Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2008 RMC Scorpion

  США
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2008 RMC Scorpion
Максимальная скорость
340  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 3.2 сек
Мощность двигателя
450  л.с.
289  Нм   при  3500  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
464 л.с./т
2.16  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
3495 см³
129  л.с. с литра
Вес автомобиля
970 кг
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

V8 - V-образный
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
250 000  $    219 000  €
15.8  млн. рублей 
2008 RMC Scorpion
2008 RMC Scorpion
2008 RMC Scorpion
2008 RMC Scorpion
2008 RMC Scorpion
2008 RMC Scorpion
2008 RMC Scorpion
2008 RMC Scorpion
2008 RMC Scorpion

1

Какой-то он распухший, словно в складках жира. А динамика убойная, да и скорость очень удивляет: при 450 силах такого не ожидаешь.

2

Зад задран, от этого страдает профиль. Перед классный. ТТХ тоже. А круче всего последняя фотка!!! За рулём ОН!!!

3

Невероятной красоты автомобиль. Все эти плавные линии,диски,прекрасно подобранный цвет (как раз цвет скорпиона) - все это гармонично сочетается и делает этот автомобиль невероятно красивым! Да и цена невысокая.

4

Если Шварц без проблем влазит, значит проблем с размещением в салоне у большинства водителей быть не должно. Перекрасить бы ее в менее броский цвет, иначе слишком вычурно выглядит. Ну а "кишки" автомобиля тянут на 5 - мало кому удается в полной мере реализовать такой относительно скромный потенциал.

5

Дизайн простенький.Не верю в максималку 340 при 450 л.с.

6

Чувак,ты с головой дружишь? Многое зависит не только от мощности,но и от веса автомобиля! Соотношение мощности к весу очень много значит! И что значит "дизайн простенький"? Вот у Запорожца дизайн простенький! Как по моему, дизайн по-круче Галлардо будет!

7

Авто мне (незнаю как другим) понравилось. А цвет по-моему можно и не менять, и так хорош. Не ну мне форма кузова очень понравилась, а вот салон , ничего лишнего, тоже понравился. Литье кстати тоже понравилось. А с вместительностью я так думаю проблем небудет, коли Шварц залез, то все залезут. А характеристики впрям удивили. Такая скорость при 450 лошадок, ну это вполне круто. А цена я так думаю нормальная, не завышеная.

8

Опа, видел её в Hot Wheels! Тогда удивился её красоте, а сейчас... Просто нет слов!!! Цвет подобран хорошо, но мне кажется что оранжевый ей лучше подойдёт ( моё мнение.). А характеристики хороши ( правда мощность...)! Итого: прекрасные характеристики и отличный дизайн!!!

9

Шварц в качестве пассажира прибавит к динамике +100500

10

Наоборот убавит с его то габаритами.

11

Нет здесь Jarvis прав,у этого паука удельная мощность 464 для разгона 340 вполне хватит,вейрон 16.4 с удельной 530 хорсес(разница 84 лошадок)разогнал 407 км,а V8 3.5 может и больше.

12

У меня очередное дежавю - она мне напоминает Даггер ГТ, про который в последнее время ни слуху ни духу. Там так же немного задрана задняя часть, похожие воздухозаборники по бокам, да и оптика передняя схожа.

13

Не,конечно отличное авто но я одного не пойму.Если мощность ровна 450 ТО КАК? Скорость может быть 340 ? Мне кажется что скорость должна была быть 290 не больше . Дизайн авто конечно классный (Фантастический) такой.А вот салон чем-то огорчил, даже не знаю чем.Салон просто какое-то странный почему во втором ряду магнитофон? магнитофоны обычно спереди по середине'.Не ну конечно автомобиль странный.Но мне лишь все поразило это - Разгон !

14

3.2 до сотни, 340 максималка - ачуметь. Мы в каменном веке живем чтоли? Как же тогда интересно байки развивают такие же скорости и ускоряются ничуть не хуже. В чем же секрет? Уж не в малом ли весе тайна заключена? Все привыкли к ограничителям и прочей мороке. Все, проходят времена тракторов и пукалок, научно-технический прогресс развивается и шагает по миру огромными шагами, и пора к этому привыкнуть.

15

идет эволюция, а не революция ! Разогнаться ты разгонишься , до первого поворота или столба. Время достижения максималки не так уж мало у всех. Даже у вейрона можно сказать максималка около 360, кроме как на тех трэках нигде не успеешь быстрее разогнаться. И достижения таких результатов требует большой работы инженеров и конструкторов. Есть 4g инет, материал у pagani смесь карбона и титана, здания выше 400 метров... но это не значит что сейчас все это имеют. Отдельные инженерные успехи и огромные вложения. В начале 80Х болид f1 1.4 л турбо мог выдавать 1500 л.с. но что то сейчас серийные машины с турбо даже 300 л.с не все имеют

16

Если у тебя толку нет, то и до столба не доедешь. И не надо сравнивать Формулу с серийными автомобилями, в которых турбина устанавливается не столько для повышения мощности автомобиля, сколько для улучшения его работы, повышения экономичности и плавности работы.

17

читаю Илья твой последний коммент, и вот просто думаю - хамло написало... грубо. затем так с людьми разговаривать?

18

Ни одного грубого слова, кто как хочет, тот так и понимает. Если людям показался мой комментарий грубым, пусть возразят и обоснуют свою точку зрения корректнее по поводу этого автомобиля, так как до этого ничего вразумительного я не услышал. Пытаются сделать сенсацию из максимальной скорости машины, выпущенной в 2008 году. Вернитесь на 15 лет назад и сделайте тоже самое с Маклареном, Ягуаром и Бугатти, которые 340 км/ч развивали, когда некоторых из присутствующих на сайте еще в помине не было.

19

НИУЖЕЛИ, ЭТО СВЕРШИЛОСЬ! RMC Scorpion добавили в рейтинг! Пол года назад просил добавить его, если и не год назад!!!

20

Машина и вправду какая то передутая,не красивая,но хар-ки радуют!

21

Правильные ли характеристики двигателя? Что-то для твинтурбо и своего литража у него момент слишком скромный. Даже если число 289 относится к фунто-футам, а не к Нм ( т.е. 392 Нм), то и тогда, чтобы выдавать 450 сил двигатель придется крутить до 8100-9500 оборотов. Будь Scorpion в кузове купе, то 340 км/час не вызывало бы особого удивления, благо он достаточно легкий и аэродинамика кузова на первый взгляд достаточно неплохая. Однако, открытый верх подразумевает сразу и повышение массы и ухудшение аэродинамики. Возможно скорость и разгон принадлежат версии в кузове купе ( если такая имеется).
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
2020 Porsche Taycan Turbo S
2015 Willys AW 380 Berlinetta
1937 Bugatti Type 57SC Atlantic
2020 Alpine A110S
2019 Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype
2020 Audi RS6 Avant
2019 Hispano-Suiza Carmen
2010 Renault DeZir Concept
2019 Ford GT Mk.II
2020 Audi RS7 Sportback
2020 Ferrari F8 Spider
2020 Ferrari 812 GTS
2020 Lotus Evija (Type 130)
2019 Nissan Leaf Nismo RC
2020 Bugatti Centodieci
2020 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777