Логин: Пароль:
Электромобиль Porsche Taycan Turbo GT

2008 HTT Locus Plethore LC-1300

Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 

Максимальная скорость: 239 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
385
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2.8
сек

Мощность двигателя:  (956 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 950 Нм  при  3000  об/мин.
1300
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1040
л.с. / т

Объем двигателя: 159  л.с. с литра   8.2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
8200
см³

Вес автомобиля: 0.96  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1250
кг

Цена:  660 000 $ 614 000  €
61.4 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2008 HTT Locus Plethore LC-1300
Рейтинг:  HTT Locus  (Класс: Суперкары)
История автомобилей HTT Locus (все классы)
2008 HTT Locus Plethore LC-1300
2008 HTT Locus Plethore LC-1300
2008 HTT Locus Plethore LC-1300
2008 HTT Locus Plethore LC-1300
2008 HTT Locus Plethore LC-1300
2008 HTT Locus Plethore LC-1300

81

Наибольшее из встречавшихся мне соотношений прижимающей силы и аэросопротивления, равное 6,00, было у спортпрототипов группы Ц, Porsche 962С ( Су = -4,80 ( наибольший из встретившихся коэффициентов прижимающей силы ), Сх = 0,80 ) и Nissan Р35, 1992 года ( Су = -3,00 , Сх = 0,50 ), при их настройке на максимальную прижимающую силу, причем, для последнего, расчетная прижимающая сила на 330 км/час могла составить 40000 Н !!!!, при аэросопротивлении 6670 Н, что фактически ограничивало его максимальную скорость при этих настройках, на уровне 280 км/час. Это касается и многих из вышеперечисленных автомобилей, для которых скорость в 200 миль/час становится чисто теоретической.

82

Например, для Porsche 917/30, 1973 года, Сх равен 0,57, а Су -1,04, то есть их соотношение 1,825, что говорит о средних настройках, позволяющих обеспечить необходимую прижимную силу, не потеряв в максимальной скорости. В то же время, максимальные настройки на прижимающую силу у более поздней версии 1975 года, Porsche 917/30 ТС с 1380-сильным двигателем, давали Су/Сх равным 2,48, при Сх 0,641 и Су -1,590 и максимальную скорость 277 км/час ( это весьма показательно, так как при настройках на максимальную скорость, автомобиль мог разгоняться и до 385 км/час ).

83

двери в стиле гильотина в последнее время стали довольно популярны, хотя идут они не всем авто, но здесь они как раз кстати. неимоверные 1300 сил-выдающийся показатель, но максималка и ускорение могли бы быть и получше. смотря на весь список здешних монстров, я с надеждой ожидаю выхода DAGGER GT-если он все таки появится, это будет не просто бомба, а ядерный взрыв: 1300 сил уже не возбуждают, а вот 2000 и 3000, которые указываются в некоторых источниках у DAGGER GT и DAGGER GTD соответственно будут будоражить умы людей, мой по крайней мере точно, долгое время, пока вейроны и хеннеси не ответят чем то более солидным
сбоку мне почему то напоминает, пока так и не вышедший даггер гт, даже литье похоже
в него засунули 1300 лошадей, но разгон такой же почти как и 750ти сильного локуса-в чем смысл?

84

1300 лошадей великолепного автомобиля.

85

Да,мощность большая,но с такой мощью могли быть зарактеристики и по лучше.

86

попа хорошая у неё ))) внушает только на трэке.....

87

красиво выглядит. характеристики хорошие, хотя могли бы быть и лучше
комент 84: ты говоришь о dagger gt в котором будет около 2000 л.с. но henessey уже сделали henessey ford gt с такой мощностью. на 800 м развивает 340 км/ч

88

Для меня она не лучше,чем Туатара,и наверное лучше,чем Шелби Ултимэйт Аэро 2009 года.

89

Он еще и трехместный-при активном переключении передач рядом сидящему человеку и засветить можно.

90

Задний бампер плохой!А так сама машина хорошая!

91

Три кресла в один ряд. Они что, хотели сделать что-то подобное на Mclaren F1. В любом случае хорошая тачка.

92

Крутой этот авто! Особенно удивила страна производства Канада! Очень даже молодцы канадцы! Сделали такой гиперкар, что даже стал очень серьёзным конкурентом для других гиперкаров мира!

93

Долго искал достоверные данные о существовании 1300 сильной версии...Но так и не нашел.

94

Не понял, то есть она в 1300-сильной версии более медленная, чем в 750-сильной?

95

Авто—крепкий орешек!!!

96

Twenkey, Diesel сказал,что 1300 сильной версии не существует. Поэтому существует только 750 сильная версия.

97

Аааа! Не обратил внимания на комментарий Дизеля. Теперь это объясняет и вопрос с характеристиками и одинаковые фото.

