Оставьте комментарий на этот автомобиль:

1 2011-10-06 03:03:29 Весьма неплохой автомобиль. Как донор для тюнинга вообще превосходный, но сама концепция машины ориентирована скорее на Российских снобов, где последнее время стали более популярны понятия: побольше и поспортивней. Не очень практичный автомобиль. Sergio   +2	2 2011-10-06 04:00:05 Как раз коплю на такую. Золотой металлик будет или черный матовый карбон. maxi   +3
3 2011-10-16 21:07:25 Аааа... Как же я хочу себе эту Бэху! Это просто мега машина! NORM   0	4 2011-10-20 14:03:47 Так, это они еще не догадались, заменить 4,4-литровый V8, на 6-литровый V12 BiTurbo. :) richick05   0
5 2011-10-21 00:36:59 Скорее всего v12 сюда просто не влез, капот не такой длинный, как у семерки. И у шестилитрового движка меньший момент. Такая же ситуация с Gelendewagen -ом, на него не ставят движки больше 8 цилиндров. Onanimous   0	6 2011-10-21 13:16:33 Ну, 12-цилиндровка не такая уж и большая, если потесниться, то влезет. Если Mansory, в своей доработке того - же BMW 760Li, представленного в этом-же рейтинге, смогли добиться 640 лошадей и 920 Нм, то, неужели, заводской тюннинг от M-Motorsport будет хуже ( примерно 800 лошадей и 1000 Нм ). richick05   0
7 2011-10-21 14:04:22 Одной лишь мощности не достаточно. При желании и умении можно поставить и больше, а толку-то: на гоночной трассе в поворот на большой скорости не войдешь - можно перевернуться. А в городе разгоняться - самоубийство. В общем, на внедорожниках разгоняться можно только по прямой. MOSLER   +1	8 2011-10-21 15:20:18 Что лишний раз доказывает, что «гонка вооружений», в мире дорогих авто, уже вышла за рамки здравого смысла. Внедорожники пытаются конкурировать с суперкарами, суперкары - с самолетами, малолитражки выдают мощность, как спортивные модели 20-летней давности, показатели максимальной скорости до 200 км/час, уже мало кого устраивают, хотя многие и на 60-ти не умеют адекватно управлять. Если раньше, чтобы считаться спортивным и быстрым автомобилем, полагалось иметь максималку в 200 км/час (50-е), то потом, эта планка стала отодвигаться все дальше - 240 (60-е), 280 (70-е), 300 (80-е), 325 (90-е), 360 (2000-е), теперь она уже на 400-километровой отметке, еще чуть-чуть, и можно ожидать новые требования - заветные 440 км/час. Но люди-то за рулем, остались прежними, хотя множество электронных помощников и дает им ощущение хозяина трассы и бога рулю. richick05   +5
9 2011-10-26 21:48:10 MOSLER в поворот даже спортивные машины притормаживают. Мне кажется с оснащением этой БМВ можно не бояться поворотов и разгона в городе. NORM   0	10 2011-10-29 10:53:42 Хоть у BMW X6 M дорожный просвет большой (20 см), но она не очень годится для бездорожья, больше толку от неё будет на дорогах, особенно на автобанах. AK47   0
11 2011-11-22 23:34:02 Где то слышал что тип М ставиться на тачки БМВ ручной сборки. правда или нет sailon   0	12 2011-11-30 13:43:10 Зачем здесь X6, если есть X6 M. И если не уберете, то тогда добавьте: Mercedes-Benz S 600/600 Pullman Guard BMW 750Li Porsche Panamera GTS Audi A8 L 6.0 W12/ 4.2 FSI DavidM157   0

	голосовать за дизайн	самые популярные	последние комментарии	добавить автомобиль