2008 Mazda Furai Concept

Что-то невероятное и захватывающее ! Пусть даже характеристики не блещут , но кто на них обратит внимание , когда её увидит ? Такие автомобили не выбирают по сухому рассчету , их выбирают сердцем . Лучший по дизайну автомобиль рейтинга !

Японские иероглифы сзади на машине читаются как Fu Rai. На русский язык их можно перевести как "шелест ветра". Переводил сам, поэтому в интернете могут встретиться другие варианты.

Неплохая машинка. Дизаин прикольный. Врятли кто-то сомневается, что японцы ничего не понимают в дизаине

с ней по дизайну никто не сравнится кроме ситроэна джейти у неё дизайн космического корабля

У Ситроена ГТ дизайн космического корабля, а у этой дизайн автомобилей Атлантиды! Во как!!!

Футуристичность Ситроена GT бъёт через край(особенно внутри). Мазда более приземлённа в дизайне(многое в дизайне от Матсуоки). Неоновая оптика и её архитектура, конечно, главная "фишка" концепта

по части оптики этой машине нет равных

точно не помню но furai это с япошн это ветер

да,оптика сделана просто отлично

Оптика прикольная,впрочем как и вся машина.Скорость неплохая,разгон можно было бы сделать по быстрее.

При 450 л.с. и покрышках послуслик вполне нормальный разгон. ПО дизайну этот автомобиль полностью оправдываает свое название. Один из самых красивых концептов в рейтинге. Хоть в нем и есть немалая доля футуристичности, но он мне очень нравится, наверно, из-за гоночной компановки и внешности в целом.

Ну не знаю. Задняя оптика - воистину Диавольское изобретение, а силуэт напоминает зверскую смесь Mc F1 и Huayra. Но лично у меня этот концепт не вызывает такого отвращения, как ужасные Citroen GT и Maserati Birdcage, из-за гоночной ориентации. Гоняйте на чем хотите, только на дорогу это не выпускайте. Для трек-кара сойдет.

А сколько тут цилиндров???

Мне это авто как раз из-за лютой такой футуристичности нравится. Очень жаль, что не серийное. А Ситроен ГТ тоже красавец, но салон у него тоже футуристичен и красив, тогда как в этой Мазде салон спартански гоночный, что создает эффект обманутого ожидания, не гармонируя с внешним видом.
Тут 3 ротора а не цилиндры. Имеется ввиду роторно-поршневой двигатель Ванкеля.

Ясненько.

ЭЭЭЭЭееее...внешность умопамрочительная дизайн голововыносный, что еще сказать.Небольшой недостаток в трубе торчащий из недр этого авто и в бомжовском салоне.Ей бы салон от Мансори-Буги,характеристики BV-SS и Zonda R и все было бы просто НЕРЕАЛЬНО.

Если сюда воткнуть салон от бугатти, масса авто возрастет до полутора тонн точно. Ни к чему он здесь, тут главное легкость, спортивность, простота и функциональность.

А где же красота?

Чё такие сдения тонкие?

Её топливо–алкоголь (этанол)!!!

автору респект - хорошая работа. "Верной дорогой идете товарищи"

Машина по моему ничё так сойдет.

ну вот это авто! не авто а космический корабль! молодец мазда! в серию ее! и цену как на гольф!!!

Дизайн машины попахивает Pagani ZondОЙ.

Да ну. Нет. Эта красивее.

Только нос маздовский. А остольное-по гоночному шаблону.

Жаль, но её уже нет. Не без помощи одного кудрявого англичанина. R.I.P. Mazda Furay.

Специально по просьбе Мойши. Недавно всплыла информация о том, что Mazda Furay сгорела во время одного из тестов на программе Топ Гир. Точнее после записи передачи. Из-за агрессивной манеры вождения тест-пилота автомобиль перегрелся и произошло воспламенение, связанное с утечкой масла(вроде, точно не помню). Автомобиль загорелся, и пока его тушили, он обжарился до румяной корочки. Восстановлению, судя по-всему, не подлежит. За рулём был человек, похожий на гражданина Британии Джереми Кларксона. А точнее это он и был. Причём это случилось....внимание!!!....в 2008 году!!!!! ВВС хранило тайну 5 (пять!!!) лет. Учитесь хранить секреты.

А это тестирование таки появилось в передаче? Если это случилось после записи, то должно было, хотя я не помню такого.

Я плохо помню. Может и не на записи передачи или после, а просто на тесте. Про тест писали в номере за октябрь или ноябрь 2008 и повтороно про него же в августе 2009. Но про аварию - ни слова!!!

Кларксон, будь он не ладен, спалил такое произведение искусства. Хотя, может и не он, даже Мэй мог учудить (может после этого он и стал так редко проводить тесты). Автомобиль так просто тоже не загорится, значит были какие-то недоработки в конструкции. Хотя конструкция у него проверенная временем и гонками: Фурай построен на базе гоночного болида Courage C65, участвовавшего в гонках ALMS. Двигатель тоже оттуда, только его переделали под использование этанола, что и могло сыграть злую шутку и послужить возгоранию.

Моя мама сказала, что Джереми - тупой убогий пузатый олень, за то, что спалил этот аппарат. Маме кстати Фурэй очень понравилась. А что если взять Ультиму и запилить на заказ кузов Фурэй. Останется непонятка с мотором. Но для большей аутентичности можно поставить мотор от РХ-8, прокачанный. Либо 2 таких мотора. Только, Сергио, не РОТОРНЫЙ, а РОТОРНО-ПОРШНЕВОЙ.

А по моему, если автомобиль загорается при быстрой езде - это все же, в первую очередь вина производителя. Мазду действительно жалко, больше такой никогда не будет.

Звук роторного двигателя бесподобен,даже лучше чем у формулы 1.Фурай огромная потеря. R.I.P

Можно подумать, роторный двигатель устанавливается только на Фурэй. Но машину всё равно очень жалко, этот случай серьёзно пошатнул мою приверженность к Top Gear... ОНИ ВООБЩЕ УЖЕ ОХ*ЕЛИ?!

Вот купил 100-ый!!! номер русского издания Топ Гир - юбилейный, 20 лет журналу (английскому оригиналу)! Тут есть статья про Мазду ФуРэй. С фотками. Судя по-всему не стоило винить Джереми. Кто и в чём виноват - хз. Но за рулём, когда авто загорелось, был гоночный пилот Марк Тайсхерст.

Если речь идёт о двигателе Ванкеля, а здесь именно он, то следует писать - РОТОРНО-ПОРШНЕВОЙ ДВИГАТЕЛЬ ВАНКЕЛЯ. Сергио, исправь, пожалуйста.

Плохо что её уже нет,так как её уже давно сожгли.А машина то идеальной была во всём.

Жалко, что харатеристики концепта не впечатляют... но дизайн все равно потрясает!!0)

Смотрел один из выпусков Top gear, так там при тестировании эта машина загорелась, к сожалению спасти её не смогли :(