Рейтинг 49.43%. Автомобили конкуренты, похожие по характеристикам на этот
Mercedes-Benz:
49.93 %
Maybach 62 Zeppelin
8
48.9 %
Rolls-Royce Ghost
8
48.51 %
Bentley Mulsanne
9
46.4 %
BMW 760Li
9
46.13 %
Jaguar XJ V8 S/C Supersport
9
45.83 %
Maserati GranCabrio
9
45.45 %
Jaguar XFR
8
44.71 %
Maserati Quattroporte Sport GT S
9
Оставьте комментарий на этот автомобиль:
1
2011-07-19 19:21:29
Как не хаяли семёрку БМВ (2002 года), но всё-таки она оказалась революционным автомобилем и внешне и внутренне. Мерседес и Лексус очень многое заимствовали от Мюнхенского флагмана во внешности. Мерседес и Ауди ещё и интерьер с магической многофункциональной I-Drive скопировали...
Name1 0
Вы чё, серьёзно чтоль? Роллс хуже 221 эс-класса?! В скорости? Безусловно. В надёжности? Едва ли. В комфорте? Нет. В электронике? Нет! (Роллс на базе семёрки БМВ сделан, а она даже превосходит в этом компоненте Мерседес)
Name1 0
7
2011-07-22 18:20:43
Да как Премиум класс может быть лучше Люкса??? Единственное, что принадлежит Мерсу Люкс класса - это Майбах. Не гоните!
VanDam 0
8
2011-08-02 11:36:57
И откуда тебе известно о надежности и комфорте этих машин, ты на них ездил? Если бы это был не АМГ, я бы со 100% уверенностью сказал бы, что мерседес превосходит любой автомобиль по комфортности!!!
Reeg 0
9
2011-08-02 11:50:52
В электронике? Нет! (Роллс на базе семёрки БМВ сделан, а она даже превосходит в этом компоненте Мерседес)
Вот ты мочиш! Что же такого в ней (электронике), что она мерс превосходит? Что вообще ты имеешь ввиду под электроникой? Может факты приведешь?
Reeg 0
10
2011-08-02 22:29:36
Даю тебе такой факт: Мерседес это премиум класс, а Ролс-Ройс это Люкс класс, и тут все понятно! Люкс - это сверх автомобили, ясно тебе? Никакой премиум не сравнится с Люксом, и в Люкс классе комфорт на 1 месте, это автомобили для президентов. Во чел ты гонишь!
VanDam 0
Да не важно какой класс, пусть ошибся немного, ничего страшного! Фактов привести никто не может!
Reeg 0
14
2011-08-02 23:18:16
А какие тебе факты надо?? Посмотри на салон Ролса, посмотри видеоролики и до тебя самого дойдёт что значит Люкс
VanDam 0
15
2011-08-02 23:42:43
Да ну к чему мне их смотреть, S65 AMG по моему мнению уникальный и эксклюзивный товар, поэтому я его отношу к классу люкс! Что есть в ролс ройсе, чего нет в мерседесе!? То, что ролс ройс красавец спору нет. А сравнивать красоту салона и т.п., это все равно, что спорить кто красивей, моя жена или твоя)). Давай взгляним объективно, и тот и другой достойны внимания, но превосходства одного перед другим никакого нет!
Reeg 0
16
2011-08-03 17:56:35
Конечно Мерс красавец, отличный автомобиль, роскошный, удобный, быстрый. Но это массовая машина, которая сделана из низкосортной стали (этим грешат не только массовые производители, но и Порше), там много пластмассы, мало дерева в салоне, кожа не самая лучшая, многие кузовные панели сделаны из вторсырья. Ресурс автомобиля, пока он не начнёт сыпаться, порядка 10 лет.
