2009 Pagani Zonda R

В машине использовано 9% деталей модели Zonda F. Остальное всё новое и не имеет ничего общего с серийной Зондой. Кузов совсем другой (неужели не видите?), он только немного похож.

«Клыкастая» Zonda R на тесте Autocar.co.uk ссылка Рекорд трассы Nurburgring Nordschleife в гоночных условиях показал немец Штефан Беллоф на Porsche 956 в 1983 году 6 минут 11 секунд(во время квалификации естественно). А Зонда Р 27 лет спустя всего 6:47.5
Рекорд круга в гонке также у Штефана - 6:25.91

Как я знаю эта машина вообще не автомобиль и не болид это просто очень быстрая машины на четырех колесах и не надо вообще сравнивать с веном гт бугатти или с ультима и ктото написал что баттон криворукий он ошибается потому что он король дождевых гонок

Идеальный суперкар !!! На треке самая быстрая . Говорят , что прижимная сила при 300 км/ч - 1500 кг . Кстати , в интернете чаще встичал разгон 2,7 секунд и максималку 350 , нет 370 , нет 385 =) . Если аэродинамика настраемая , то скорость может быть любая взависимости от настроек ( как у Zonda F )

но на зонде не поучаствуешь в каких нибудь гонках,там нужны шины с спец.протектором,и в городе не поездишь просвет очень мал и шум превышает норму

Но все же , на трек-днях вы себя почувствуете , как никто другой . Динамика машины , перегрузки до 2,5 g и очень брутальный , но приятный звук Mercedes V12 ...
Также , будет версия 760 rs , у которого мотор будет выдавать , как многие уже догадались , 760 л.с .

Версия 760RS будет выпущена в единственном экземпляре для китайского бизнесмена(изначально ее заказала какая-то семья с ближнего востока, но затем отказалась от покупки). Для нее использованы элементы кузова сразу от двух моделей - Zonda F и R. Никаких фото этого авто, кроме рассекателя воздушного потока на корме автомобиля, в инете пока нету. А вообще хорошо бы было добавить авто приведенные тобой на странице Tricolore. Версия RAK допустим в фиолетовом цвете шикарно смотрится.

Если уж добавили тот McLaren SLR 999 , то и приведенные мной автомобили на страничке Tricolore добавьте . Я забыл о Zonda 750 .

Дженсон Баттон очень аккуратно пилотирует, сберегая ресурс машины и не стирая покрышки, в отличие от Льюиса(который естественно быстрее и агрессивнее ездит). Это, наряду с великолепным Маклареном в нынешнем сезоне, помогает быть ему фаворитом чемпионской гонки в этом году. Не зря его сравнивают с Алленом Простом. Этими же качаствами обладают Михаэль, Фернандо Алонсо, Марк Уэббер(правда в меньшей степени). Агрессивные гонщики(Райконнен, Феттель, Хамильтон, Масса, Росберг) не могут в рамках нынешнего регламента показать максимум.

Top Gear Test Track 1:08:5

Убийца! С этим автомобилем Пагани подняли себе и без того отличную репутацию наравне Бугатти с Вейроном. Именно с этого автомобиля некоторые детали кузова перешли на Huayra. Заметен более приподнятый нос автомобиля по сравнению с остальными моделями Зонды, как и у Уяра.

ссылка Приятного просмотра. Zonda 760RS!!!!

Спасибо , интересно было !
Vanish : Уайра или Гуара .

JamesBond Я не заморачиваюсь по этому поводу

Правильно Уайра на выдохе. Если не хотите, чтоб индейцы с предгорья Анд принесли вас в жертву этому богу.

Да...в последнее время что-то не то с автобитвами происходит. Вроде 15 раз подряд победил, а толку ноль. Вообще никаких девидентов это не дало. Ещё пару раз такое было: Стиг на машине из моего гаража, а я при этом, проигрываю раунд почему-то...глючит игра по-ходу. Мне лично карма не особенно и нужна, но этот момент мне не понятен

Может , двойной клик ? А если не дает толку , значит последний раз выиграл . Если много раз выигрывал , нужно либо проиграть , либо выиграть , но не нокаутом .
Получи лидерство еще на одной машине , лицензию B получишь ...

Нокаутом это в течении одной игры вообще ни разу не проиграть раунд? Так это практически невозможно. Частенько подбираются мне такие машины, которые по всем 3-м характеристикам уступают стиговской тачке. Или имеется ввиду, что нежелательно нитрос использовать в битвах? Это сказывается в минус?

Нокаутом - довести зеленую строчку до конца , а просто выиграть - перевести её на сторону Стига .

Понятно. Но вот, например, у меня лидерство на 57 машин, а, при этом, лицензия "С". Хотя "В" даётся с более чем 56. Ещё рейтинг скачет от 76% до 96%, то в плюс то в минус. Хотя ничего не делаю, чтобы на него как-то влиять

Рейтинг не статичный , он плавает постоянно , по сравнению с другими пользователями . А лицензии обновляются раз в 12 часов , жди завтра сюрприз . А у меня , например , 3 место , хотя было 8-ое , а месяц назад - 49-ое . А в начале месяца рейтинг снижается и путается ( из-за обнуления голосов )

JamesBond ты уже на 6 месте, а не на третьем:) Прикол, рейтинг у меня за 5 минут с 96,7% упал до 86,75%
И почему самый быстрый трековый суперкар современности Pagani Zonda R Carbon только на 70 месте, среди красивейших машин? У людей нет вкуса? В пятёрке должна быть точно...

