Присоединяйтесь!
@a777.topcarrating
Следите в Instagram
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2008 Mitsubishi Eclipse GT V6 (4G)

  Япония
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2008 Mitsubishi Eclipse GT V6 (4G)
Максимальная скорость
240  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 6.1 сек
Мощность двигателя
265  л.с.
355  Нм   при  4500  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
168 л.с./т
5.95  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
3828 см³
69  л.с. с литра
Вес автомобиля
1578 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Передний привод.
V6 - V-образный
Атмосферный двигатель

V6 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Передний привод.
Атмосферный двигатель
50 000  $    40 000  €
2.8  млн. рублей 
2008 Mitsubishi Eclipse GT V6 (4G)
2008 Mitsubishi Eclipse GT V6 (4G)
2008 Mitsubishi Eclipse GT V6 (4G)
2008 Mitsubishi Eclipse GT V6 (4G)

1

70 кусков по моему многовато, камаро стоит меньше.

2

Хороший автомобиль. Я такой в Москве несколько раз видел. Но за 2 ляма я бы лучше что-нибудь другое купил бы. Например Jaguar XF.

3

мне она нравится...но такое чувство что у япошек один дезайнер и он не стиснаясь работает на все японские бренды мирового уровня.это касается не только схожести ее с Ниссан ЧТР,да не об этом я хотел сказать,ЧТ хорош,действительно хорош,это как РИкс 8,просто хорошее продолжение симейства культовых каров.АДМИН ну а как же модель 98го годо?пожалуста.

4

Это Ниссан на нее похож . Этот дизайн намного раньше появился .

5

В желтом цвете, да с полным аэрообвесом, нормально смотрится, хотя, не шедевр. Самый неудачный, на мой взгляд, дизайн был в третьем поколении - эти подштамповки по бортам делали автомобиль похожим на мыльницу.

6

А мне нравится 3-е поколение. А в этом отмечу некую схожесть сзади с Ауди ТТ. А так вполне привлекательное купе. Но 2 ляма многовато за него. Приборка довольно дешево выглядит.

7

Красив, зараза! Пожалуй, самый красивый из Эклипсов. Но явно деградировавший по сравнению со 2-м поколением. Тот в свое время был спорткаром, а этот - просто спокойное купе, вроде Hyundai Genesis Coupe. Только Хендай классом повыше. То же самое произошло с Селикой и MR-2.

8

а по мне так спорткар в салоне никаких наворотов мощность достаточная скорость тоже для японки то

9

Дизайн напоминает новые Mazda.Только сиденья какие-то вадьяжные,выходя за концепцию спортивного автомобиля.Ну а цена чересчур велика.

10

Mitsubishi Eclipse GT. А мне всё же нравится. Люблю я такие свежие резвые автомобили. Это резвое заряженное небольшое спортивное купе. И к такому описанию входят Audi TT RS, BMW 1 Series M, Porsche Cayman R, Volkswagen Golf GTI 35, Lotus Exige S, Nissan 370 Z и другие. Eclipse GT вместе с ними неплохо смотрится. Почти такой же Eclipse GT, но менее новый был у Лу Парка (Биг Лу) в Most Wanted. Почти все Eclipse были очень популярны для тюнинга. Как и Toyota Supra, Mazda RX-7 и другие. Япония в этом деле очень хороша. Внешний вид крутой. Мне нравится, что после многих поколений Eclipse, этот Eclipse GT стал таки стильным и красивым. А задняя часть действительно напоминает о Audi TT, но со спойлером. Сам автомобиль, особенно в этом жёлтом цвете слегка напоминает Saleen S5S Raptor. Салон классный. Тоже присутствует жёлтый цвет. Не фонтан, но ездить можно. Технические характеристики хорошие. Для отжига сойдёт. Цена в 2-3 миллиона рублей достаточно высока за такой автомобиль...

