2010 Brabus Viano 6.1 V8 iBusiness 3D

Бежевый салон и начинка просто супер, и ТТХ отличные. Даже обычный Виано в своём классе - круть. У родственников такой есть, не жалуются. А в версии от Брабуса - вообще бомба!
Советую добавить Сhevrolet Еxpress Еxplorer/GMC Savana. А то реальных конкурентов на сайте нет. те что перечислены.......ПИПЕЦ!!!

Это конкуренты по техническим характеристикам, по которым у нас тут строятся рейтинги ТТХ. А величина в процентах, это как раз значение ТЕХНИЧЕСКОГО РЕЙТИНГА автомобиля.

Сhevrolet Еxpress Depp Platinum - самое оно!
Да это ясно. Перечисленные авто тоже, думаю войдут в конкуренты. Они близки по ТТХ.

Классно ! Наверное лучше любого Роллс-Ройса , а то и Майбаха !

Люблю,когда из статусных Мерседесов делают офисы на колесах,а особенно люблю,когда этим занимается Brabus.Автомобиль без сомнения получился очень роскошный и удобный практически для любого человека,у которого хватит денег на сей шедевр,а особенно для какого-нибудь делового бизнесмена.Viano даже без всякого тюнинга является одним из лучших авто в своем классе,но Brabus сделают в разы лучше даже самый великолепный автомобиль!Да и характеристики не назовешь плохими,особенно если учесть,что это огромная и тяжелая машина весом более двух тонн.Я не могу понять лишь одного:почему Brabus не зарядили в этот авто двигатель мощностью 800 лошадок,который в последнее время стал визитной карточкой одноименного немецкого ателье.Хотя,зачем Brabus Viano нужен супер-мощный двигатель и скорость с динамикой как у какой-нибудь Феррари,он весьма хорош и без этого!

Пока сравнивать не с чем-конкурентов на данном сайте нет, но по моему, ему здесь не место. Тех же самых конкурентов трудно найти, а если и найдутся то не более штук 5ти, может конечно я ошибаюсь, но мое мнение таково.

тырыкин илья, почитай мои комменты. Я перечислил конкурентов. Не всех правда.

Практичный и быстрый. Действительно автомобиль для семьи, с огромным местом для ног и над головой. Мне интересно: как он с такой аэродинамикой может развивать 245 км/ч?

Исправьте, пожалуйста, название модели на более полное: Brabus Viano 6.1 V8 iBusiness 3D. Возможно, на нем даже стоит электронный ограничитель ( им не скорости жалко, а пассажиров, ведь минивен с почти двухметровой высотой, даже несмотря на доработанную и усиленную специальную спортивную подвеску и новый аэродинамический обвес, не может стать столь же устойчивым на дороге, как приземистые седаны и купе ), а полная максимальная скорость где-то в районе 255-260 км/час. Интересно, будет ли на этом бизнес-вагене устанавливаться форсированная версия двигателя - Brabus 6.1S, по примеру предыдущего поколения, имеющего 445 л.с. и 635 Нм, снимаемых с 6034 см3 двигателя.

выбирать между вождением удлиненого Виту за 270000 или быть посажиром?лучше купить 27 амулетов и спасти 27 жизней.порой Брабус перегибает на счет скорости и хорсес.

Ваще офигеть!! Прямо дом на колёсах!!
Только ещё бы кровать добавили...

Да, салон действительно шикарен.

Такому салону позавидуют многие модли бизнес-класса, а в плане пространства он далеко впереди. Да и характеристики типичного представительского седана. Только вот в престижности по типу кузова этот Вьяно явно проигрывает тем же седанам.

Супер. Не думал что в Brabus возьмутся за минивэн. Но взялись и получился возможно лучший минивэн в мире!

Можно с полной уверенностью сказать, что это и есть лучший минивэн в мире!

Один из самых лучших бусов)

Один из лучших??? Он лучший!!!

Конечно не когда не видал такую цену 270000$ это самый дорогой бус...

Но его начинка того стоит!..

Был бы лучшим минивэном в мире, не будь он таким дорогим. Вообще из Брабусов мне больше всего нраятся три: "Семисотый" (понятно почему), Maybach SV12 (за вид и скорость), и этот Виано. Аж слюнки текут при виде бежево-коричневого интерьера. Такой салон по роскоши не уступает Роллсам/Бентли/Майбахам, а по простору, естественно, намного их превосходит. При этом его цена, чудовищная для минивэна, вполне адекватная для автомобиля представительского класса, коим он все же является. Есть и еще кое-что, в чем он смело может конкурировать с вышеперечисленными полулимузинами. Быстрота. Из него выкинули стандартный 3,5-литровый движок и заменили его 6-литровым (непонятно откуда), развивающим "всего" 426 сил. Да, для Брабуса это мало. Но для минивэна - достаточно. Тем более что динамика и скорость у него вполне достойные. Очень удивила масса: огромный минивэн весит меньше, чем S600. И что мы со всем этим получаем? Единственный идеальный Брабус.

Обалденный бус. Но есть и понавороченнее. Те же тюнинги Спринтеров, Фольцов Каравелл, Шевроле Экспресс и ДжиЭм Саванна. Хотя он - достойный конкурент многим вышеперечисленным. Кстати из Секвой и Эскалэйдов делают подобные офисы, да и из прочих больших кроссоверов. Форд Экспедишн, например.

классный мини лимузинчик

Ээээм, это скорее мини автобус, чем он по сути и является. Да, салон здесь роскошный, но лимузином назвать фургон у меня язык не поворачивается. Мини лимузин, это скорее какая-нибудь Королла с чудом вместившимся в нее подобным салоном. По такой логике и Оку с колесами от Нивы можно мини внедорожником назвать.

Никуясебе мини!!!! Это МАКСИ!!!

Это скорее большой вен, с претензией на лимузин. Такой себе лимузин для скромных.

Настоящий мощный автобус.