Роллс Ройс машина сделанная клиенту-покупателю на всю жизнь. В ней заложен большой запас прочности (Мерседес раньше тоже делал авто с запасом, но потом они плюнули на это и больше занялись массовостью в ущерб качеству, типа, пускай ломаются часто, на частых ТО и запчастях денег больше отобьют). Англичанин превосходит Эс-класс в размерах кузова и салона (+ в удобстве), качестве отделки и сборки, материалах, акустическом и ездовом комфорте и в престижности, наконец.
Name1 0
17
2011-08-03 19:37:54
Name1 не забывай, что Ролс наполовину Англичанин и наполовину Немец. Существуют 2 завода: 1 в Великобритании, а 2 в Германии. И вопрос ко всем: БМВ или Мерс, что лучше? Я думаю что Мерс, кто соглашается или опровергает, пишите причину.
VanDam 0
18
2011-08-03 20:11:22
Раньше было всё ясно. Мерседес был намного лучше. Два последних поколения БМВ седьмой серии, особенно F 02 серьёзно пошатнули сей вердикт. Это настоящие компьютеры на колёсах, во главе угла многофункциональная таблетка I-Drive (в 221 Мерсе скопировали салон семёрки, но I-Drive cделали проще, менее навороченным; такая же фигня с Audi А8), которой настраивается практически всё в автомобиле. Хотя Мерседес по-прежнему гораздо красивей внешне.
Name1 0
19
2011-08-04 13:27:20
Name1, видимо ты поклонник БМВ? И поэтому повсюду видишь копии БМВ! Посмотри на интерьер 220-го и 221-го, а в частности на центральную консоль! Все черты 220-го в точности передались 221-у, убери все эти кнопки, и добавь выпуклость. В итоге получится модернизированная консоль 220-го. Насчет COMAND (многофункциональная таблетка), она вполне дает серьезную конкуренцию I-drive. 220 мерсы уже с 2000-ых годов оснащались COMAND, и если я не ошибаюсь, они же первые поставили пневмоподвеску (Airmatic), и систему безключевого входа и зажигания.
Reeg 0
20
2011-08-04 13:41:49
Подождем новый S. Мне кажется, что дизайн будет на 5+, учитывая последние модели Мерса, а именно последний рестайлинг C класса, особенно понравился новый интерьер, тут БМВ 3 конкурировать не сможет, ждем рестайлинга от БМВ)).
Reeg 0
21
2011-08-04 14:31:54
Эх, переманить бы Андреаса Тёрнера в мерседес.)))
Reeg 0
22
2011-08-04 18:32:03
Семерка Криса Бэнгла
http://www.avtomarket.ru/stuff/gallery/136/b_1715.jpg
а вот 221 Эс-класс
http://www.d4u.com.ua/uploaded/files/In/mercedes/S/prvw/mercedes_S_int_2x1280x800.jpg
вот 220 Эс-класс(1998)
Name1 0
23
2011-08-04 18:34:52
220 Mерс
http://www.tirttn.ru/files/gallery/717_big.jpg
Ну и что думаете по этому поводу?
Name1 0
24
2011-08-04 19:29:03
Конечно, на первый взгляд сходство видно, но, что же теперь утверждать что ауди а7 и бмв 8 седан-купе, это копия cls? Ведь сходство на лицо!
Reeg 0
25
2011-08-04 20:16:19
Да это так. Плагиат налицо. Ещё забыл упомянуть Passat CC (ваще бесcтыдно содрали с CLS)
Name1 0
26
2011-08-04 20:42:54
Сходства в интерьере германского автопрома, будут всегда. Ведь это и называется конкуренция, берут, что то готовое и слегка привносят свои эскизы. Очень долго ждал конкурента BMW X6, как думаете, увидим ли?
Reeg 0
27
2011-08-04 20:49:10
Единственный конкурент BMW X6 это Infiniti FX50. Правда Инфинити уступает по всем статьям
Name1 0
28
2011-08-04 21:04:53
Кстати, узнал интересную информацию, что некий дизайнер (Карим Хабиб) работавший в БМВ, сейчас работает в Мерседесе. Увидим ли сходства на этот раз? А первой работой его был интерьер пятерки BMW 5 series Е60. До марта 2009, он был лидером команды дизайнеров БМВ в Мюнхене, где он проектировал дизайн для последнего БМВ F01 7 серии. В марте 2009, он оставил БМВ, чтобы работать на Мерседес. И там он уже произвёл большое впечатление, со своими наработками будущих F700 и F800.
