Присоединяйтесь!
@a777.topcarrating
Следите в Instagram
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2007 Koenigsegg CCXR

  Швеция
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2007 Koenigsegg CCXR
CC GT
  371 км/ч.
  3 сек.
  610 л.с.
2007  CC GT
CCXR
  402 км/ч.
  3.1 сек.
  1032 л.с.
2007  CCXR
Agera Prototype (#077)
  399 км/ч.
  3.1 сек.
  910 л.с.
2010  Agera Prototype (#077)
— Этот экзотичный шведский гиперкар работает на биотопливе (а точнее, на двух видах топлива - бензине тоже), что обеспечило автомобилю не только статус "экологически чистого", но и существенный прирост в мощности относительно "просто" бензиновой версии CCX. Внешних отличий между обеими модификациями не наблюдается, но главное - Кёнигсеггу впервые покорились психологически важные отметки: 1000 л.с. и 400 км/ч. Как говорится, то ли ещё будет!
Максимальная скорость
402  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 3.1 сек
Мощность двигателя
1032  л.с.
1060  Нм   при  5600  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
709 л.с./т
1.41  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
4703 см³
219  л.с. с литра
Вес автомобиля
1456 кг
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Два компрессора, механические нагнетатели (Bi-Kompressor, Twin-Supercharger)

V8 - V-образный
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
Два компрессора, механические нагнетатели (Bi-Kompressor, Twin-Supercharger)
1 300 000  $    1 138 000  €
81.9  млн. рублей 

2009 Koenigsegg CCXR Start Up, Exhaust, and In Depth Review
2007 Koenigsegg CCXR
2007 Koenigsegg CCXR
2007 Koenigsegg CCXR
2007 Koenigsegg CCXR
2007 Koenigsegg CCXR
2007 Koenigsegg CCXR
2007 Koenigsegg CCXR
2007 Koenigsegg CCXR
2007 Koenigsegg CCXR
CC GT
  371 км/ч.
  3 сек.
  610 л.с.
2007  CC GT
CCXR
  402 км/ч.
  3.1 сек.
  1032 л.с.
2007  CCXR
Agera Prototype (#077)
  399 км/ч.
  3.1 сек.
  910 л.с.
2010  Agera Prototype (#077)

1

Странно, почему его ещё в самом начале не добавили, а добавили его спецверсии Едишн и Тревита. И про Спешл Эдишн тоже только я вспомнил. Автомобиль хорош. Хотя его собратья с антикрыльями и крылышками на по бокам бампера выглядят агрессивнее. Да и образ более завершен. А вот этот выглядит мягче, довольно по-граждански. И не скажешь, что это монстр мощностью 1032 лс!!!

2

А мне он больше по душе, чем карбоновый Edition. В оранжевом цвете даже понравился, хотя вообще-то из Кенигсеггов люблю только Агеру. Но антикрыла ему не хватает, конечно.

3

Оптика Агеры, на мой взгляд, менее привлекательна. На Агере фары гораздо меньше и задние фонари-бублики(сквозь которые выходит горячий воздух из моторного отсека)простовато смотрятся. CCX определённо красивей

4

А мне как раз в Агере оптика нравится))).

5

Несомненно, он красив. Да что там говорить, если бы я назвал 10 самых красивых автомобилей, он бы был в 10-тке. Красивые, пересекающие плавные линии, замечательная оптика, элегантные формы. И да, мне он кажется красивее спец-версий, да и вообще всех Кёнигсегов.

6

Как по мне SSC Ultimate Aero TT лучше, и по дизайну и по характеристикам, но это всего лишь моё мнение.

7

SSC Ultimate Aero TT имеет достаточно привлекательную переднюю часть, но в профиль(очень схожа с VW Nardo) машина не очень. Корма смотрится обрубленной. Ламбо-дизайн в не самой удачной трактовке. Вот Вектор гораздо симпатичнее

8

Этот экзотичный шведский гиперкар работает на биотопливе... а это означает, что данной карточкой не прочь поживиться наш магистр культа Высокого Октана. Некоторые утверждают, что ему известен секрет бессмертия... но он никому его не скажет, потому что, как уверены некоторые другие, дал обет молчания. Зато из своего имени он секрета не делает - нам он известен как Стиг.

9

Этот экзотичный шведский гиперкар работает на биотопливе (а точнее, на двух видах топлива - бензине тоже), что обеспечило автомобилю не только статус "экологически чистого", но и существенный прирост в мощности относительно "просто" бензиновой версии CCX. Внешних отличий между обеими модификациями не наблюдается, но главное - Кёнигсеггу впервые покорились психологически важные отметки: 1000 л.с. и 400 км/ч. Как говорится, то ли ещё будет!
Популярные заезды автомобилей
Автомобильные викторины — угадайте модели, характеристики, обозначения (3 игры)

Dauer
42.83 %

W Motors
41.88 %

Plymouth
38.05 %

Koenigsegg
390 км/ч

Ford
378 км/ч

Brabus
350 км/ч

9ff
3 с

Monteverdi
3 с

Ferrari
3.1 с
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2020 Lotus Evija (Type 130)
2020 Ferrari 812 GTS
2020 Ferrari F8 Spider
2020 Audi RS7 Sportback
2020 Audi RS6 Avant
2020 Porsche Taycan Turbo S
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2019 Hispano-Suiza Carmen
2020 Alpine A110S
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
1985 MG EX-E Concept
2018 Tesla Model 3 Performance
2009 Artega GT
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2020 Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid
2011 VeilSide 4509 GTR (JZA80)
2018 Koenigsegg Agera RS Phoenix (#144)
2019 Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype
2005 Lamborghini Concept S
2020 Rezvani Tank X
2017 Zenvo TSR
2020 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777