А помоему нормальный тюнинг Гелендвагена. По крайней мере по уровню престижности он стоит гораааздо выше Уазика. Хотя Brabus G 800 Widestar лучше него!
4
буггати, а ты посмотри на максимальную скорость 240 км/ч. 149 mph.
мощность двигателя 700 л.с. 515 kW 1320 Н/м при 2100 об/мин.
разгон до 100 км/ч 4.3 сек. вес 2550 кг и в салон!
5
Тюнинг увеличил мощность, но испортил дизайн авто.
6
Я на днях такой видел! Черный. Смотрелся супер!
7
Только у этого внешность Г800. Есть G V12 S Biturbo с другим бампером
8
Чево он такой дорогой.
9
они мне напоминают янки,давайте сделаем мощным и с большими колесами!могу поспорить где сток развернеться с запасом эта калымага крутиться час будет))колеса-отстой!
10
С колесами переборщили. G800 намного лучше смотрится. Но его просвет говорит о том, что можно заезжать на бордюры и съежать на сельскую дорогу не боясь поцарапать обвес.
11
ну ты мазахист Vanish)) не в обиду но с такой резиной на нем можно свернуть развешто на парковку, а по бордюрам я думаю это дорого смотря на диаметр дисков. мне вспомнилось как видел дуру одну на BMW 745 которая на двух полосовом участке хотела стать третьей, реально резина в два пальца, диски хром, метра два левая часть авто терлась об бардюру: передний и задний бампер, юбка боковая, а в особенности диски.так что здесь не про обвес, а про диски надо думать)) а и к стати это не их вина, это все под заказ, блин я просто забыл,у знакомого 500 GL по моему, ему машину на пол месяца задержали именно из за дисков которых не было на складе, ну на счет цены по дешевле тюнинг намного, он отдал 60 000 евро, и 30 000 сэкономил на стерео системе которую предлагал брабус.
12
Ну это я приукрасил конечно про сельские дороги. Думаю, у владельца такого авто хватит мозгов раскрывать потенциал этого авто на асфальте и не ъезжать с него))
13
Этот гелик вполне оправдывает название мерсовских авто-ТРАКТОРЫ: большой, квадратный, братульный.
240 км/ч.
4.3 сек.
700 л.с.
