Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2008 Ferrari 599 Novitec Rosso Bi-Compressor V12

  Италия
Все модели :   Novitec   или    Ferrari

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2008 Ferrari 599 Novitec Rosso Bi-Compressor V12
— В последние годы стиль Novitec радикально изменился. Сейчас ателье занимается солидной внешней доработкой и средненькой технической модернизацией, а вот раньше для него были характерны стоковая внешность и дикая мощь. Эта 599 как раз из того времени. Кузов абсолютно стандартный, зато V12 обзавёлся бикомпрессорным наддувом, который для Феррари ещё непривычнее, чем для Ламбо. И из быстрой машины получилась безумно быстрая.
Максимальная скорость
343  км/ч +13  
Разгон до 100 км/ч
 3.5 сек -0.1
Мощность двигателя
808  л.с. +188
823  Нм   при  6300  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
475 л.с./т +108
2.1  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5999 см³
135  л.с. с литра
Вес автомобиля
1700 кг +12
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V12 - V-образный
Два компрессора, механические нагнетатели (Bi-Kompressor, Twin-Supercharger)

V12 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Два компрессора, механические нагнетатели (Bi-Kompressor, Twin-Supercharger)
630 000  $    509 000  €
39.7  млн. рублей 
357
2008 Ferrari 599 Novitec Rosso Bi-Compressor V12
2008 Ferrari 599 Novitec Rosso Bi-Compressor V12
2008 Ferrari 599 Novitec Rosso Bi-Compressor V12

1

Иногда черный цвет очень подходит для Феррари, но в общем, этим автомобилям более свойственны яркие цвета подчеркивающие превосходный дизайн!

2

Sergio у них очень хорошая краска но кроме желтого и конечно красного цветов почти нет

3

Черные, синие, голубые, серые, серебристые, белые, двухцветные бывают.

4

у них 12 тонов цвета, а в принципи кашу маслом не испортиш))) ferrari и есть ferrari

5

Ну вот еще один Новитек, но тюнинг ничем не примечателен, мощность заоблачная, а динамика не дотягивает даже до заводского GTO. Ну и смысл было тюнить?

6

у ФЕРАРИ красивый перед.:) С боку он выглядет потрясна!!

7

черный в поряде зато не так будет видно ху... нарисованный от зависти.если берутся тюнинговать Феру то извените значет ребята на что то способны:)

8

Все таки 599ая красива как ни крути

9

Полное наименование модели - Ferrari 599 Novitec Rosso SUPERSPORT Bi-Compressor V12. В отличие от 848-сильной модели RACE, компрессоры создают меньшее давление наддува - 0,39 бар, против 0,44, промежуточный интеркуллер менее производительный, да и обороты максимальной мощности пониже - 7800. Еще более спокойная версия, не имеющая системы изменяемой геометрии крыльчатки компрессора - Ferrari 599 Novitec Rosso SPORT Bi-Compressor V12, имеет давление наддува 0,34 бара, но немного повышенные, до 7900, обороты позволяют двигателю выдавать мощность 777 лошадей при моменте 684 Нм/6400, что сказывается на динамике разгона, равной 3,6 секунды до сотни.

10

Кроме, собственно, компрессорных двигателей, ателье Novitec Rosso предлагает безнаддувные пакеты доработки базового двигателя под обозначением Performance. Так как 808- и 777-сильные пакеты SUPERSPORT и SPORT идут как Stage 1 и 2, то Stage 3 предлагается с 660-сильным двигателем ( при 7600 ) с максимальным моментом в 654 Нм при 5300, а менее остро настроенный Stage 4, обладает двигателем, развивающим 651 л.с./7700 и 649 Нм/5350. Отказ от применения бикомпрессора позволил поднять красную зону максимальных оборотов до 8550, что, в свою очередь, позволило сохранить максимальную скорость на уровне компрессорных версий.

11

Пакет доработки Stage 5 предлагается с выпускным коллектором меньшего диаметра ( 65 мм, против 70 ), что позволяет снимать с двигателя, при небольшой форсировке по оборотам, мощность 645 л.с./7750 и момент 642 Нм/5400. Минимальный комплект форсировки,, предусматривающий только перенастройку электронного блока управления, позволяет снимать с двигателя 636 л.с./7700 и 628 Нм/5450, а красная зона двигателя ограничена 8450 оборотами.

12

Выглядит прекрасно и даже солидно!

13

Два механических компрессора Rotex C38-81.

14

В последние годы стиль Novitec радикально изменился. Сейчас ателье занимается солидной внешней доработкой и средненькой технической модернизацией, а вот раньше для него были характерны стоковая внешность и дикая мощь. Эта 599 как раз из того времени. Кузов абсолютно стандартный, зато V12 обзавёлся бикомпрессорным наддувом, который для Феррари ещё непривычнее, чем для Ламбо. И из быстрой машины получилась безумно быстрая.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2017 Abarth 500 Pogea Racing Ares
2019 Mercedes-AMG GT 53 4-Door Coupe 4Matic+
2019 Jaguar I-Pace EV400 HSE
2019 Chevrolet Camaro SS
1996 Bentley Highlander (Tornado)
2018 David Brown Speedback Silverstone Edition
2019 Maserati Levante Trofeo
2018 Morgan Aero GT
2018 Touring Sciadipersia
2019 Cupra Ateca
2019 Mercedes-AMG GT 63 S 4-Door Coupe 4Matic+
2019 GMC Sierra Denali Crew Cab
2019 Dodge Ram 1500 Laramie Longhorn Crew Cab
2019 Audi RS5 Sportback
2019 Cadillac CT6 V-Sport
2018 Audi R8 RWS V10 Spyder
© 2009-2018 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.