2008 Lamborghini Estoque Concept

Просто супер! Роскошный седан с отличными характеристиками от Lamborghini - это круто! Я уверен, что если он пойдет в серию покупателей будет более чем достаточно. В общем - отличный ответ Ламбо на Porsche Panamera и Астон Мартин Рапид.

Не типичный дизайн, стиль Ламборджини просвечивается только сзади, очень красивый и эффектный автомобиль, мне очень понравился!

Да автомобиль очень крутой, но вот салон подкачал. Можно сделать салон как у Пагани Уайры, тогда от клиентов точно отбоя не будет.

4,2л. V8 ему хватит, это же седан, а не спорткар.

Машина хорошая, мощная, только чего-то не хватает, а так машина класс!

Админ , ответь на 2 вопроса . 1 Что из себя представляют автобитвы . 2 Почему я не могу ставить оценки за дизайн , хотя я последний раз ставил позавчера ???

1. Что из себя представляют автобитвы - Это главная «фишка» пользовательского режима, сейчас она в разработке, через недели 2 запустим. 2. Почему я не могу ставить оценки за дизайн? - За одну машину нельзя голосовать дважды, до обнуления всех результатов, если совсем не голосовали, то попробуйте использовать другой браузер.

неплохо но всеравно не их стиль

задние фары похожи на авентадоравские, такая же горизонтальная ёлка типо)

Жадь, что эта машина не вышла в серию(Была бы очень популярна среди людей, которые могут себе её позволить.

Согласен! Этот автомобиль очень красив, мне особо понравился и показал вторую прекрасную сторону Lamborghini (как бы не вторую сторону, а возможности дизайнеров)

Получился супер-седан(наподобие Maserati Quattroporte) c дизайном как у Ревентона

ПЕРЕД КАК К SPADA CODATRONCA

Если этот концепт запустят в серийное производство, то он будет прямым конкурентом Феррари FF, и то вряд ли, так как Ламбо дешевле в цене на 10 лямов.

Все кто говорил что это не типичный для Ламборгини стиль ошибаются. Как по мне совершенно их стиль. Жаль, что не идёт в серию, если бы Estoque стал серийным, то Panamera, Quattroporte и Rapide просто б подавились своими движками.

Как раз в самом прямом проявлении стиля ламбо! Что следует понять так это то что скоро 2012 год и все ламбо не будут похожи на какой нибудь gallardo.Прогресс идет вперед ) а estogue на мой взгляд является одним из венцом творений Lamborghini

Интересная идея получилась у разработчиков ламборджини создать седан. Получилось вполне изящно. Часть от спорткара все же есть, это все тот же не мало мощный движок и невысокие боковые стекла. Мне нравится.

Моя любимая машина, жаль, что в серию не пошла. Хотя, может, еще и пойдет, Lotus Eterne, например, начнут делать только в 2015. Теперь только Ferrari и Pagani без седанов :)

Мойша Вейцман, насчет Феррари ты ошибся, концепт седана Феррари появился еще в 1980 году! Это малоизвестный Ferrari Pinin. Первый в истории Ferrari седан создан по случаю 50-летия дизайнерского ателье Pininfarina. Автомобиль, под завязку напичканный электроникой, в том числе и развлекательной системой для задних пассажиров, которая включает в себя радио и наушники, впервые показали общественности на выставке в Турине. Несмотря на то что шоу-кар был хорошо воспринят публикой, в серийное производство он так не поступил. Вот так то! Сам не ожидал от Ферррари такого авто. Ну а про седан от Пагани я пока не слышал, но думаю скоро мы увидим что нибудь подобное и от этой фирмы!

BUGATTI, спасибо за информацию, не знал!

редка увидешь что Lamborghini делает кузов седан

Ну да, я бы даже сказал, что это первый тому пример.

Estoque переводиться (так по-испански называется шпага тореадора)

Отлично, при такой же мощности что и LP560 и на полтонны большей массе, разгоняется быстрее и имеет максималку большую чем последний. А внешний вид, тут даже слов не подобрать, если пойдет в серию, будет самый красивый седан)

она лучше панамеры астона и кватропорте, дизайн все 10

Не только самый красивый, но и один, если не самый динамичный седан в мире.

Очень хороший седан, вызывает улыбку на лице. Но цена на этот седан делает лицо огорченным! Estoque можно даже назвать прорывом среди автомобилей Lamborghini.

Да я бы за любую цену его купил. Только это концепт. Не продается!

Это понятно, что он не продаётся!Пошел бы он в серию...Тогда возможно бы купил.

Цену $2000000 ставят для всех концептов на этом сайте .

А здесь другая цена стоит. ???

