Оставьте комментарий на этот автомобиль:

Фотообои автомобиля

81 2011-10-23 11:01:27 Майбах 62 И Галибер нельзя сравнивать . Бугатти не будут брать только из - за комфорта , будут брать ради быстрой езды . Майбах не купят ради скорости , а возьмут потому, что он комфортабельный . AK47   +1	82 2011-10-23 12:01:41 Veyron, Galibier - самый крутой спорт-кар и пока ещё не состоявшийся премиум (надеюсь все понимают, что вопрос времени). Bugatti создаёт шедевры - с этим трудно не согласиться. Galibier - это совершенное сочетание роскоши и силы. Дизайн автомобиля это своеобразный намёк на на oldsckool (разделители стекол, система открытия капота) - безусловно это придаёт авто свой неповторимый стиль. Но как известно совершенству нет предала и было бы неплохо если мир увидит Galibier в кузове седан. Xandr   +3
83 2011-11-06 13:33:10 2009 г. bugatti заивил его 2-ого серейного моделя Bugatti 16C Galibier Concept. Как у Veyrona у него будет система 4x4. Цена будет начать 1.5 mln. evro. Porshlamborgini   0	84 2011-11-07 06:09:24 А какой крутящий момент? MOSLER   0
85 2011-11-07 20:35:36 Насколько мне известно, планируется выпускать этот автомобиль в двух версиях по мощности: 1000- сильный (с двигателем от Veyron 16-4, с 4 турбонагнетателями), для более спортивных покупателей, и в немного дефорсированной, мощностью 800 л.с.( с двумя турбонагнетателями), для любителей комфорта. Возможно. предложат , также версию с 1200-сильным двигателем (от Veyron Super Sport, с четырьмя более мощными турбонагнетателями, чтобы добро не пропадало :)). В первом и последнем случае, момент ,наверное, составит уже известные 1250 и 1500 Нм, при давлении наддува 1,24 и 1,67 бар, а в случае с 800-сильной версией, возможно стоит рассчитывать на половинное значение, то есть 0,62 - 0,65 бара, что может обеспечить значение крутящего момента на уровне 910-930 Нм. Может, если кто пороется в Сети, то найдет точные значения, вот и сравним, заодно. richick05   0	86 2011-11-07 21:07:01 Первый раз слышу о двух доступных двигателях для неё. Наврядли такое будет воплощено. И кроме того непрестижно делать для такой дорогой машины эконом вариант. В серийном Рояле движок будет один и его мощность будет превышать 1000 л.с. Onanimous   0
87 2011-11-07 22:53:54 Поживем - увидим. Ведь представленный Bugatti 16C Galibier Concept, как видно из названия, только концепт, даже не прототип. Но два планируемых движка - это точно. richick05   0	88 2011-11-17 23:24:58 Richick, но согласись ведь не мало концептов становятся серийными) а насчет этого можно сказать следующее: раз бугатти стоимостью под 2 лимона в неплохой комплектации в принципе нарасхват то про калибер..) но правда - поживем увидим) sailon   +1
89 2011-11-18 00:45:10 Это я и имел в виду. Серийную машинку могут сделать не такой эффектной, но, зато, более эффективной. richick05   0	90 2011-11-18 08:19:08 А вот я ее видел в живую и короче максималка 350 ну вооще улет а внутри то как! данил7   0
91 2011-11-18 14:44:46 То что 350 км написано сверху и все то знают а во вторых это концепт созданный в пока единственном экземпляре. Бугатти специализируется на простых и в тоже время функциональных (!) салонов режимы если они есть тачка выберет сама а главное что требуется от нас это держать руль и слушать музыку с магнитолы. sailon   0	92 2011-11-18 18:48:46 Серийная модель будет без хромированных вставок, потому что на дорогах общего пользования это запрещено, и будет более роскошная, хотя кажется что куда там еще более... VanDam   0
93 2011-11-19 16:54:42 Дюзенберг вроде хотят возродить с массой технических инноваций http://www.membrana.ru/particle/112 Name1   0	94 2011-11-19 17:27:24 Хорошая идея. Как раз будет что выставить от «народного автомобиля» в пику мерседесовскому Майбаху и бмв-ешному Роллс Ройсу, в сегменте наиболее роскошных представительских автомобилей. Все-же, Бугатти, более спортивная марка. richick05   0
95 2011-11-19 18:39:26 Немного поторопился - думал это немцы хотят возродить американца, и не заглянул на ссылку. Кстати, идея коаксиального двигателя не нова, таким двигателем, в частности, в середине- конце 80-х, занимался НАМИ, который подготовил два проработанных проекта таких двигателей, А-7, постоянного объема (4,65 литра ; 3000 оборотов) и АР-5.2, переменного объема, с изменяемой степенью сжатия (2,0 - 2,75 литра; 2800 оборотов) с наработкой под нагрузкой более 500 часов. К сожалению, в моем журнале много технической терминологии, но мало фактических данных, но скорее всего речь идет о 7, и 5- цилиндровых двигателях со сдвоенным карданом на центральной сферической опоре, но это, также, может быть разработка на основе 4-цилиндрового мотора, с типоразмером цилиндра от «Волги» (92,0 мм х 92,0 мм). richick05   0	96 2011-11-19 21:03:45 Даже в машине люкс класса, бугатти делает мощьную и быструю машину, привычка наверное))) NORM   0
