Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2009 Pagani Zonda R

  Италия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2009  Pagani Zonda R
Zonda Cinque Roadster
  350 км/ч.
  3.4 сек.
  678 л.с.
2009  Zonda Cinque Roadster
Zonda R
  355 км/ч.
  2.8 сек.
  750 л.с.
2009  Zonda R
Zonda Tricolore
  350 км/ч.
  3.4 сек.
  670 л.с.
2010  Zonda Tricolore
Максимальная скорость
355  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 2.8 сек
Мощность двигателя
750  л.с.
710  Нм   при  4500  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
701 л.с./т
1.43  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5987 см³
125  л.с. с литра
Вес автомобиля
1070 кг
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
V12 - V-образный
Атмосферный двигатель

V12 - V-образный
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
1 800 000  $    1 575 000  €
113.4  млн. рублей 
2
Top Gear Track   1:08.50 
1
1:32.2
7
Nurburgring Nordschleife   6:47.50 
6
7:38.00
2009  Pagani Zonda R
2009  Pagani Zonda R
2009  Pagani Zonda R
2009  Pagani Zonda R
2009  Pagani Zonda R
2009  Pagani Zonda R
2009  Pagani Zonda R
2009  Pagani Zonda R
2009  Pagani Zonda R
Zonda Cinque Roadster
  350 км/ч.
  3.4 сек.
  678 л.с.
2009  Zonda Cinque Roadster
Zonda R
  355 км/ч.
  2.8 сек.
  750 л.с.
2009  Zonda R
Zonda Tricolore
  350 км/ч.
  3.4 сек.
  670 л.с.
2010  Zonda Tricolore

201

Уточняйте, о каком Фердинанде речь:). Фердинанд Порше не мог участвовать в разработке 991-го? Он умер в 1951 году. Даже его сын, знаменитый Ферри Порше, умер в 1998 году. Наверное имеется в виду Фердинанд Александер Порше, умерший в 2012 году. Но он не был инженером, как отец и дед, а являлся дизайнером автомобилей. Именно ему мы обязаны этим 911-ым безобразием :))))))).

202

Да-да, именно Фердинанд Александр Порше. Я в курсе, что он был главным дизайнером фирмы Porsche, и он прямо перед смертью, цитирую: "Одобрил дизайн 911 поколения 991". Интересно, а какими же будут новые поколения? Как по мне, то с кузовом под номером 991 911 достиг верха гениальности. Технической и эстетичной. Уж небось это последнее поколение 911-ого. Страшно подумать... Хотя это бред. P.S. Lexx, да ты сам само безобразие, раз называешь так 911-ого. :)))

203

Автомобиль по-моему очень красивый. Характеристики вполне неплохие. А раскраска подобрана очень удачно, мне она понравилась. Ну в прочем автомобиль мне очень понравился.

204

Оличная машина. Нравится кузов. Кстати у нее по другому идут карбоновие полоси.

205

лучшее развитие зонды, эта машина больше всего похожа на истребитель

206

The_lost, про новейшую Зонду Революсьон часом не забыл?

207

Twenkey, она мне не по душе, я считаю именно эту zonda лучшей в модельном ряду pagani

208

А какая разница? Я имею в виду "отрицательную" разницу. Революсьон совершеннее, быстрее и красивее, чем эта.

209

скорость этой машины не 355 а около 390км/ч

210

В Shift 2 Unleashed поставил время: 6:48,058. немного не хватило побить реальное время.

211

А так пока Pagani Zonda R вне конкуренции : ) Вот она философия .

212

Истинный суперкар, король трека. Не то что там всякие буггати, которые умеют только по прямой ехать

213

Раз уж зашла речь о треке, Лотус Т125 побил рекорд Зонды на Топ Гировском треке, насколько мне известно. Он проехал за 1.03 с копейками, что на 5 секунд быстрее.

214

Еще бы, формульный болид-то. :) Шутка. Слышал, что он вроде как только похож на болид. Но чем отличается - не знаю.

215

Если вспомнить разговор Кларксона с Марио Андретти вроде в серии, где Лотус тестировали, то он быстрее болидов 90-х годов. 650 кило и 650 сил это серьезные цифры. Двигатель косвортовский и 6-ступенчатая секвентальная КПП, тоже формульная. Так что, у него много общего с Формулой.