Reeg 0
29
2011-08-04 21:07:06
У инфинити уж слишком красивый интерьер, на этом его положительные стороны заканчиваются.
Reeg 0
30
2011-08-04 22:32:39
А Porsche Cayenne не конкурент Х6 что ли??
VanDam 0
31
2011-08-05 18:53:24
Кайен конкурент Рэйдж-Ровер Спорт, но никак не X6 (баварец скоростной кроссовер, а Порш ещё и внедорожными качествами обладает). А вот FX50 как раз конкурент BMW, он тоже не расчитан на то чтоб грязь месить.
Name1 0
32
2011-11-04 15:04:43
Автомобиль имеет задний или полный привод, существует в обычной и удлинённой версиях.
AK47 0
33
2011-11-08 21:34:40
Единственный конкурент BMW X6 это Infiniti FX50. НЕТ! Есть еще несколько моделей марки Форнасари и конечно Спайкер Пикин Ту Пэрис. Хотя они больше конкуренты Х6М. Но эксклюзивнее.
Lexx 0
34
2011-11-08 21:38:56
Поповоду сходства ЦЛС, Пассат СС, Ауди А7, БМВ ГранКупэ - они конкуренты (кроме Пассата СС). Это 4дверные купэ. Астон Мартин ДБ9 и Ягуар ХК тоже похожи. Это автомобили одного сегмента. У таких всегда будет сходство.
Lexx 0
35
2011-11-08 21:49:39
Спайкер с натяжкой можно уравновесить с X6M. По техническим характеристикам - согласен. Но во всем остальном. Спайкер - товар штучный. Да и сами производители не совсем адекватно отвечают на вопрос: с кем конкурировать?
The Businessman 0
36
2011-11-13 15:51:55
Что я тут читаю!!! такие комменты - гипертрофированный фокус S класса лучше RR - вот это да... я вообще не вижу смысла седана AMG если это S класс факты тут кто-то просил, а сам сможет факты предоставить превосходства S над RR ?? - сомневаюсь, так и нехрен просить факты. что такое факт? - реальность, что такое реальность? реальность бывает только объективная, то есть если я еду в S и пересаживаюсь в RR Непосредственно по тому же пути в таких же условиях, тогда я могу сравнивать и та смотря какие критерии и если отбросить различную лояльность к маркам, дизайну, но с дизайном вообще всё не просто, различный цвет, формы и тд могут по разному влять на оценку, на самого испытытателя, так же его вкусовые пристрастия в плане визуального оформления, обоняния, слуха и вообще много другое.
RavanRR +1
37
2012-03-04 11:15:45
Почитал. Мде... Глупо вообще сравнивать RR и Эксу АМГ. Это Автомобили из разных эпох и вообще из разных жизней. При всех своих характеристиках Эска всё же ОБЫЧНЫЙ автомомбиль для тех, у кого есть деньги, но душа требует выделиться на фоне владельцев стоковых мерсов. RR же автомобиль скорее знаковый. По-моему RR становится частью жизни владельца. К обладанию RR нужно быть готовым не столько материально, сколько морально :) А вот Эсочку от АМГ легко себе купит любой толстосум и будет удовлетворен.
bombus2001 0
38
2012-03-04 17:53:51
Ещё стоит сказать, что покупая Роллс надо быть готовым к лютой зависти (переходящей в классовую ненависть) окружающих. Не любят тех кто выпендривается, а покупая машину такого уровня (без разницы Роллс, Майбах, Астон, Бентли, Феррари...), владелец хочет выделиться и противопоставить себя остальным участникам движения (в большинстве своём «мусору на колёсах»)
Name1 +1