Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2007 Porsche 911 Turbo Cabriolet (997)

  Германия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2007 Porsche 911 Turbo Cabriolet (997)
911 Turbo (996)
  307 км/ч.
  4 сек.
  420 л.с.
2000  911 Turbo (996)
911 Turbo Cabriolet (997)
  310 км/ч.
  3.8 сек.
  480 л.с.
2007  911 Turbo Cabriolet (997)
911 Turbo (997)
  312 км/ч.
  3.7 сек.
  500 л.с.
2009  911 Turbo (997)
Максимальная скорость
310  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 3.8 сек
Мощность двигателя
480  л.с.
620  Нм   при  1950  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
290 л.с./т
3.45  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
3600 см³
133  л.с. с литра
Вес автомобиля
1655 кг
www.a777aa77.ru
Заднемоторная компоновка. Полный привод.
B6 - оппозитный (Boxer)
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

B6 - оппозитный (Boxer)
Заднемоторная компоновка. Полный привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
Тюнинг модификации:
140 000  $    120 000  €
8.6  млн. рублей 
130
Nurburgring Nordschleife   7:52.00 
110
7:47.00
140
Hockenheim Short   1:13.10 
113
1:12.40
2007 Porsche 911 Turbo Cabriolet (997)
2007 Porsche 911 Turbo Cabriolet (997)
2007 Porsche 911 Turbo Cabriolet (997)
2007 Porsche 911 Turbo Cabriolet (997)
2007 Porsche 911 Turbo Cabriolet (997)
2007 Porsche 911 Turbo Cabriolet (997)
2007 Porsche 911 Turbo Cabriolet (997)
2007 Porsche 911 Turbo Cabriolet (997)
2007 Porsche 911 Turbo Cabriolet (997)
2007 Porsche 911 Turbo Cabriolet (997)
911 Turbo (996)
  307 км/ч.
  4 сек.
  420 л.с.
2000  911 Turbo (996)
911 Turbo Cabriolet (997)
  310 км/ч.
  3.8 сек.
  480 л.с.
2007  911 Turbo Cabriolet (997)
911 Turbo (997)
  312 км/ч.
  3.7 сек.
  500 л.с.
2009  911 Turbo (997)

1

Даже несмотря на то, что один Порше от другого внешне практически ничем не отличается, даже беглый взгляд на превью дает понять, что перед нами автомобиль прошлого десятилетия. Взгляд на заднюю часть и в особенности салон дает больше представления о том, к какому примерно времени относится автомобиль.

2

Соглашусь. "Стиль на все времена" и "дизайн на все времена" - разные вещи, и второго по факту вообще не существует. Так что да, если 930 и даже 964 кузов уже выглядят как классика, то дорестайлинговый 997 сейчас смотрится попросту старым и несвежим. В отличие от рестайла 2009 года, который до сих пор как новенький. А вот насчёт салона не могу согласиться, такой салон у 911 был и в нашем десятилетии, пока не появился 991 с его лучшим интерьером среди спорткаров. Что касается конкретно этой машины - она послужила основой для самых быстрых кабриолетов в мире (чего стоит один 9ff TRC91), но сама по себе непримечательна, нет тех аутентичных черт, которые присущи обычным 911. Впрочем, она выглядит получше большинства более поздних открытых 911, которые стали горбатыми до неприличия.

3

Кабрик выглядит гармоничнее, чем купе. Но вот 991 уже реально выглядит лучше. 997 всё же ещё был горбатым.
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
1974 Lincoln Continental Mark IV (65А)
2019 Giannini 350 GP4
2020 Volvo XC40 Recharge P8 AWD
2017 Porsche 718 Cayman (982C) TechArt
2020 Audi RS4 Avant (B9)
2020 BMW M8 Competition Gran Coupe (F93)
2020 Porsche Macan Turbo (95B)
2020 BMW X5 M Competition (F85)
2019 Mercedes-AMG CLA 35 4Matic (C118)
2015 Alpina D3 Bi-Turbo Touring Allrad (F31)
2012 Ferrari SP30
2020 Porsche Taycan Turbo S
2015 Willys AW 380 Berlinetta
1937 Bugatti Type 57SC Atlantic
2020 Alpine A110S
2019 Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777