Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2010 Lexus LFA

  Япония
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2010 Lexus LFA
— Быть одним из лидеров автопрома и не иметь в модельном ряду суперкара-витрины технических достижений - не солидно, что ли. Поэтому появление суперкара под премиальной маркой Lexus для концерна Toyota трудозатратно, коммерчески невыгодно, но имиджево необходимо. И тут можно им поаплодировать: не имея толком за плечами опыта в построении суперкаров, японцы не побоялись и с присущей им решительностью создали LFA - автомобиль, достойный зваться флагманом.
Максимальная скорость
325  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 3.7 сек
Мощность двигателя
552  л.с.
480  Нм   при  6800  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
373 л.с./т
2.68  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
4805 см³
115  л.с. с литра
Вес автомобиля
1480 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V10 - V-образный
Атмосферный двигатель

V10 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
380 000  $    329 000  €
23.6  млн. рублей 
75
Top Gear Track   1:22.80 
68
1:21.90
76
Nurburgring Nordschleife   7:38.00 
64
7:33.00
83
Hockenheim Short   1:11.00 
67
1:10.50
2010 Lexus LFA
2010 Lexus LFA
2010 Lexus LFA
2010 Lexus LFA
2010 Lexus LFA
2010 Lexus LFA
2010 Lexus LFA
2010 Lexus LFA
2010 Lexus LFA

121

Плюс ГТ-Ра в том, что создатели таки добились почти идеальной развесовки. А это огромный плюс на треке. Но зато качество салона там тоже всё такое, ну вы понели... Подвижно-хрустящее))) Сам видел. Ещё убивают подрулевые лепестки, которые эти косоглазые присобачили(sic!) к стойке руля, а не под руль!!! То есть как руль не крути, а они остаются на месте. С инженерной точки зрения конечно ГТ-Р крут. Но всё же - катана пока остаётся самым большим достижением, наряду с Айки-до, Джиуджитсу и аниме. Ну и тот лютый подводный авианосец можно вспомнить.

122

Конечно это не самая быстрая машина в мире и у нее немало недостатков но я всё равно считаю, что она лучшая машина которую я видел

123

Тачка классная и симпатичная, но в салоне нет подстаканников и порта под айПод. В тачке за ПОЛЛИМОНА!!! И не вечно деревянных, а половинка СПЕЛОГО лимона:))) Пацаны, нас надули. Расходимся)))).

124

Машина выглядит красиво и мощно. Мне всегда нраивлись такие автомобили.

125

Над созданием этого автомобиля работали 10 лет! Но все 10 лет стараний, как мне кажется были слишком большим временем для разработки суперкара. слышал я звук его V10 это просто жесть, отличный звук! И характеристики хорошие, учитывая, что по идее он должен был вообще в 2002 появиться! Салон красивый и роскошный, должен сказать, один из лучших... салонов... Но вот дизайн мне кажется безнадежен... Спереди мне совсем не нравится, как будто толстый мужчина смотрит на вас косыми глазами... Сзади вот получше, но все равно не вызывает каких-то бурных эмоций, ему не хватает итальянского дизайна... от Ferrari или Alfa Romeo, т.е. я хотел сказать он выглядит довольно скучно... Да и цена хромает... Дороговат он для своих характеристик... Тем более это первый суперкар от Лексус, а первые суперкары от компании должны быть дешевыми. Например Nissan GT-R, когда он впервые поступил в продажу стоил он 130 000 $ и набрал большую популярность, потому что был дешевым по отношению к своим характеристикам.

126

Лексус в этом превзошел себя, начиная с дизайна, и кончая движком все в этом авто заманчиво и очень мощно, для города он то что нужно, а для гонок и трека он тож не в последних рядах!

127

Такой аппарат можно взять на прокат в Женеве. Сутки стоят примерно 850 евро.

128

Да можно было-бы Lexx, да вот только лучше я вместо того, чтобы на прокат брать, и каждый день платить 850 €, куплю!
LamboAlex, согласен для первого суперкара он дороговат, а вот насчет дизайна с тобой согласен на 50%, нормальный дизайн и спереди и сзади!

129

Купить уже вряд ли сможете, только если б/у. Автомобиль уже не выпускается. Все 500 экземпляров раскуплены.

130

Lexx, а кто тебе сказал, что владельцы этих автомобилей его продадут, ну только если в крайнем случае

131

вообще продадут если хозяин добряк, да только он его по дешевке не продаст, а как нибудь завысит цену!

132

Один из любимейших авто. Многим не нравится его дизайн, но лично я, напротив, считаю его один из самых красивых. Причём в деталях она даже лучше: начиная от звука двигателя, цифровой приборки с цветовым индикатором оборотов и потрясающего дизайна колёсных дисков до формы болтиков на колёсах — в этой машине идеально всё, кроме цены. Впрочем, "Если LFA слишком дорог, то и “Джоконда” не стоит своих ста миллиардов. Скульптура работы Генри Мура за двадцать миллионов? Зачем? На благотворительной распродаже про­даются отличные каменные выдры всего по пятерке штука." (с)

133

Кстати, оказалось, что Toyota запускала онлайн-конфигуратор для LFA. А теперь он не работает. Обидно.

134

отличная машина хорошо сбалансирована.

135

Новый Lexus LFA стал первым суперкаром в истории фирмы. Проект создан с чистого листа, над машиной трудилась специальная команда гоночных инженеров, применены самые последнии технологии и материалы. Lexus LFA является чистокровным суперавтомобилем, машиной, спроектированной для идеального вождения.

136

Я знаю очень мало машин которые бы нравились больше.

137

Michael McGillan, по мере взросления и эта машина разонравится, и другие вдруг станут объектами вожделения))) А пока минус. Ибо я в недоумении, зачем вообще оставлять подобные комментарии?!

138

Быть одним из лидеров автопрома и не иметь в модельном ряду суперкара-витрины технических достижений - не солидно, что ли. Поэтому появление суперкара под премиальной маркой Lexus для концерна Toyota трудозатратно, коммерчески невыгодно, но имиджево необходимо. И тут можно им поаплодировать: не имея толком за плечами опыта в построении суперкаров, японцы не побоялись и с присущей им решительностью создали LFA - автомобиль, достойный зваться флагманом.
Страницы: 1  2  3   4  
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
2012 Ferrari SP30
2020 Porsche Taycan Turbo S
2015 Willys AW 380 Berlinetta
1937 Bugatti Type 57SC Atlantic
2020 Alpine A110S
2019 Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype
2020 Audi RS6 Avant
2019 Hispano-Suiza Carmen
2010 Renault DeZir Concept
2019 Ford GT Mk.II
2020 Audi RS7 Sportback
2020 Ferrari F8 Spider
2020 Ferrari 812 GTS
2020 Lotus Evija (Type 130)
2019 Nissan Leaf Nismo RC
2020 Bugatti Centodieci
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777