Логин: Пароль:
Победи Стига в игре:   БИТВА СУПЕРКАРОВ!!!    Регистрация   
Рейтинг суперкаров Рейтинг автомобилей люкс класса Рейтинг джипов и внедорожников Рейтинг спортивных автомобилей
                             
   

2009 Ford Focus RS

Поставьте оценку за дизайн этого автомобиля
 
9   
голосовало: 17
   
2009 Ford Focus RS
    Результаты на трассе:
Top Gear Track 1:29.30 ( 64 место )        Nurburgring Nordschleife 8:26.00 ( 57 место )       
 рейтинг автомобиля: 38.24%   Я на этом месте благодаря отличному дизайну!    

50000 $,  39500 €
1.6 млн. рублей
260 км/ч.  
161  mph.
5.9 сек.
Объем и тип двигателя
2521 см³
2.5 litre Inline 5
305 л.с.
224 kW, 440 Н/м при 2300 об/мин.
208 л.с./т.
4.81  кг. на 1 л.с.
1468 кг.
Привод
FWD
2009 Ford Focus RS
2009 Ford Focus RS
2009 Ford Focus RS
2009 Ford Focus RS

2009 Ford Focus RS

Рейтинг 38.24%Автомобили конкуренты, похожие по характеристикам на этот Ford:
45.08 %
2008 Aston Martin V8 Vantage = 290 км/ч. 420 л.с. 4.8 сек.
Aston Martin V8 Vantage
9
43.22 %
2009 Audi TT RS Coupe = 250 км/ч. 340 л.с. 4.6 сек.
Audi TT RS Coupe
Я на этом месте благодаря отличному дизайну!
9
42.12 %
2008 Porsche Cayman S = 277 км/ч. 320 л.с. 5.2 сек.
Porsche Cayman S
Я на этом месте благодаря отличному дизайну!
9
41.87 %
2010 Lotus Exige Cup 260 = 245 км/ч. 260 л.с. 4.1 сек.
Lotus Exige Cup 260
Я на этом месте благодаря отличному дизайну!
9
40.7 %
2008 Porsche Boxster S = 274 км/ч. 310 л.с. 5.3 сек.
Porsche Boxster S
8
39.27 %
2009 Nissan 370Z = 250 км/ч. 336 л.с. 5.4 сек.
Nissan 370Z
8
38.53 %
2009 Lotus Evora = 261 км/ч. 280 л.с. 5.1 сек.
Lotus Evora
7
34.69 %
2009 Alfa Romeo Brera S = 244 км/ч. 260 л.с. 6.8 сек.
Alfa Romeo Brera S
Я на этом месте благодаря отличному дизайну!
9

Оставьте комментарий на этот автомобиль:

1

2011-08-09 20:57:52

Отличная машина для повседневного использования. Быстрая, практичная, красивая, один из моих любимых хэтчей. DIMA  
0
   

2

2011-11-05 16:24:31

Ага! Крутой хэтч. В Топ Гире говорили, что рулится он как мускулкар Lexx  
0
   

3

2011-11-06 06:33:15

Внешний вид намного лучше, спортивнее, агрессивнее чем к обычного фокуса. Салон простой, но комфортный, приборная панель мне нравится. Это быстрый хетчбек со спортивным дизайном, который можно использовать для повседневной жизни и для перевозки людей - из - за этого он мне и нравится. AK47  
0
   

4

2011-11-12 21:21:22

Версия Ford Focus RS 500 с турбодвигателем от Volvo считалась самым мощным переднеприводным дорожным автомобилем обладая мощностью 350 сил. Однако, как-то забывают, что в далеком 1966 году появился переднеприводный Oldsmobile Toronado, который, в 1966-67 годах, имел двигатели Super Rocket 426V8-4V, мощностью 385 л.с./4800 и моментом 645 Нм/3200, а с 1968 по 1970 год - 455V8-2V ( 375л.с./4600; 690 Нм/3000 на обычной версии. и 400л.с/4800; 670 Нм/3200 на лимитированной версии W-34). richick05  
0
   

5

2011-11-13 00:53:24

Это же был маслкар и никто не думал, что он может быть переднеприводным. К тому же в то время не было особого разделения автомобилей на передне- и заднеприводные. Передний привод воспринимался, как плюс к управлению, но имел и свои недостатки. Достаточно сравнить скорость-разгон этого Олдсмобиля и например Доджа Чарджера с двигателем такой же мощности. Onanimous  
0
   

6

2011-11-13 01:36:27

Вообще-то, Oldsmobile Toronado никогда не считался мускл-каром, он находился намного выше их, в сегменте дорогих и тяжелых лакшери-каров. И свой многолитровый двигатель он получил не как бонус, а по праву обитателя этого класса. Данное сравнение, вроде сравнения стока и тюннинга, кто сильнее, профессиональный грузчик, или подросток-качок. richick05  
0
   

7

2011-11-13 02:15:40

И какие серьезные различия не считая салона между американскими лакшери и маслкарами того времени? Более строгий дизайн, разве что у первых. Onanimous  
0
   

8

2011-11-13 02:38:00

Да хотя-бы масса и размеры. Мускл-кары - среднеразмерные машины с опционными мощными движками, а основное их количество довольствуется более спокойными двигателями. А лакшери изначально имеют большие двигатели и размеры. Они не хуже и не лучше, они, просто, другие. Лакшери, это Линкольн, Крайслер, и Кадиллак с Бьюиком и Олдсмобилем, а мускл-кары, это Форд, Додж с Плимутом, и Шевроле, с Понтиаком, и тем-же Олдсмобилем. Ну и еще, как прицеп, Америкен Моторс иногда сюда попадал. richick05  
0
   

9

2011-12-18 09:48:36

отличия между масл и лакшери карами есть pro100car  
0
   

10

2011-12-25 20:25:34

Ребята из форда правильно с ограничителем сделали! И из-за этого на пяти или шести километровой прямой она сделает BMW M5, BMW M6 и другие машины задушенные ограничителем! VaB  
0
   

11

2012-02-17 10:55:23

Он выглядит как будто напряжен, красивая и мошная машина и данные разгона до 100 и заезда на четверть мили были получены на тестах журнала Car & Driver. И он 76 занимает на трассе Топ Гира. astemir.b  
0
   

12

2012-04-06 13:44:18

Апарат просто зверь. Только одного не могу понять почему передний привод а не полный. Black Sieres  
0
   

13

2012-04-06 13:47:07

Дорого и сложно переделывать исходный Focus. И масса повысится. А 305 лошадей, пока еще передний привод переваривает ( даже больше, до 350 ). Плюс - этим можно гордится.
Они с Маздой соревнуются, кто сделает более мощный серийный автомобиль, не прибегая к установке полного привода. richick05  
0
   

14

2012-04-24 22:09:24

Top Gear Test Track 1:29;3 JamesBond  
0
   


   


добавлены новые обзоры автомобилей :
непопулярные автомобили, комментруйте и оценивайте их дизайн в первую очередь :
    © 2009-2012 www.topcarrating.ru | www.a777aa77.ru | Рейтинг суперкаров.