Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2007 Koenigsegg CCXR

  Швеция
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2007 Koenigsegg CCXR
CCGT
  371 км/ч.
  3 сек.
  610 л.с.
2007  CCGT
CCXR
  402 км/ч.
  3.1 сек.
  1032 л.с.
2007  CCXR
Agera Prototype (#077)
  400 км/ч.
  3.1 сек.
  940 л.с.
2010  Agera Prototype (#077)
— Этот экзотичный шведский гиперкар работает на биотопливе (а точнее, на двух видах топлива - бензине тоже), что обеспечило автомобилю не только статус "экологически чистого", но и существенный прирост в мощности относительно "просто" бензиновой версии CCX. Внешних отличий между обеими модификациями не наблюдается, но главное - Кёнигсеггу впервые покорились психологически важные отметки: 1000 л.с. и 400 км/ч. Как говорится, то ли ещё будет!
Максимальная скорость
402  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 3.1 сек
Мощность двигателя
1032  л.с.
1060  Нм   при  5600  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
709 л.с./т
1.41  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
4719 см³
219  л.с. с литра
Вес автомобиля
1456 кг
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Два компрессора, механические нагнетатели (Bi-Kompressor, Twin-Supercharger)

V8 - V-образный
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
Два компрессора, механические нагнетатели (Bi-Kompressor, Twin-Supercharger)
1 300 000  $    1 170 000  €
76.7  млн. рублей 
(* Не являются точными данными! )


2009 Koenigsegg CCXR Start Up, Exhaust, and In Depth Review
2007 Koenigsegg CCXR
2007 Koenigsegg CCXR
2007 Koenigsegg CCXR
2007 Koenigsegg CCXR
2007 Koenigsegg CCXR
2007 Koenigsegg CCXR
2007 Koenigsegg CCXR
2007 Koenigsegg CCXR
2007 Koenigsegg CCXR
CCGT
  371 км/ч.
  3 сек.
  610 л.с.
2007  CCGT
CCXR
  402 км/ч.
  3.1 сек.
  1032 л.с.
2007  CCXR
Agera Prototype (#077)
  400 км/ч.
  3.1 сек.
  940 л.с.
2010  Agera Prototype (#077)

1

Странно, почему его ещё в самом начале не добавили, а добавили его спецверсии Едишн и Тревита. И про Спешл Эдишн тоже только я вспомнил. Автомобиль хорош. Хотя его собратья с антикрыльями и крылышками на по бокам бампера выглядят агрессивнее. Да и образ более завершен. А вот этот выглядит мягче, довольно по-граждански. И не скажешь, что это монстр мощностью 1032 лс!!!

2

А мне он больше по душе, чем карбоновый Edition. В оранжевом цвете даже понравился, хотя вообще-то из Кенигсеггов люблю только Агеру. Но антикрыла ему не хватает, конечно.

3

Оптика Агеры, на мой взгляд, менее привлекательна. На Агере фары гораздо меньше и задние фонари-бублики(сквозь которые выходит горячий воздух из моторного отсека)простовато смотрятся. CCX определённо красивей

4

А мне как раз в Агере оптика нравится))).

5

Несомненно, он красив. Да что там говорить, если бы я назвал 10 самых красивых автомобилей, он бы был в 10-тке. Красивые, пересекающие плавные линии, замечательная оптика, элегантные формы. И да, мне он кажется красивее спец-версий, да и вообще всех Кёнигсегов.

6

Как по мне SSC Ultimate Aero TT лучше, и по дизайну и по характеристикам, но это всего лишь моё мнение.

7

SSC Ultimate Aero TT имеет достаточно привлекательную переднюю часть, но в профиль(очень схожа с VW Nardo) машина не очень. Корма смотрится обрубленной. Ламбо-дизайн в не самой удачной трактовке. Вот Вектор гораздо симпатичнее

8

Этот экзотичный шведский гиперкар работает на биотопливе... а это означает, что данной карточкой не прочь поживиться наш магистр культа Высокого Октана. Некоторые утверждают, что ему известен секрет бессмертия... но он никому его не скажет, потому что, как уверены некоторые другие, дал обет молчания. Зато из своего имени он секрета не делает - нам он известен как Стиг.

9

Этот экзотичный шведский гиперкар работает на биотопливе (а точнее, на двух видах топлива - бензине тоже), что обеспечило автомобилю не только статус "экологически чистого", но и существенный прирост в мощности относительно "просто" бензиновой версии CCX. Внешних отличий между обеими модификациями не наблюдается, но главное - Кёнигсеггу впервые покорились психологически важные отметки: 1000 л.с. и 400 км/ч. Как говорится, то ли ещё будет!

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные заезды автомобилей
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2017 RUF CTR
2018 Porsche 911 GT3 Touring Package (991.2)
2017 Bentley Mulsanne Mansory
2019 BMW i8 Coupe
2019 Lamborghini Urus
2019 Aria FXE
2010 Dartz Prombron Monaco Red Diamond Edition
2017 Eagle Spyder GT
1976 Ferrari 308 GTB
1970 Nissan Skyline 2000 GT-R Coupe (KPGC10)
2017 Hybrid Kinetic K550
2018 Infiniti QX80
2018 Shelby 1000
2017 ATS GT
2018 BMW M3 CS
2009 Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.