Да! Конечно это очень, очень ХОРОШАЯ машина! Я даже не вижу недостатков.
stig 0
6
2011-08-29 14:25:54
Ангичане умеют делать роскошные автомобили и с этим трудно поспорить!
BUGATTI 0
7
2011-10-12 04:49:07
xj это не индия а xkr это индия я думаю это лучший люкс ягуара
luxury 0
8
2011-10-25 20:25:07
После того, как её показали в топ гире мне даже немного не спалось. Стал мечтать о ней))
NORM 0
9
2011-10-25 21:08:57
В прошлом году попалась информация, что некоторые автопроизводители решились - таки пересмотреть свои взгляды на максимальную скорость своих автомобилей, ограниченную электроникой. Так, Jaguar и Rolls-Royce решили поднять значение ограничителя, с традиционных европейских 250 км/час, до 285 км/час (177 миль/час). Немецкая тройка - BMW, Audi и Mercedes-Benz ограничились более скромными 280 км/час. А японцы, наконец отменили неофициальное ограничение максимальной мощности своих автомобилей, согласно которому, мощность официально продаваемых в Японии машин, не должна превышать 280 лошадиных сил (реальная мощность могла превышать этот показатель, но заявлять ,что она больше 280 лошадок, считалось неприличным, и у автомобиля могли возникнуть проблемы с сертификацией).
richick05 0
10
2011-10-25 21:27:56
У какого Роллс Ройса максималка 285км/ч ? Мощность, то японцы подняли у своих машин, но ограничение 180 км/ч отсталось...
Onanimous 0
11
2011-10-27 04:58:15
вообще то ограничение на мощность в японии убрали еще в начале 2000-х годов, когда появились кроуны и марки иксовые с 315 кобылами!
raven686 0
12
2011-10-27 05:02:01
и вообще не понятно стремление автопроизводителей поднять скорость авто...нахрена? если у нас в росиии ограничение 90?по крайней мере у нас на камчатке(тут автомагистралей нет). а свыше 100 километров разгоняться-эти минус 200-600 уе на подвеску(для средней легковушки).ставьте,как японцы 180. их вполне хватит.
raven686 0
13
2011-10-27 06:16:29
Быстрые автомобили создаются не для обычных дорог и даже не для магистралей , на них гоняют по автобанам .
AK47 0
14
2011-11-01 11:15:39
Эталон автомобиля премиум - класса . В нём задействованы самые передовые технологии современной авто - индустрии , но при этом не забыты традиционные понятия настоящей роскоши и красоты .
AK47 0
XJ прошлой модели - мой любимый седан представительского класса. По сравнению с прошлой версией у новой серьезно поменялся дизайн, с классического на более современный. Автомобиль стал выглядеть более мускулисто и спортивно, но при этом остался аристократом. Очень нравится хищный прищур передних фар и продольные светодиоды задних стоп-сигналов. При столь кардинальном изменении изменении внешности автомобиля, мое мнение не поменялось, лучший автомобиль данного сегмента.
Vanish 0
20
2012-04-25 12:55:25
Найди фотки салона версии Ультимэйт, почти не уступает Майбаху!
Lexx 0
