2007 Wiesmann GT MF5

Да конечно, он выглядит по старперски, но он очень спортивный что мне в нем нравится.

Прикольная машина, но цена неоправданно высокая.

Самая уродливая машина в мире!

Нда! Wiesmann как всегда в своем репертуаре!

Не знаю как вам, но по мне он как хот-род прилетевший из будущего но все равно крутая!

«WAISMAN» вместо Wiesmann... еще других тупыми называет))

ЕТО ЧО? VENOM да Weber по сравнению с етим ЧУЧЕЛОМ - ваще ракета, Самая Рульная ТАЧКА в мире... ваисменовские трактора - одно из худших вещей придуманых человеком (после войны и гомосексуализма) и ето мое мнение...

Такой черный есть у Геши (мэра Харькова). Тот самый дядька из эпичного видео, матерящийся за кадром. Номерной знак Геша (белыемпрописныембуквы на черном фоне)

Просто класс! Такую машину нельзя называть уродливой, она шедевр автодизайна. Очень эксклюзивна и экстравагантна. Правда по длине капота, не скажешь что там 10 цилиндров. Но это одна из главных фишек Wiesmann-а, наряду с фирменными фарами и решеткой радиатора. Она достаточно легка, легче половины конкурентов. И цена за такой немецкий эксклюзив, вполне оправдана.

На последнем фото на заднем плане яхта Lady Moura, одна из крупнейших, самых роскошных и дорогих яхт мира. Длина 105,8м!

Не назвал бы цену в полной мере оправданной, но машина действительно одна из самых колоритных. На такое щекастое чудо поневоле обратишь внимание. По одному беглому взгляду на корму поймешь, что перед тобой Вайсман. В серебристом цвете очень красивый. Я смотрю, тут ранее кто-то сказал, что Вебер красивее. Это шутка такая?

MUSTANHIK и VENOM!!! На вкус и цвет товарищей НЕТ!!! VanDam, +++! А этот WIESMANN по сравнению даже с Вебером, который мне не нравится, реальный кусок г_на!!! Может вы ещё скажете, что B Engineering Edonis красивый автомобиль??? Надо чувствовать ДУШУ автомобиля! Ваши мнения мне индифферентны! У каждого своё представление об автомобилях и не обязательно обзывать человека, когда он высказывает своё мнение!!!

Не пойму каким образом мой комент "Я смотрю, тут ранее кто-то сказал, что Вебер красивее. Это шутка такая?" прицепили к коменту Мойши Вейцмана)) Этот Wiesmann намного красивее Вебера. И Би Инжениринг тоже красив, но по своему. Не скажу какой красивее Эдонис или GT MF5. Эдонис футуристичен, у Вайсмена же закос под старину. К тому же в последнее время нравятся авто с длинными капотами и смещенными далеко назад кабинами. Вообщем на 9-10 баллов это авто тянет. У кабриолета диски как у Феррари 599 ГТО.

Еще салон нравится, ничего лишнего, и, судя по внешности, очень качественно выполнен. Время на Северной петле также не плохое

Vanish: а ты заметил, что при таких соединениях следующий коммент идет с красной строки? А в моем все сплошняком. И я уверен, что это я писал.

Ну конечно я переборщил, когда сказал, что этот Висман хуже Вебера, просто комменты обидели и я не захотел, якобы под их тягой, менять своё мнение. Но если ЧЕСТНО, то спереди мне Висман не нравится. Я бы поменял немного фары и те "складки" на капоте. А так "фигура" у него нормальная и сзади он хорошо смотрится: и фары, и спойлер. Особенно у красно-белой версии.
А, и кстати мне кажется, что это не совсем сделанное под старину авто. Вот Morgan, это да. А вот про B Engineering Edonis напишу в комментах к нему.

Прикольньій Висмен!

Wiesmann обанкротился, кто еще слышал про это? Кажись там что-то с финансами связанное

В апреле 2014 велись переговоры с британским консорциумом CMMW. Он должен взять Висманн под контроль и возобновить работу завода.

Считаю эту машину шедевром. Почему? Вы видели ее пружины и дорожный просвет? Максимальную скорость? Вы слышали, что говорят о ней автокритики, которые ездили за рулем этого авто? А дело в том, что пружина вроде и жесткая, короткая ради управляемости, но почему-то на кочках мелких ее не трясет, просвет не сильно то и заставляет черпать пузом дорогу, спасибо коротким свесам; почти повседневное авто и спорткар в одном лице + оригинальная внешность не даст вам затеряться среди не менее именит и дорогих марок.

Современная машина со стариной в дизайне.

В этом спортивном автомобиле удалось осуществить удивительное слияние классического дизайна спорткара с современными технологиями. Флагманский Висман, как магнит, приковывает к себе зачарованные взгляды - на улице, на трассе и даже в гараже. В мире современных суперкаров, Wiesmann GT MF5, пожалуй, самое колоритное транспортное средство.

Заменить галерею

7 минут и 47,00 секунды - время на укороченной 20600-метровой конфигурации Нюрбургринга. Время прохождения 20832-метровой Nürburgring Nordschleife Full - 7 минут и 52,39 секунды.