Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2009 Cadillac CTS-V

  США
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2009 Cadillac CTS-V
    Результаты трека:
Top Gear Track 1:33.40 ( 153 место )        Nurburgring Nordschleife 7:59.32 ( 139 место )        Hockenheim Short 1:14.50 ( 181 место )       
Максимальная скорость
282  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 4.15 сек
Мощность двигателя
556  л.с.
747  Нм   при  3800  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
292 л.с./т
3.43  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
6162 см³
90  л.с. с литра
Вес автомобиля
1905 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
120 000  $    108 000  €
7.4  млн. рублей 
(* Не являются точными данными! )

Тюнинг модификации:





1

И вот он перед нами, самый быстрый седан бизнес класса, который побил время любого на Петле, и который может опередить даже Corvette ZR1 на поворотах, да и вообще у него лучшая управляемость!

2

Автомобиль, безусловно, интересный и достойный, только лучше, по моему мнению, Cadillac-у заниматься роскошными автомобилями бизнес-класса, которые и сформировали имидж марки, чем спорткарами, тем более, что большая часть технической начинки этого автомобиля взята у все того-же самого Chevrolet Corvette. Считаю удачным возвращение граненного стиля прошлых моделей Cadillac.

3

Прикольно америкосы немцев заткнули с их RS6, M5 и АMG )) При всей его мощи он не потерял своего стиля.

4

Если не лучший автомобиль, то по крайней мере лучший Cadillac. Шедевр! То что много деталей от Corvette это ничего. Как ни как- родственники. Ну нельзя ж сказать, что Audi лучше не выпускать R8, потому, что там много деталей от Gallardo.

5

Сто процентно лучший Cadillac. Быстрый красивый. Только салон подкачал.

6

BMW M5 он на петле не обогнал, а уж до Корвета ему явно далеко, даже до Z06, разные категории авто как никак. Но для седана динамика и управляемость конечно впечатляющие. Да и внешний вид очень интересный. Грубые, рубленные формы сильно выделяют его среди конкурентов и салон, по спротивному оформленный, очень неплох.

7

Потрясающе прекрасен, особенно для Кадиллаков, всегда отличавшихся топорностью. Но все таки CTS-V Coupe еще лучше!

8

Вот опять..непонятно - зачем его делали седаном? Для кого эти задние двери?

9

Для тех кто считает немцев производителями сымых быстрых спортседанов)))

10

фары кадилаков лучше чем у кого бы то ни было

11

Время на Хокенхейме - 1:14.5, время на Нюрбургринге - 7:59.32.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:


Ultima
1010 л.с./т

Pagani
657 л.с./т

Koenigsegg
52.08 %

SSC
45.58 %

Koenigsegg
386 км/ч

Lamborghini
365 км/ч
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1995 Renault Espace F1
1963 Cheetah Coupe
2016 Toyota GT 86 GRMN
2018 Lotus Evora GT430
2018 Maserati GranTurismo Sport Special Edition
2018 Jaguar E-Pace P300
2018 Audi R8 Performance Parts
2018 Hyundai i30 N Performance
2006 Saleen S7 Competition
2018 Audi TT RS Coupe Performance Parts
1992 Opel Calibra Turbo 4x4
2017 Maserati Levante Novitec Tridente Esteso
2018 BMW X3 M40i
2018 Aston Martin V12 Vantage AMR
2010 Exagon Furtive-eGT Concept
2015 Equus Bass 770
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.