 450-460 км/час и сократить разгон до 1,6-1,7 секунд. Что касается традиционных американских многолитровых двигателей, то мощность для них не была самоцелью. Основной причиной роста литража и была и остается надежность, снижение нагрузок и простота изготовления. Если у тебя есть достаточно большие ресурсы, то о экономии как-то не часто вспоминается. :))
Страницы: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27   28  
Хотите комментировать? - зарегистрируйтесь! Будут доступны автобитвы, улучшенные сравнения, группы, рейтинги и состязания.
добавлены новые обзоры автомобилей :
2015 Koenigsegg Agera RS
1960 Buick Electra 225 Convertible
2016 Chevrolet Camaro SS
2011 Koenigsegg Agera R Oman
2013 Koenigsegg Agera R
2015 BMW M6 G-Power Hurricane CS Ultimate
1976 Cadillac Fleetwood Eldorado Convertible
2016 Dodge Viper ACR
1981 Toyota Celica Supra MkI
2008 Holden Commodore SS-V Sportwagon (VE)
2013 Koenigsegg Agera S
2006 Holden Commodore SS-V (VE)
1980 Aston Martin Bulldog
1964 Ford  Mustang Hardtop 260
1969 Lamborghini Islero 400 GTS
2015 Pagani Huayra 730S
© 2009-2015 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 400 метров.