11

...Eclipse GT хороший, не спорю. Но цена слегка высока. За такие деньги можно купить кого нибудь из великой американской мускулистой тройки. А именно Ford Mustang GT, Chevrolet Camaro SS. Dodge Challenger SRT 8 выйдет уже немного дороже. Я бы так и сделал. Сама суть в таких автомобилях из Японии такова, чтобы сам автомобиль должен стоить недорого, и чтобы денег хватило на какой нибудь тюнинг. Такое было именно во времена Toyota Supra, Mazda RX-7 и других. Как раз именно это и было очень популярно у молодёжи. У этого Eclipse GT такого нет, увы. Но ему тюнинг и не особо нужен. И так справится.

12

Например, из всего выпуска первого японского суперкара Toyota 7 ( Toyota 415 ), созданного на базе не менее легендарной 2000GT, не осталось ни одного в серийном исполнении - ВСЕ были переделаны в тюнинг, а подавляющее большинство из них участвовало в гонках. Более того, практически никто уже и не помнит, как выглядела исходная машина, которая появившись в 1967 году со своим 180-сильным 2,3-литровым атмосферником- шестеркой. В 1969 году она превратилась в Toyota 415S и примерила 300-сильную 3-литровую "восьмерку", а в 1970 году превратилась в 800-сильного турбомонстра с 5-литровым двигателем. Как нередко случалось, руководству японской автогоночной федерации к 1971 году пришлось изменить регламент, чтобы прекратить "гонку мощностей".

13

А то. Япония поглощена тюнингом. И это здорово. Если умеют нормально тюнинговать, то пусть тюнингуют в своё счастье. А этот чумовой Toyota 7 ну просто класс. Он вроде в Gran Turismo 5 есть.

14

Особенно, если учесть, что тюнинг как таковой и стрит-рейсинг, в Японии, как и во многих других азиатских странах - вне закона. С последующей конфискацией, штрафом и другими радостями жизни, вплоть до срока.

15

ХЕХ. Японцам закон не писан.) Купил Eclipse. Протюнинговал Eclipse. Поездил на тюнингованном Eclipse в гонках. Тюнингованный Eclipse конфисковали. Штраф дали. В тюрьму посадили. Вот и все гонки.)

16

Вот-уж, в самом деле - жесткий Undergraund и реальные нелегальные покатушки.

17

ООО... А что, похоже.) Старый добрый UnderGraund. Мне больше UnderGraund 2 нравится.

18

Возможно стоит проверить динамику разгона. С каждым поколением автомобиль становился все шустрее, и для 4-го поколения разгон до сотни занимал только 6,1 секунды. ссылка и ссылка Заодно, можно немного исправить название на Mitsubishi Eclipse GT V6, так как другая версия, послабее, имела только 2378-кубовую рядную "четверку" и именовалась просто, как Mitsubishi Eclipse GS 2,4.

19

В жизни пару раз такую видел, ну в жизни смотрится лучше.

20

Неплохой автомобиль,правда японские спорткары уже совсем не те.

21

одно могу сказать. Цена зашкаливает для этого авто 35 тысяч потолок.
перед не выразительный а корма как у 350/370 z .

22

Всё хорошо,но очень не нравится вытянутая передняя часть и вид спереди. Третье поколение эклипс для меня пока что самое лучшее по дизайну.
Популярные заезды автомобилей
Автомобильные викторины — угадайте модели, характеристики, обозначения (3 игры)

Rolls-Royce
8998 см³

Mercedes-Benz
6208 см³

Mercedes-Benz
6208 см³

Koenigsegg
2500000 $

Toyota
1300000 $

Hennessey
1100000 $

Gumpert
37.14 %

VLF
37.11 %

McLaren
36.61 %
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2020 Lotus Evija (Type 130)
2020 Ferrari 812 GTS
2020 Ferrari F8 Spider
2020 Audi RS7 Sportback
2020 Audi RS6 Avant
2020 Porsche Taycan Turbo S
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2019 Hispano-Suiza Carmen
2020 Alpine A110S
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
1985 MG EX-E Concept
2018 Tesla Model 3 Performance
2009 Artega GT
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2020 Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid
2011 VeilSide 4509 GTR (JZA80)
2018 Koenigsegg Agera RS Phoenix (#144)
2019 Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype
2005 Lamborghini Concept S
2020 Rezvani Tank X
2017 Zenvo TSR
2020 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777