Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2008 Chevrolet Corvette ZR1 (C6)

  США
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2008 Chevrolet Corvette ZR1 (C6)
Corvette Z06 (C6)
  318 км/ч.
  3.9 сек.
  512 л.с.
2006  Corvette Z06 (C6)
Corvette ZR1 (C6)
  330 км/ч.
  3.4 сек.
  647 л.с.
2008  Corvette ZR1 (C6)
Corvette Stingray (C7)
  306 км/ч.
  3.9 сек.
  460 л.с.
2013  Corvette Stingray (C7)
Максимальная скорость
330  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 3.4 сек
Мощность двигателя
647  л.с.
819  Нм   при  3800  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
429 л.с./т
2.33  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
6162 см³
105  л.с. с литра
Вес автомобиля
1508 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
 1

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
100 000  $    91 000  €
6.6  млн. рублей 
51
Top Gear Track   1:20.40 
50
1:33.50
30
Nurburgring Nordschleife   7:19.63 
29
8:29.00
47
Hockenheim Short   1:09.70 
45
1:08.20
16
Tsukuba Circuit   1:02.55 
14
1:11.43
2008 Chevrolet Corvette ZR1 (C6)
2008 Chevrolet Corvette ZR1 (C6)
2008 Chevrolet Corvette ZR1 (C6)
2008 Chevrolet Corvette ZR1 (C6)
2008 Chevrolet Corvette ZR1 (C6)
2008 Chevrolet Corvette ZR1 (C6)
2008 Chevrolet Corvette ZR1 (C6)
2008 Chevrolet Corvette ZR1 (C6)
Corvette Z06 (C6)
  318 км/ч.
  3.9 сек.
  512 л.с.
2006  Corvette Z06 (C6)
Corvette ZR1 (C6)
  330 км/ч.
  3.4 сек.
  647 л.с.
2008  Corvette ZR1 (C6)
Corvette Stingray (C7)
  306 км/ч.
  3.9 сек.
  460 л.с.
2013  Corvette Stingray (C7)

41

Отличный автомобиль с ярким американским дизайном, и отличными характеристиками. Также среди преимуществ этого автомобиля стоит назвать цену, гораздо меньшую, чем у европейских конкурентов.

42

gorobchenkomaks,ты знаешь!Этот Шевроле даже не достигнет этой скорости!А если достигнет,то он просто взорвётся!Если не ошибаюсь!art_xxx13,мне тоже очень интересно!
Авто можно сказать красивый!Диски красивые!Вот что не пропустил!Что у Корветов большие багажники!

43

А сколько литров?

44

634 литра у купе и 311 - у открытой версии.

45

Ничего себе!!! Richick05 спасибо. 634 литра, на 184 литра больше, чем у Ferrari FF, но у Ferrari складывается задний ряд сидений, и тогда объём его багажника равен 800 литров. Ну Корвет меня впечатлил.

46

Ага!Это очень даже много!

47

красивое авто,очень красивое.только вот в желтом фары немного портят...

48

мне странно что его в драге уделал 911 gt2 и обычный турбо которые слабее и с задним приводом.Для меня лучьший драгстер-турбо с.И вообше турбо с всех пожирает в драге,тут шансов нет и у Феррари Италия.

49

Дело в том, что 911 Турбо полноприводный:), вот и уделывет Корвета, да и КПП видимо у Порше переключается быстрее.

50

Ладно турбо,а gt2?

51

Блин, его собирают вручную, так почему же он рассыпается в салоне? Или это Кларксон такой криворукий, чего тоже исключать нельзя. Или это американцы такие криворукие. По всей видимости, это у них уже в крови делать дешево и сердито, по крайней мере для GM.

52

На сегодняшний день ZR1 можно купить за около 3700000 руб, и это с очень маленьким пробегом (около 20000 км), в идеальном состоянии, в полнофаршевой комплектации. В Топ Гире Корвет обосрали. А вы бы его не обсирали, после того как сели бы в него после Ламбо или Феррари и обнаружили бы дешёвый пластмассовый салон и т.д. и т.п. Сел бы в Корветт любой из нас - ссался бы кипятком от счастья. Я считаю за такой автомобиль, практически с конвеера, в полной его комплектации, отдать меньше 4000000 - отличная сделка

53

Плюс у них там в Британии явно какие-то предрассудки насчёт американского автопрома

54

Ну, не могут, в их понимании, какие-то наглые бродяги-колонисты с всего лишь двухсотлетней историей выпускать автомобили, равные произведениям рук славных и гордых британцев, которые, по их мнению, и подарили миру промышленную революцию, вырвав его из варварства и кустарного штучного производства. :)) То, что почти весь их национальный автопром уже принадлежит инородным транснациональным корпорациям их совершенно при этом не смущает. Aston Martin и Jaguar, Bentley и Rolls Royce навсегда останутся в памяти как чисто британские марки.

55

Старая добрая механика, никаких подрулевых лепестков и бабской автоматики, 650 кобыл, рёв двигателя и клубы дыма, сворачивающие шеи прохожие - что ещё нужно, чтобы порадовать ребёнка в душе любого мужика?
Страницы: 1   2  
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2020 Audi SQ8 TDI
2020 BMW M135i xDrive (F40)
2020 Audi S8 (D5)
2020 Dodge Charger SRT Hellcat Widebody (LD)
2006 Chevrolet SSR
2019 Volkswagen Touareg V8 TDI
2020 BMW M8 Competition Cabrio (F91)
2020 BMW M8 Competition Coupe (F92)
2020 Ultima RS
2020 Audi S4 Sedan TDI (B9)
2020 Porsche 718 Cayman GT4 (982C)
2020 Bentley Flying Spur
2020 Hennessey Maximus 1000 Jeep Gladiator (JT)
2019 Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe 4Matic+
2019 Ferrari 812 Superfast Novitec N-Largo
2019 Mercedes-Maybach S650 Pullman
2020 Ferrari SF90 Stradale
2019 Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic+
2019 BMW X7 M50d (G07)
2014 Volkswagen XL Sport Concept
2019 Aston Martin Vantage AMR
1962 Shelby AC Cobra 260 Prototype (CSX 2000)
2019 Morgan Plus Six
2019 Audi S5 Coupe TDI
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777