216

Эээ...Dimer..."всякие бугатти"(Bugatti(пиши правильно,нужно уважать таких монстров!!))созданы далеко не идиотами..столько лет уже минуло,а официальный рекорд поставленный этой малышкой до сих пор не побит...черт..да она самая изумительная машина нашего времени,микс из роскоши и передовой инженерной мысли...этакий дизайнерский диван на колесах....на очень резвых колесах заметь...(до сих пор улыбаюсь глядя на серию где кларксон в новостях поносит сей шедевр-мол она никогда не выйдет и прочий бред)

217

Не так уж много лет и прошло. Менее 4-х лет. Да и серийные Вейрон СС с ограничителем медленнее, чем тот же Веном ГТ.

218

Хороший автомобиль,хороший дизайн,отличные характеристики.Мне нравится больше,чем Bugatti Veyron.

219

Мне кажется, потенциал машины в плане макс скорости и мощности должен быть больше !

220

Слышали новость дня!!? - Российский миллиардер купил гоночную трассу Нюрбургринг.

221

Просто оставлю здесь ссылка

222

но насколько я понял, официального подтверждения не было

223

Если это правда, то что же, поздравляю Джеймса Гликенхауза!!! ДОСТОЙНЫЙ РЕЗУЛЬТАТ, тем более для начинающего!

224

Pagani Zonda никогда не стесняется посоревноваться с конкурентами на гоночном треке. Для своих клиентов, команда Pagani создала Zonda R, взяв за основу популярную дорожную Zonda F и подогнав технические характеристики под боевые требования гоночных трасс. Интерьер изменен, чтобы предложить более безопасную и информативную обстановку для водителя.
2005 Pagani Zonda F 2005 Pagani Zonda F
 345 км/ч.  3.6 сек.  602 л.с.
 7291 см³  1230 кг

225

Не совсем так. Зонда Р и Зонда Ф - технически имеют очень мало общего.

226

ссылка облом пацаны((

227

Нде... Меньше всего я такого долбонства от немцев ожидал. Зачем копаться в причинах гибели зрителя и аварии автомобиля? Я вас умоляю))) Давайте тупо запретим гонять... (sic!!!) на гоночном треке! Это гениально, банан мне в зад!)))

228

Швейцарцы, ведь, после серии аварий 1954/55 годов, с человеческими жертвами, запретили автоспорт в своей стране. Прецедент имеется. Чем немцы хуже. Mercedes, ведь, после тех-самых аварий, итог которым подвела трагическая ле-мановская гонка 1955 года, вообще ушел на сорок лет из большого спорта. Но, хватит о грустном. :)) Скорей всего, сам запрет призван дополнительно подогреть интерес к противостоянию на легендарной трассе. Скорей всего, его отменят в ближайшие год-три. Слишком уж большие затраты вкладывают производители, чтобы можно было их так лихо оставить с носом.

229

Да и трасса потеряет свой источник дохода так. Швейцарцы тоже серуны. Нужно причину устранять, а не рубить всё на корню. Так только имбецилы поступают.

230

Ни немцы, ни опередившие их швейцарцы, на мой взгляд, ни на трусов, ни на имбицилов нисколько не похожи. Делают то, что считают нужным. Может где-то и перегибают палку, но, в конечном итоге, все равно их решение будет использовано им-же на пользу.
Nurburgring Nordschleife

231

Самый быстрый автомобиль на треке Нюрбургринг (Nurburgring Nordschleife)

232

Обновить галерею
Страницы: 1  2  3  4  5   6  
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2019 Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe 4Matic+
2019 Ferrari 812 Superfast Novitec N-Largo
2019 Mercedes-Maybach S650 Pullman
2020 Ferrari SF90 Stradale
2019 Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic+
2019 BMW X7 M50d (G07)
2014 Volkswagen XL Sport Concept
2019 Aston Martin Vantage AMR
1962 Shelby AC Cobra 260 Prototype (CSX 2000)
2019 Morgan Plus Six
2019 Audi S5 Coupe TDI
2020 Karma Revero GT
2015 Porsche 911 Turbo S TopCar Stinger GTR (991)
2019 Aston Martin DBS Superleggera Volante
2019 Porsche 911 Speedster (991.2)
2018 Dodge Super Charger Concept
1969 Opel Diplomat V8
2019 Audi S7 Sportback TDI
2019 Audi S6 Sedan TDI
2019 Aston Martin Rapide E
2019 Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake
2018 Audi PB18 e-tron
2019 Mercedes-AMG A 35 Sedan 4Matic
2019 Porsche Cayenne Coupe Turbo
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777