Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2008 Ford Mustang Shelby GT500 Super Snake

Все модели :   Shelby   или    Ford
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2008 Ford Mustang Shelby GT500 Super Snake
Максимальная скорость
320  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 4 сек
Мощность двигателя
725  л.с.
965  Нм   при  5000  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
405 л.с./т
2.47  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5408 см³
134  л.с. с литра
Вес автомобиля
1789 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
140 000  $    126 000  €
8.4  млн. рублей 
Сравнивай технические характеристики  Ford
Нажимай на автомобили для дуэли и создания гонки



1

А вот Шелби этот выглядит куда более привлекательно, чем базовый Мустанг. Такой я может и подумал бы купить.

2

А мне категорически не нравится в красном цвете. В белом еще довольно хорош. Но обычный GT500 красивее смотрится, потому что у него нет этого дурацкого капота. Молчу уже про красавца GT-H, до которого горбоносому Супер Снейку ой как далеко, несмотря на двукратную разницу в мощности. Так что эта модель интересует меня исключительно как модель. Всё-таки это первый серийный сверхмощный Мустанг, которому решили присвоить имя первого несерийного сверхмощного Мустанга. :) Интересно, сколько таких сделали? Наверняка ведь выпускался под заказ, но при этом в достаточно больших объёмах, раз после рестайлинга выпуск различных Super Snake приобрел чуть ли не промышленные масштабы.

3

И хотя белый отсылает нас к цвету оригинального СуперСнейка, да и белый с этими полосами был одним из фирменных цветов, мне он в применении к этому поколению не нравится категорически. На последних двух фотках такая цветовая гамма скрадывает все привлекательные моменты в дизайне, коих у данного автомобиля и без того немного, чай не Камаро))). Да и для меня Мустанг представляет ценность только с мускулистым передом и горбатым капотом. Именно длинный и массивный капот всегда был фишкой Мустанга, ну кроме третьего поколения. Если на капоте нет акцента, то это не Мустанг, а так, очередной американский чемодан с колёсами. Что до ГТ-Н, тот мне как раз не понравился. Цепляет внешне, но опять цвет не выразительный, да и там оптика передняя как-то инородно смотрится, выпученные глаза, не знаю почему.

4

Вот именно, что белый для этой модели более традиционен (хотя о каких традициях можно говорить при ОДНОЙ выпущенной машине?). Красный цвет делает из него обычный Шелби, а в белом с черными полосами поневоле задумаешься: что-то тут не так, больно уж непривычная расцветка. Мало того, белый цвет делает этот жуткий капот гармоничной деталью экстерьера, а красный, как ты уже сказал, выставляет его напоказ. Почему жуткий? Потому что отличительная черта Мустангов '04-09 - высокая морда. И так высокая, понимаешь? Зачем её ещё завышать таким капотом? А GT-H тебе кажется лупоглазым, потому что у него нет перегородок между фарами и радиатором. По мне, так даже брутальнее.

5

"а в белом с черными полосами поневоле задумаешься: что-то тут не так, больно уж непривычная расцветка." ага))) Или тупо не замечаешь)). Уж больно она неброская. "Почему жуткий? Потому что отличительная черта Мустангов '04-09 - высокая морда. И так высокая, понимаешь? Зачем её ещё завышать таким капотом?" - так собственно это один из немногих плюсов данного автомобиля. Своеобразная фишка. Вот такая вот массивная морда. Ракурсы просто надо подбирать нормальные, чтоб высоким не казался. Видел их в живую, ну да, высокая морда, но ширина там такая, что высота морда не играет роли. Вообще до рестайлинга морда как раз была у стока плоской и невыразительной. А вот после появилась массивная решётка радиатора, новая оптика. Всё это добавило брутальности. А ГТ-Н кажется каким-то сплюснутым, что ли. Больше напоминает Камаро первого поколения, чем Мустанг.

6

Старый добрый супер снейк))).

7

Немного с годом ошибся. Старый добрый Супер Снейк был в 1967 году, а автомобиль 2008 года пока что считается вполне себе новым.

8

Ну по сравнению с новеньким он старенький)

9

Только сейчас дошло, когда пересматривал Death Race 2. В начале фильма Люк Госс гоняет не на GT500 с тюнингом, как мне показалось в начале, а именно на Super Snake.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:

самые мощные

SSC
1287 л.с.

Brabus
900 л.с.

TVR
811 л.с.
самые заряженные

Koenigsegg
1100 л.с./т

AC
622 л.с./т

Porsche
546 л.с./т
самые дорогие

Ferrari
17160000 $

McLaren
5000000 $

Ford
3000000 $
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1995 Renault Sport Spider
2002 Volkswagen New Beetle Turbo S
1999 Lotus Elise 49
2018 Mercedes-AMG E 63 S Estate 4Matic
2018 Audi RS3 Sportback (8V)
2017 Volkswagen Golf GTI
2006 Volkswagen Golf R32 (Typ 1K)
2018 Dodge Durango SRT (WD)
2009 Holden Commodore HSV W427 (VE)
2017 Chevrolet Camaro ZL1 Convertible
2017 McLaren 570S Sprint
2017 Holden Ute HSV GTS-R Maloo
2018 Aston Martin Vanquish S Volante
2017 BMW 440i xDrive Gran Coupe M-Sport
2017 Holden Commodore HSV GTS-R W1 (VFII)
2017 Rezvani Beast Alpha
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.