98

Согласен.Только поменяли места фотографий.Здесь последнее фото на фоне ледников.А у 750 сильной версии это фото на фоне с ледниками первое.

99

Зачем тогда тут страница машины, которой нет?! Даже на официальном сайте нету признаков её существования!

100

DA

101

Автомобиль по моему очьнь даже крут 1300л. 385км/ч. и стоит для таких характеристик не так уж и дорого по сравнению с другими.

102

Люди, подскажите – как правильно читать — ЛокУс или ЛокАс?

103

Глуповатый немного вопрос, уж извини. Локус правильно читается.

104

Не глуповатый. U в закрытом слоге, как зесь, читается как А, обычно.

105

Twenkey, Lexx прав.

106

Ну и зачем спрашивал тогда, если знаешь, кто из них прав? По правилам английского языка, конечно, Локас. Но как-то больше принято воспринимать названия не как английские, а как латинские, и читать по соответствующим правилам. Так что - Локус.

107

Я уже понял.

108

HTT Locus просто отличный суперкар.Если посмотреть на высокую МОЩНОСТЬ и на дизайн и на объем двигателя то эту машинку можно только увидеть во сне).

109

Во сне ты её только и увидишь - существует только 750-сильная версия.

110

Очень симпатичная внешность литые диски просто шик такие можно на любой спорт кар ставить

111

Кстате, ширина Локуса 2260(!)мм. Создатель машины Люк Шартранд, бывший гонщик, большой фанат вертолётов. У суперкара углепластиковый кузов со встроенным каркасом безопастности, сертифицированным по требованиям FIA. Это первый такой случай. Тормозные диски спереди 15 дюймовые(шестипоршневые суппорта), сзади - 13 дюймов(4-х поршневые суппорта)

112

Да уж,цену завысили ппц как...Это что,Lamborghini Aventador? Может быть Ferrari 458?Подумайте сколько машин (намного лучше этой) можно взять за 20 миллионов рублей...Не стоит эта машина ТАКИХ денег.

113

Ламбо и Феррари, конечно, лично на мой взгляд покрасивее этого канадца, но в отличие от последнего не являются гиперкарами, так что цена тут вполне вменяемая.

114

Разве машина дорогая? Гораздо дешевле Вейрона, Коеnigsegg и МакЛарена F1. Ламбо-Феррари ей точно не конкуренты. Красота - понятие относительное. Пожалуй, это самый широкий суперкар на данный момент(широченная "лепёха" - 2260 мм)

115

Назови мне любой автомобиль за 20 миллионов рублей, и я скажу, в чем Локус их превосходит. Точнее превосходил бы, если бы существовал, так как мне лично пока не ясно есть он или нет.

116

Ну едешь ты на этом Локусе,ну за твоей спиной 1300 лошадок.Но: 1)Например Lamborghini Gallardo Final Edition по внешнему виду будет привлекать внимания намного больше (мы говорим про бренд марки). 2)Всётаки когда ты водишь машину,водишь её достаточно долго,например 4 года.Так вот представьте если вы водите Lamborghini Aventador за те-же деньги,то в салоне НАМНОГО НАМНОГО комфортнее,гораздо больше опций и т.д. А чем в салоне может похвастаться Локус? Нет,он конечно гораздо мощнее Aventador'a,но 3 сидения и 2 экрана,где даже навигации нету это единственный минус в этой машине. Офигенная тачка,самый красивый Локус.

117

Гальярдо всем давно приелась. Да и что можно ожидать от людей - о, Ламборгини!!! И все. Все знают, что за марка, и с чем ее едят, а здесь - что это такое, Локус? И сразу в голове возникает куча вопросов: откуда марка, какова техническая начинка и т.д., и т.п. А еще ты придешь домой и залезешь в интернет, дабы узнать об этом автомобиле. Ламбо многие знают как облупленную, а тут поди угадай, что за машина.

118

Danay, итить-переитить! Да иди русский язык поучи хотя бы немножко, чем картинки машинок в интернете разглядывать!!!

119

По своему внешнему виду выглядит очень агрессивно. И цвет, и фары напоминающие нахмуренные брови. Он мне нравится! В нём есть своя харизма. Агрессия вместе с красотой! И цвет тоже "быстрый"!

120

Обновить галерею
Страницы: 1  2   3  
Электромобиль 2024 Renault 5 E-Tech
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2024 McLaren GTS
2023 Pagani Imola Roadster
2021 Hispano-Suiza Carmen Boulogne
2019 GFG Style Kangaroo Concept
2023 Rolls-Royce Droptail
2021 Rolls-Royce Boat Tail
2024 Porsche 911 S/T
2023 Alfa Romeo 33 Stradale
2023 Dodge Challenger SRT Demon 170
2021 Tesla Model S Plaid
2023 Ferrari SF90 XX Spider
2023 Ferrari SF90 XX Stradale
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept
2007 Rinspeed eXasis Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777