В 1978 году, итальянское кузовное ателье Frua, на основе конструкции купе выпускаемого с 1970-го года Lamborghini Espada 400GT S2, создало опытный экземпляр четырехдверного Lamborghini, получивший имя Lamborghini Frua Faena. Автомобиль получил обновленный кузов увеличенной почти на метр ( с 4738 до 5486 мм ) длины, однако, для сохранения настроек подвески и управляемости, удалось ограничиться увеличением колесной базы только на 178 мм ( с 2650 до 2828 мм ), сохранив прежнюю ширину и высоту кузова. Лишние два в меру комфортабельных места, вместе со всеми необходимыми переделками и мерами усиления, подняли снаряженную массу автомобиля с 1695 кг до 1835 кг, а полная масса, с пятью пассажирами и багажом, достигала 2340 кг. Двигатель оставили прежний, 3929-кубовый Lamborghini L 403, развивающий 350 л.с./7500 и 392 Нм/5500, заменив прежние шесть двухкамерных карбюраторов Weber 40 DCOE 20/21 на более производительные Weber 40 DCOE 23, более соответствующие возросшей нагрузке.

Внешне, автомобиль получил обновленную переднюю и заднюю части, с новой светотехникой, кузов с дефлекторами вентиляции, люком в крыше и значительно поднятой линией багажного отсека. Естественно, по сравнению с базой, автомобиль стал менее динамичным. Если стандартная Espada 400GT второго поколения могла разогнаться до сотни за 6,6 секунды и достичь 257 км/час, то эта машина могла похвастаться только 7,0-7,1 секундами и 243 км/час.
Можно, конечно, припомнить еще и четырехдверный концепт Lamborghini Portofino, построенный в 1986 году фирмой Coggiola для Chrysler, на базе сходящей с конвейера Jalpa 350, но этот автомобиль, даром что имел всю фирменную механическую начинку от Lamborghini, визуально слабо идентифицировался, как Lamborghini и был, скорее, данью Chrysler-у за финансовую поддержку во время тяжелых для фирмы времен. По крайней мере, для меня он не очень привлекателен.

330 для седана - гуд.lambo-гуд.лучше rapide-вери гуд!

одна из самых лучшая из ламбы по-тому-что имеет не плохой салон и внушительный характеристики

Лучший, самый красивый Ламбо за всю историю - Авентадор. Это объективно. А субъективно, то есть лично для меня, - Эсток красивее. Именно этот спорт-седан является обладателем абсолютно, стопроцентно завершенного, идеального облика при полном отсутствии внешних недостатков. Это стрела из чистого серебра, длинная, точная и смертоносная. Вид в профиль просто невероятен, как и задняя оптика. Перед этой машиной невозможно устоять, четкостью общих форм и каждой линии в отдельности она притягивает к себе взгляды окружающих, как электромагнит. Белоснежная, как полярная сова, кожа в салоне прекрасно гармонирует со стремительной внешностью. Двигатель от Галлардо сделал двухтонный седан настолько быстрым, что он обставит половину облегченных суперкаров. Но главное - это вид. Мнение свое никому не навязываю, но для меня красивее этой машины нет в целом мире.

И что можно сказать точно - лучший салон и диски в мире ! Никогда не видел ничего подобного на других автомобилях !

Достойная попытка сделать из суперкара(из Gallardo я так понимаю) суперседан. Правда, у Астон Мартин получилось гармоничнее(из DB9 трансформация в Rapide) и цельней облик

Lamborghini Estoque. Сначала я кое что скажу. Буду с вами честен. Это самый худший дизайн, который я когда либо видел. Я что сказал худший? Ой. Сорри. Это лучший дизайн, который я когда либо видел! Estoque потрясающий автомобиль. Не любой другой Lamborghini не может быть столь же элегантным, как Estoque. По сути, Estoque это тот же Gallardo LP 560-4, но с дополнительными четырьмя дверями. Это не удивительно, ведь Estoque построен на базе Gallardo LP 560-4. Мне искренне жаль, что Estoque это концепткар. И в серию он к большому сожалению не пойдёт. По одной причине: В готовы отказаться от Estoque, с целью сделать по тем же технологиям некий Aventodor GT. Тот же Aventodor LP 700-4, но с четырьмя дверями. Внешний вид у Estoque потрясающий. Перед, зад, диски. Всё это стильно. Салон у Estoque отличный. Всё красиво. Всё свежо. Технические характеристики у Estoque замечательный. Настоящий суперкар с четырьмя дверями...

...Lamborghini Estoque один из самых стильных быстрых люксовых седанов. К его главным серийным конкурентам относятся: Audi S7 (и будущий RS7), BMW 6-Series Gran Coupe (и будущий M6 Gran Coupe), Mercedes-Benz CLS-Class CLS 63 AMG (и будущий CLS-Class CLS 65 AMG), Porsche Panamera Turbo S, Volkswagen Passat CC, Aston Martin Rapide (и будущий Rapide S), Bentley Continental GT Flying Spur Speed, Maserati Quattroporte Sport GTS и прочие. Может кто то и из этих тоже выпустит новую версию. Вообщем фиг с ними. Estoque отлично бы смотрелся автомобилем Мафии, то есть для Гангстеров. У Estoque не только есть отличный внешний вид, классный салон и хорошие технические характеристики, у Estoque есть душа, стиль, страсть. Estoque один из самых лучших автомобилей, сделанными в Lamborghini...