Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2009 LusoMotors LM 23

 Португалия (и остальные страны)
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2009 LusoMotors LM 23
Максимальная скорость
245  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 3 сек
Мощность двигателя
180  л.с.
150  Нм   при  10000  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
450 л.с./т
2.22  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
998 см³
180  л.с. с литра
Вес автомобиля
400 кг
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
R4 - рядный (Straight, Inline)
Атмосферный двигатель

R4 - рядный (Straight, Inline)
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
40 000  $    36 000  €
2.6  млн. рублей 
2030
2009 LusoMotors LM 23
2009 LusoMotors LM 23
2009 LusoMotors LM 23
2009 LusoMotors LM 23
2009 LusoMotors LM 23
2009 LusoMotors LM 23

1

Хорошая машинка для трековых дней,но эти задние арки закрывающие диски очень бесят.

2

Ясно. Португалия стала очередной страной, которая "что-то свое выпустила". Вес просто нереален, удельная мощность из-за этого неимоверная для литрового двигателя, но для покататься по треку (если у меня когда-нибудь возникнет такое желание, что вряд ли) я бы выбрал любой из представленных на сайте конкурентов, только не этот. Слишком уж уродлив, на мой взгляд.

3

Прикольная коробчонка, когда ее увидел сразу подумал об ариэль атом с кузовом

4

чем то на lamborghini напоминает...)

5

Мало того, что вижу впервые, дак еще и о самой марке ничего не знаю. О чем это говорит-с каждым годом автомобилей появляется все больше и больше, мелкие автопроизводители медленно, но верно завоевывают свою долю рынка, оставляя не у дел более крупные и именитые компании. А о чем это говорит в свою очередь-растет конкуренция, что благотворно сказывается на авторынке. Вывод прост-кроме плюсов в таких мини-компаниях я не вижу. Не смогут достойно конкурировать-не выдержат натиска и уйдут с рынка, останутся сильнейшие, что естественно хорошо для нас, потребителей и каких никаких критиков.

6

Очень и очень интересная машина!Дизайн прикольный,характеристики неплохие...Наверное моя любимая ,,трековая покатушка" как говорил Twenkey!

7

А я так не могу сказать. Ну не нравится она мне и всё. Я обожаю Катерхем, Ариель Атом, BAC и KTM, но эта... ну никак не могу полюбить её:((( Хоть машина поистине и правда хороша, а особенно потому, что стоит всего-то 40 000$, но всё таки более дорогие конкуренты соответственно более быстрые...

8

Из таких вот табуреток с колёсами люблю БАК, КТМ, Ариэль Атом. Не люблю Катерхэм. Но эта порадовала дизайном, ТТХ и ценой. Ещё кстати неплохие Радикал и Палмер-Ягуар.

9

Ну, табуретки на колёсах звучит грубо. Скорее трек-кары, или кит-кары, но не все из них кит-кары.) Кузоы сам неплохой, но меня смущают полузакрытые задние колёса и отсутствие заднего бампера, хотя кузов же есть. И передние фары... Как будто нарисованные... Из-за всего этого кажется, что на Ариель Атом нацепили кузов, который можно сделать у себя в гараже и просто накинуть на машину и поехал... Не особо нравится механизм открывания крышки капота, вернее её снимания, но такая конструкция подчёркивает моё высказывание(((, но облегчает доступ к двигателю.)))

10

400 кг... Немудрено, что, всего при 180 лошадях, автомобиль обладает мотоциклетной динамикой. Думаю, он способен подарить очень яркие впечатления от вождения.

11

Во блин, а я ведь и не обратил внимания на вес авто. Оно весит всего-то 400 кг. А всё из-за двигателя малого объёма( мотоциклетного) , но в тоже время высокоэффективного. А адреналина, как и любой кит-кар, он подарит просто море!..)))))

12

ссылка Вот ссылка на другое "творения" этих веселых португальцев, такое же неординарное как и этот апарат

13

Да, авто у них и вправь весёлые. Нравится тот стиль в котором они и делают свои машины. Тот позитив, который
они выплёскивают. Люблю эту компанию.)))

14

Игрушечный автомобильчик с взрослой динамикой. Пожалуй, на оригинальном байке Honda CBR1000 передвигаться было бы поспокойнее. Интересно, что обозначает индекс LM 23?
Неужели среди предложения от LusoMotors есть и более экстремальная 230-сильная версия?