Наверно, потому, что на сайте находится много пользователей, считающих, что Audi R8, Bentley Azure T, Bentley Mulsanne, BMW M3 GTS, Porsche Carrera GT, Chevrolet Corvette 427 L71, Maybach 62S, Alfa Romeo 8C Competizione, Bentley Continental GT, Ferrari 375 MM Berlinetta Sport Speciale, Lamborghini Cala Concept, Audi Q7 V12 TDI quattro, BMW M6, Mercedes-Benz SLR McLaren, Ferrari 365 GTB/4 Daytona, Audi R8 Spyder Mansory и Spyker C8 Double 12 S, выглядят намного более привлекательно, чем Pagani Zonda R. Или, просто, по-быстрому проголосовав в начале месяца за первые попавшиеся автомобили, поставив им высший балл за дизайн, тут-же забыли о них, из-за чего небольшое количество высших оценок перебило 46 оценок, с общей суммой в 433 балла, отданных за Pagani Zonda R, со средним баллом 9,41. Наверно, это можно исправить, указывая в рейтинге также общую сумму очков, заработанных автомобилем за дизайн.

Name1 : бывает . Сейчас рейтинг неправильный . Например , Vanish или Мойша Вейцман не должны иметь такой рейтинг . Именно поэтому что-то не так .
Кстати , без лицензии B у тебя было бы 80 % .

Richick05, перечисленные тобой машины конечно привлекательные. Особенно Бентли. Но в них нет той самой "искры Божьей", челюсть не упадёт если увидишь такие на дороге. А Zonda R совершенно оригинальна во всём, при этом она очень эффективна. Это наверное главное, что выделяет её из когорты "суперов"

Согласен с выше приведенным списком. Зонда Р ИМХО красивее по абсолютному значению, но я, к примеру, когда оцениваю дизайн я сравниваю с автомобилями того же сегмента. Роллс Фантом с Зондой Р ГЛУПО сравнивать.

Но тут все машины собраны в кучу. Неужели так уж трудно расставить приоритеты? Я для себя легко могу определить, что хорошо, а что ещё лучше. Плохих машин тут нет

Отписываюсь по поводу рейтинга по дизайну: Как известно, мы каждый месяц (этот, уже 10-й по счету) собираем голоса за дизайн машин. На странице с текущим рейтингом дизайна, отображаются НЕ обязательно достоверные данные на данный момент. Рейтинг дизайна приобретает завершенный вид, только к концу месяца, когда машины лидеры набирают достаточное количество голосов. Если машина лидер по дизайну, имеет недобор голосов, то она выводится на главной странице в дизайн-кастинге.

Name1, похоже, ты не до конца понял мою мысль, но ответил вполне в её духе. Приведенные мною машины, как ты заметил, вполне достойные, однако, на мой взгляд, их место несколько ниже занимаемого ими на данный момент.

Далее: по результатам каждого месяца, 20 первых машин получают очки, Этап завершен! как в формуле-1. Очки суммируются в чемпионате. Чемпионат состоит из 3-х этапов (3 месяца) По завершении каждогочемпионата, три лидера получают кубки, которые для автомобиля вечные и влияют на положение автомобиля в топ рейтинге. За золотой кубок +3%рейтинга, за серебро +2 и +1 за бронзу.

Кубок автомобиля всегда виден в рейтингах. Автомобиль может получить любое количество кубков, учитывается и показывается высшее достижение. При игре с белым Стигом, пользователю не выпадает машина с кубком, что облегчает поединок. Для каждого этапа и чемпионата по дизайну, сохраняется архив, где можно посмотреть результаты. И самое главное! Существует страница с мега-кубком по дизайну, где суммируются все очки, заработанные за все время голосования за дизайн: ссылка (выведем потом на главную страницу) Это самые правильные и актуальные данные!

Я все давно понял. Новые добавляемые авто почти всегда получают по 10-ке за дизайн и опережают более достойные экземпляры, которые заслуживают лучших оценок. Обнуление голосов каждый месяц не считаю правильным, т.к. справедливее считать общий коэффициент дизайна за все время голосования. Так будет справедливее. А рейтинг и так и так будет меняться со временем, но лидер будет определяться объёктивнее

В общем, если автомобиль получает кубок, то уже не играет никакой роли, какое у него место в рейтинге дизайна и какая текущая оценка.

Никто незнает какой у нее разгон до 200 и 300? очень уж интересно

Вряд ли у нее характеристики разгона окажутся намного хуже, чем у Koenigsegg Agera R или Bugatti Veyron. По крайней мере, можно рассчитывать на время в районе 7,0-7,5 секунд и 16,5 - 17,0 секунд соответственно.

Во какая Зондочка ссылка

Машына на трек день!!!!! И со свой командой!

машина феноменальна, ничего не скажешь, жаль что не для дорог общественного пользования-купи и поставь в гараж, как многие и делают

Что за разговоры вверху о том , что FXX Evoluzione конкурент ? Трек Тоp Gear Evoluzione прошла за 1:10:7 , а Zonda - 1:08:5 . Трек проходила именно Evoluzione , посмотрите тот момент , где Мей говорит о 860 л.с ! Исправьте данные по Top Gear Track . Вот данные : ссылка ; 0:08 минута .

Эволюшин вроде имеет белую(правда бывают и другие расцветки) нижнюю "губу" и на крыльях есть белые же апликации. Вообще да Джеймс Мэй сказал о 860 лошадях...кстате FXX проходила трассу в ясный день, а Zonda R в пасмурный(температура трека была низкой)