Присоединяйтесь!
@a777.topcarrating
Следите в Instagram
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2009 Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722S

  Германия
Все модели :   McLaren   или    Mercedes-Benz

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2009 Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722S
SLR McLaren 722 GT
  315 км/ч.
  3.3 сек.
  680 л.с.
2007  SLR McLaren 722 GT
SLR McLaren Roadster 722S
  332 км/ч.
  3.8 сек.
  650 л.с.
2009  SLR McLaren Roadster 722S
SLR McLaren Stirling Moss
  350 км/ч.
  3.5 сек.
  650 л.с.
2009  SLR McLaren Stirling Moss
— SLR McLaren - один из крутейших суперкаров своего времени. "Ребристые" элементы придают авто агрессии, а выхлопные трубы в юбке дают понять, что перед нами истинный суперкар. Но вот открытая версия вызывает немного другие впечатления. Перед, почему-то, визуально кажется короче, чем у купе, а это была одна из главных фишек SLR. Зато все достаточно гармонично, авто выглядит цельно.
Максимальная скорость
332  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 3.8 сек
Мощность двигателя
650  л.с.
820  Нм   при  4000  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
381 л.с./т
2.62  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5439 см³
120  л.с. с литра
Вес автомобиля
1705 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
520 000  $    455 000  €
32.8  млн. рублей 
2009 Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722S
2009 Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722S
2009 Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722S
2009 Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722S
2009 Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722S
2009 Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 722S
SLR McLaren 722 GT
  315 км/ч.
  3.3 сек.
  680 л.с.
2007  SLR McLaren 722 GT
SLR McLaren Roadster 722S
  332 км/ч.
  3.8 сек.
  650 л.с.
2009  SLR McLaren Roadster 722S
SLR McLaren Stirling Moss
  350 км/ч.
  3.5 сек.
  650 л.с.
2009  SLR McLaren Stirling Moss

1

Ого, а почему такая цена?

2

Потому что это, во-первых, Мерсдес, во-вторых, СЛР, в-третьих Макларен, в-четвертых 722, в-пятых, S, в-шестых, родстер. Да это комбо, каких еще поискать надо.

3

Да, за 900 т зелени просто есть альтернативы и по дешевле...

4

Но у них нет такого круто8го названия!

5

Как знал, когда писал в добавлениях. :)) Мercedes-Benz SLR Mclaren Roadster 722 S 2009 года. 5439 см3. 650 л.с./6500 и 820 Нм/4000. 1,0 бар. Сх 0,376. 332 км/час и 3,8 секунды против заводских 335 км/час и 3,7-секундного разгона. 1695/ 1930 кг. 200 км/час - 10,7 секунды, 300 км/час - 34,6 секунды. 402 метра - 11,5 секунды ( 205,0 км/час), 1000 м - 20,5 секунды ( 260,9 км/час).

6

Вот нравится мне SLR 722, и купе, и родстер. Стремительная и угрожающая внешность, цельный и завершенный облик. В этом оба 722-х превосходят обычный SLR и тем более несуразный McLaren Edition.

7

Я сначало подумал что этот Мерседес в тюнинге . А это просто Mercedes-Benz SLR McLaren как и другие

8

"За 900 тысяч альтернативы по-дешевле" - это как вообще. Может быть по-круче, по-лучше, но как за определенную сумму можно искать альтернативу по-дешевле. А если можно, то за сколько: сто тысяч или 50, рублей или долларов? Непонятна мне логика, в общем.

9

Так это и есть тюнинг Мерседеса. Заводской. Только, не какого-то семейного седана/универсала или купе, которые тысячами продаются ежедневно по всему миру, а топового спортивного родстера с претензией на звание суперкара ( что бы я ни писал про него раньше, это - достойный автомобиль). Очень удачно про него выразился Илья, правда, вторую и третью причину можно объединить - нет у Мерседеса ни SLR без McLaren, ни McLaren без SLR, зато есть SLR McLaren, единый и неделимый, как в кузовах купе, так и родстер, как в форсированной 650-сильной версии 722, так и в уже привычной 626-сильной. А также экстремальная версия купе GT и не менее экзотический спидстер Sterling Moss. А незаводской тюнинг освоили еще несколько компаний, которые не так связаны необходимостью подстраиваться под требования немцев в плане надежности, технологичности или стоимости. Там с успехом добавят и скорости, и мощности, и роскоши, настроят машину под трек, либо зальют её в золото со стразами :))

10

Масса на 56 кг больше соответствующего купе. 1780 кг (что на 44 кг легче обычного родстера, который не 722).

11

Впервые сведения о выпуске нового открытого варианта на базе 650-сильного купе SLR 722 Edition были анонсированы в августе 2008 года, а 2 октября первый серийный автомобиль был представлен на Парижском автошоу. Там же было объявлено, что первые 150 клиентов смогут получить свои автомобили уже начиная с 1 января 2009 года. Снаряженная масса - 1705/1780 кг, полная - 1930 кг. Максимальная скорость - 332 км/час, разгон до 60 миль/час, согласно испытаниям Car & Driver - 3,6 секунды ( 3,8 до сотни), 402 метра - 11,5 секунды ( 127,3 миль/час).

12

В соответствии с программой доработок, примененных при создании купе, открытая версия SLR McLaren Roadster 722S получила более жесткую подвеску, снизившую дорожный просвет на 10 мм, выдвигающееся при достижении скорости 80 км/час заднее антикрыло, интегрированное в крышку багажника, и при резком торможении исполняющее роль аэродинамического тормоза, измененный задний диффузор и передний сплиттер, вместе с небольшими спойлерами перед задними колесами обеспечивающие увеличение прижимающей силы на ведущих колесах и повышающие загрузку передней оси для улучшения управляемости. Как и положено для открытой версии, жесткость углепластикового монокока на кручение была повышена. Полуавтоматически складывающаяся мягкая крыша ( при складывании и после установки, её специальный алюминиевый кант по передней кромке необходимо предварительно закрепить на рамке ветрового стекла и немного приподнять задний край) с помощью электропривода складывается за 10-12 секунд.

13

SLR McLaren - один из крутейших суперкаров своего времени. "Ребристые" элементы придают авто агрессии, а выхлопные трубы в юбке дают понять, что перед нами истинный суперкар. Но вот открытая версия вызывает немного другие впечатления. Перед, почему-то, визуально кажется короче, чем у купе, а это была одна из главных фишек SLR. Зато все достаточно гармонично, авто выглядит цельно.

14

Последний музейный экземпляр этого slr оценили в 1,24 миллиона евро.
Популярные заезды автомобилей
Автомобильные викторины — угадайте модели, характеристики, обозначения (3 игры)

Camal
40.83 %

Lamborghini
39.25 %

Ferrari
37.5 %

9ff
712 л.с./т

Ferrari
509 л.с./т

Ferrari
485 л.с./т

BAC
2.8 с

McLaren
2.8 с

9ff
3.1 с
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1987 Zender Vision 3
2019 Ford GT Mk.II
2019 Nissan Leaf Nismo RC
2018 Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 (960)
2010 Renault DeZir Concept
2019 Lamborghini Huracan Sterrato Prototype
2020 Lotus Evija (Type 130)
2020 Ferrari 812 GTS
2020 Ferrari F8 Spider
2020 Audi RS7 Sportback
2020 Audi RS6 Avant
2020 Porsche Taycan Turbo S
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2019 Hispano-Suiza Carmen
2020 Alpine A110S
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
1985 MG EX-E Concept
2018 Tesla Model 3 Performance
2009 Artega GT
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2020 Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid
2011 VeilSide 4509 GTR (JZA80)
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777