97 2011-12-27 01:00:43 NORM, согласен. Мне кажется им в привычку вошло выпускать самые быстрые автомобили. Не смотря на свою огромную скорость, Bugatti была самой комфортабельной(По сравнению с схожими машинами). Итог: Bugatti the best!!! Andemirkan   +2	98 2012-01-06 14:35:30 Самые богатые бизнесмены мира уже встали на очередь за этим произведением искусства и высочайшего качества исполнения. Sam   0
99 2012-01-06 14:38:24 Как бы я хотел хотя-бы её в живую увидеть, не то что поездить. Не автомобиль, а мечта!!! Andemirkan   0	100 2012-01-08 21:18:49 Вот эта машина сам шедевр, и не какой Maybach и и т.д не помеха. Artem№1   0
101 2012-01-09 14:38:33 Artem№1?, наконец-то хоть кто-то не сравнивает его с Maybach и Cadillac. Andemirkan   0	102 2012-01-09 16:14:15 А как их можно сравнивать? Это же принципиально разные машины. С натяжкой можно назвать Bugatti конкурентом Porsche Panamera, у них и форма кузова похожа Мойша Вейцман   +1
103 2012-01-09 17:55:28 Их сравнивают только делитанты Sam   +1	104 2012-01-09 22:04:37 Мойша и Sam, вы это у них спросите, как их можно сравнивать. Andemirkan   0
105 2012-01-13 22:00:12 ммм...салон просто шикарен!А машина-элегантна)))) DashaLove   +1	106 2012-01-13 22:33:53 DashaLove, машина не прост элегантна. Она легендарна!!! Andemirkan   0
107 2012-01-16 19:57:53 Единственный конкурент - Cadillac Sixteen Concept. Он также зделан в ретро-ключе, тоже роскошный, мощный, но в динамике сильно проигрывает. Копот кстати как на Галибье открывается, точнее наоборот. У Бугги капот как на Кадди открывается. 2 створки. На Галибье стоит двигатель от Вейрона W16 8л, но вместо 4х турбин 2 механических нагнетателя. Для более равномерного разгона. Lexx   0	108 2012-01-16 20:04:03 Платформа взята у Бентли Маллсэйн. Lexx   0
109 2012-01-24 23:57:01 Оцениваю исключительно внешность авто! Салон смотрится дорого, но не в тему цвет, лучше бы сделали оформление под кузов- чёрное дерево/черная кожа, + золото, потолще напыление,а лучше прям из золота отлить детали для салона, Bugatti фиг ли) чтоб ещё подороже была. Народ, только не бейте) смотрю на 2ю фотку, где зад видно-вспоминается кайен, на фары - бмв. но не исключаю, что великий концерн Bugatti первыми придумали свой дизайн, и он без сомнения хорош! Falsher   0	110 2012-02-05 15:36:52 Вопрос, когда начнут продавать. И если это до сих пор концепт, то серийная машина будет какая? Кстате исправьте, максималка 360, сайт бугатти, для тех, кто знает французский или английский. василий   0
111 2012-02-05 20:15:11 Этторе Арко Исидоро Буга́тти родился в Италии (Милан) Name1   0	112 2012-02-07 22:14:11 Шикарнейшея машина, великолепна, она подходит для всего. Просто крутотень! astemir.b   0
113 2012-02-07 22:25:20 Согласен. Просто идеальная машина своего класса. Машина станет легендой. Andemirkan   0	114 2012-02-13 23:12:22 Если на нем оставят такие фары http://www.autowp.ru/pictures/bugatti/16c_galibier_concept/autowp.ru_bugatti_16c_galibier_concept_15.jpg то это будет просто что-то не реальное. Слышал как-то что Бугатти собирались запатентовать их вид. Никто не в курсе? bombus2001   0
115 2012-03-08 04:53:21 Очень интересно капот открывается. shayton   0	116 2012-03-14 19:09:21 Shayton. Не открывается. Если что-то сломается, болгаркой в капоте дырку делают, а потом обратно сваривают... Hahulin   0
117 2012-04-01 14:19:54 не машина реально шикарная,отличный дизайн,кузов превосходный,но от куда столько денег взять на её покупку Kirill@_95   0	118 2012-04-06 11:44:27 Почти сразу в конкурент этому автомобилю, Koenigsegg представила концепт Koenigsegg Quant. Опять сделанный по максимальной практичности от Koenigsegg, с максимальной скоростью в 375 км/ч против 350 км/ч у Galibier но реально вообще и рядом даже не стоящий по дизайну и целостности как автомобиль. Выполнить собирались его электрическим. Против Вейрона пошли биотопливом на CCXR, а против Galibier электричеством на Quant. Однако думаю если бы они выпустили его в 2009 и заявили бы его как самый быстрый в мире электрокар, то не долго думая SSC сразу реализовали бы SSC Ultimate Aero EV в 1000 л.с. или больше и с максималкой под 400 км/ч. Bugatti Veyron SS   0
119 2012-04-24 01:15:07 бугатти и так марка супер пристижная а вот это авто спереди вроди и нормальная ,но сзади это ужас 8 выхлопушек это жесть!!! у них чё мысли кочились или все ушли на веирон что ли? reventon   0	120 2012-04-24 11:36:17 Reventon: По твоему Bugatti Galibier не шикарный автомобиль? 8 выхлопных это отлично. Да и смотрится брутально. Galibier сейчас передлывают, так что автомобиль будет другой. Одного не пойму, если есть Вейрон который едет 400 км/ч, то зачем доводить Galibier до этой отметки? Тогда возникает вопрос: Если есть комфортная машина которая едет 400, то зачем тогда нужен спортивный Вейрон??? Это как Lamborghini, снача выпустили отличный Reventon, а потом выпустили более мощный и быстрый Aventador LP700-4. Тогда зачем надо было ограничивать Reventon, если выпустили серийный Aventador. Bugatti Veyron SS   0

Страницы: 1  2   3  

	голосовать за дизайн	самые популярные	последние комментарии	добавить автомобиль