15

При удельной мощности вдвое ниже, чем у рекордного 507-сильного Caterham 7 RST-V8 Levante и почти втрое меньшей абсолютной, он превосходит Caterham по максимальной скорости и не уступает по динамике разгона. Да и цены на них не сравнить.

16

Тяжело назвать это автомобилем.Скорее это картмобиль.

17

Ну, это по сути и есть карт, прибавивший в габаритах, в весе (само собой), в мощности и в скорости. Который закрыли кузовом. И мне это нравится! А особенно то, что два сидения тут как раз от картинга.:D

18

Я бы хотел себе такую коробочку :D.Но я бы посоветовал Caterham Seven,он немного лучше.

19

Выглядит как кусок доски если смотреть в профиль. Плюс ну зачем, зачем такие фары, они даже светить не будут. Ведь для картинга или трека они и даром не нужны. Ну или просто сделать их побольше.

20

Почему светить не будут?

21

Они по мимо того, что они малюсенькие при малюсенькие, ещё и тонированые(((

22

Тебе сколько лет? С такой наукой как физика знаком? Грубо говоря, важен не размер лампочки, а её мощность. А тонированные фары разве плохо светят? Я сто раз видел такие, и светят они нормально.

23

машина очень необычная,только не пойму с какой целью её создавали,чтоб покрасоваться?

24

Почему-то про предыдущие прокомментированные тобой трек-кары такого вопроса не задавалось.

25

А тут решил задать потомучто когда я её увел у меня возникло недопонимание

26

Не надо было уводить тогда её, раз не понимаешь, зачем она нужна. А то сначала увёл машинку, а потом задумался - а нужна ли она мне? Из-за таких, как ты, скоро машин вообще не останется.

27

С чего ты так решил? Это просто были мысли.Её уводить не собирался.Зачем твк бурно на это реагировать?

28

Характеристики для карта хорошие (разгон вообще! Не ожидал такого от карта). Только жалко что в школе картинга на ней не дадут покататься (я бы хотел!)

29

Очень смешна, по виду детская машинка. Оранжевый цвет делает её ещё более игрушечной. При небольшой максимальной скорости и маленьком весе имеет отличный разгон! Смешно, когда макс. меньше 300, а разгон 3 секунды!

30

Самый маленький авто, Что на сайте есть у нас. Мал, но быстр он зато. Так, что вытрясет из вас Душу всю, как только вы Сядете за его руль. Не теряйте головы. Иначе увезет патруль Вас в больницу, но сейчас Про машинку речь идет. По силам ей любой приказ, Что отдаст ее пилот. Ведь для трека создана, Повороты в радость ей. Плюс подарит вам она Множество счастливых дней. И заставит вас рыдать, Коль забудете надеть Шлем, не стоит забывать, Что придется вам сидеть Без крыши, стекол и дверей. В этом прелесть состоит. Зато дорогу так видней. Такой вот дикий колорит У тачки весом, как два янки. (В России тяжелее санки, Что за тройкой лошадей Возили раньше богачей). Хороший, в общем, агрегат. Для трека больше и не надо. Для тех он, чьи глаза горят И лица чьи всем ветрам рады.

31

Автомобиль хорош. И для трека, и для кошелька. Легкий, быстрый, верткий, недорогой при покупке и при обслуживавании. Даже имеется еще одно не самое примитивное сидение для напарника. В случае чего, даже в-одиночку дотолкать до гаража можно. Но! Мыльница-же!!! С моторчиком. :))

32

Мыльница мыльницей, но если присмотреться к последнему фото, то можно углядеть в ней недавно выпущенную Феррари для американца, которая желтого цвета. Сходства есть, однозначно.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2019 BMW M2 Competition (F87)
2019 Aston Martin DB11 AMR
2018 Aston Martin V12 Vantage V600
2018 Ferrari SP38 Deborah
1989 Pontiac Firebird Trans Am Turbo
2018 WEY P8
2019 BMW M5 Competition (F90)
2019 Rolls-Royce Cullinan
2008 Morgan Aeromax
2018 BYD Tang 4.5S
2019 Bentley Bentayga Hybrid
1965 Opel Admiral V8
2008 Vauxhall Vectra VXR
2013 Porsche RUF RGT-8
2018 Ferrari 488 GTB Pogea Racing FPlus Corsa
2018 Cupra e-Racer Concept
© 2009-2018 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.