Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2007 Jaguar XJ8 (X358)
— Как ярый фанат V8 и заднего привода, я восхищён увиденным. Недавно встретил такой в городе, что-ж, водитель установил на него гоночный глушитель. Рев был страшный... (Ладно, оставим это) Люблю подобный дизайн. Эти мелочи лишь приукрашивают классический профиль "Джага", который мы, к сожалению, больше не увидим. Великолепный в свое время он собрали седан, с этим не поспоришь.
Максимальная скорость
253  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 6.3 сек
Мощность двигателя
304  л.с.
420  Нм   при  4100  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
220 л.с./т
5.63  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
4196 см³
72  л.с. с литра
Вес автомобиля
1710 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Атмосферный двигатель

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
90 000  $    81 000  €
5.6  млн. рублей 
(* Не являются точными данными! )






1

Очень крутой, быстрый и классный престижный авто.

2

Вот оно, яркое свидетельство ягуаровского консерватизма. Дизайн - большой привет из ранних девяностых, да и салон при всей своей роскоши и красоте не блещет особой современностью.

3

Последний классический ягуар.То что выходило с индийскими хозяевами утратило тот английский дух и аристократичность.

4

Мать моя, это 2007 год? Да ему лет 20 как минимум. На последней фотке вообще мне Додж Челленджер напомнил.

5

Автомобиль на любителя. Я один из этих любителей, и мне он очень нравиться. Вот только цена какая-то высокая, или она указана на дату выпуска автомобиля, т.е. 2007г. Сегодня это авто в такой комплектации стоит не более 50000.

6

Ну естественно на моментО выпуска...На сайте лишь к единичным, примечательеным моделям стоит современная цена. Например Феррари 250 GTO 62-го года.

7

Я считаю Jaguar должен был придерживаться этой концепции, пускай все не свежее, зато, дорого и добротно выглядящее, у них был свой неповторимый стиль, их уважали. А что сейчас это не Jag а Ford Mondeo в самом прямом смысле, кто сидел и трогал салон в новых jaguar поймет о чем я, там все хлипкое и дешевое, материалы в разы уступают немецким, да и в Lexus материалы и сборка намного лучше. Многие наверняка наслышаны о их ненадежности, как будто все сговорились. По этому Jaguar на грани банкротства, например в Москве современных Jaguar-ов катастрофически мало, так с любой моделью их линейки. Да у них получаются вполне симпатичные авто, и наверняка здорово управляются, но это уже не Британские роскошные кошки, а Американские мустанги с заточкой на Европу.

8

Мне одному кажется, что данные приведены для XJR, а не для обычного XJ?

9

Не кажется. Так и есть. Придется Sergio скрепить сердце и заняться сложным и неблагодарным делом - заменить титульное обозначение с фотогалереей на Jaguar XJ-R. Ведь, иначе потребуется согласиться с тем, что в рейтинге присутствует менее мощная модель XJ8, обладающая менее впечатляющими характеристиками ( которые потребуется исправить), а более мощная версия отсутствует.

10

Лучше напомни, какой мотор был топовым для "обычного" XJ. Чем просить о таком Сергио, проще данные поменять на менее впечатляющие, а XJR предыдущего кузова у меня давно кандидат на добавление.

11

Да. Плюс на фотках часом не дизельный вариант? У того как раз похожие "губищи", образованные воздухозаборником внизу и решёткой радиатора. У бензиновой версии вроде более узкий воздухозаборник. То есть, его фейс не ассоциируется с губами "куриная жопа".

12

Jaguar XJR ( X358): 8-цилиндровый компрессорный Jaguar AJ34S ( 4196 см3; 86,0 х 90,3 мм; 9,1; 0,9 бар; 396 л.с./6100 и 541 Нм/3500). Масса - 1728/1803 кг. Максимальная скорость - 279 км/час, 5,0 секунды до сотни. 13,2 секунды ( 171,7 км/час) на 402 метрах. Согласно североамериканским спецификациям: 400 ( 405) л.с./6100 и 542 Нм/3500). Масса - 1790/1865 кг. Максимальная скорость - 278 км/час, 5,1 секунды до сотни. 13,2 секунды ( 171,5 км/час) на 402 метрах.

13

"Короткая" версия Jaguar XJ8 4,2 ( X358): 8-цилиндровый безнаддувный двигатель Jaguar AJ34 ( 4196 см3; 86,0 х 90,3 мм; 11,0; 298 л.с./6000 и 422 Нм/4100). Масса - 1678/1753 кг. Максимальная скорость - 254 км/час, 6,2 секунды до сотни. 14,3 секунды ( 157,6 км/час) на 402 метрах. Согласно североамериканским спецификациям: 300 ( 304) л.с./6100 и 420 Нм/4100). Масса - 1710/1785 кг. Максимальная скорость - 253 км/час, 6,3 секунды до сотни. 13,2 секунды ( 157,2 км/час) на 402 метрах. "Длинная" версия Jaguar XJ8 4,2 Sovereign: Масса - 1684/1759 кг. Максимальная скорость - 254 км/час, 6,2 секунды до сотни. 14,3 секунды ( 157,4 км/час) на 402 метрах. Согласно североамериканским спецификациям для Jaguar XJ8L снаряженная масса - 1730/1805 кг. Максимальная скорость - 253 км/час, 6,3 секунды до сотни. 13,2 секунды ( 157,0 км/час) на 402 метрах. Внешность для всех фейслифтинговых 358-ых версий была сходной. Разве что мощные XJR отличались "чистыми" воздухозаборниками под бампером, без сетки. Но, это не точно. :)) А, вот, красно-зеленый шильдик "R" и более крупные тормоза с красными суппортами на 20-дюймовых дисках на XJR должны быть.

14

Как ярый фанат V8 и заднего привода, я восхищён увиденным. Недавно встретил такой в городе, что-ж, водитель установил на него гоночный глушитель. Рев был страшный... (Ладно, оставим это) Люблю подобный дизайн. Эти мелочи лишь приукрашивают классический профиль "Джага", который мы, к сожалению, больше не увидим. Великолепный в свое время он собрали седан, с этим не поспоришь.

15

Как уже было сказано - этот автомобиль, типичное проявление английского консерватизма. По дизайну сложно судить, так как он на любителя, например: мне он нравится. Этот ягуар, в профиль, напомнил мне про бентли турбо Р, сзади похож на роллс-ройс фантом. Отличные характеристики. И, конечно, очень красивая и качественная отделка салона.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:


Mazda
982 см³

Citroen
1598 см³

Brabus
42.35 %

Plymouth
41.29 %

Chrysler
3000000 $

Mercedes-Maybach
3000000 $
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1963 Cheetah Coupe
2016 Toyota GT 86 GRMN
2018 Lotus Evora GT430
2018 Maserati GranTurismo Sport Special Edition
2018 Jaguar E-Pace P300
2018 Audi R8 Performance Parts
2018 Hyundai i30 N Performance
2006 Saleen S7 Competition
2018 Audi TT RS Coupe Performance Parts
1992 Opel Calibra Turbo 4x4
2017 Maserati Levante Novitec Tridente Esteso
2018 BMW X3 M40i
2018 Aston Martin V12 Vantage AMR
2010 Exagon Furtive-eGT Concept
2015 Equus Bass 770
2017 Carlsson S 500 Cabriolet Diospyros
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.