Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2007 Jaguar XJ8 (X358)

  Великобритания
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2007 Jaguar XJ8 (X358)
— Как ярый фанат V8 и заднего привода, я восхищён увиденным. Недавно встретил такой в городе, что-ж, водитель установил на него гоночный глушитель. Рев был страшный... (Ладно, оставим это) Люблю подобный дизайн. Эти мелочи лишь приукрашивают классический профиль "Джага", который мы, к сожалению, больше не увидим. Великолепный в свое время он собрали седан, с этим не поспоришь.
Максимальная скорость
253  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 6.3 сек
Мощность двигателя
304  л.с.
420  Нм   при  4100  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
220 л.с./т
5.63  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
4196 см³
72  л.с. с литра
Вес автомобиля
1710 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Атмосферный двигатель

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
90 000  $    81 000  €
5.7  млн. рублей 
(* Не являются точными данными! )

342
2007 Jaguar XJ8 (X358)
2007 Jaguar XJ8 (X358)
2007 Jaguar XJ8 (X358)
2007 Jaguar XJ8 (X358)
2007 Jaguar XJ8 (X358)

1

Очень крутой, быстрый и классный престижный авто.

2

Вот оно, яркое свидетельство ягуаровского консерватизма. Дизайн - большой привет из ранних девяностых, да и салон при всей своей роскоши и красоте не блещет особой современностью.

3

Последний классический ягуар.То что выходило с индийскими хозяевами утратило тот английский дух и аристократичность.

4

Мать моя, это 2007 год? Да ему лет 20 как минимум. На последней фотке вообще мне Додж Челленджер напомнил.

5

Автомобиль на любителя. Я один из этих любителей, и мне он очень нравиться. Вот только цена какая-то высокая, или она указана на дату выпуска автомобиля, т.е. 2007г. Сегодня это авто в такой комплектации стоит не более 50000.

6

Ну естественно на моментО выпуска...На сайте лишь к единичным, примечательеным моделям стоит современная цена. Например Феррари 250 GTO 62-го года.

7

Я считаю Jaguar должен был придерживаться этой концепции, пускай все не свежее, зато, дорого и добротно выглядящее, у них был свой неповторимый стиль, их уважали. А что сейчас это не Jag а Ford Mondeo в самом прямом смысле, кто сидел и трогал салон в новых jaguar поймет о чем я, там все хлипкое и дешевое, материалы в разы уступают немецким, да и в Lexus материалы и сборка намного лучше. Многие наверняка наслышаны о их ненадежности, как будто все сговорились. По этому Jaguar на грани банкротства, например в Москве современных Jaguar-ов катастрофически мало, так с любой моделью их линейки. Да у них получаются вполне симпатичные авто, и наверняка здорово управляются, но это уже не Британские роскошные кошки, а Американские мустанги с заточкой на Европу.

8

Мне одному кажется, что данные приведены для XJR, а не для обычного XJ?

9

Не кажется. Так и есть. Придется Sergio скрепить сердце и заняться сложным и неблагодарным делом - заменить титульное обозначение с фотогалереей на Jaguar XJ-R. Ведь, иначе потребуется согласиться с тем, что в рейтинге присутствует менее мощная модель XJ8, обладающая менее впечатляющими характеристиками ( которые потребуется исправить), а более мощная версия отсутствует.

10

Лучше напомни, какой мотор был топовым для "обычного" XJ. Чем просить о таком Сергио, проще данные поменять на менее впечатляющие, а XJR предыдущего кузова у меня давно кандидат на добавление.

11

Да. Плюс на фотках часом не дизельный вариант? У того как раз похожие "губищи", образованные воздухозаборником внизу и решёткой радиатора. У бензиновой версии вроде более узкий воздухозаборник. То есть, его фейс не ассоциируется с губами "куриная жопа".

12

Jaguar XJR ( X358): 8-цилиндровый компрессорный Jaguar AJ34S ( 4196 см3; 86,0 х 90,3 мм; 9,1; 0,9 бар; 396 л.с./6100 и 541 Нм/3500). Масса - 1728/1803 кг. Максимальная скорость - 279 км/час, 5,0 секунды до сотни. 13,2 секунды ( 171,7 км/час) на 402 метрах. Согласно североамериканским спецификациям: 400 ( 405) л.с./6100 и 542 Нм/3500). Масса - 1790/1865 кг. Максимальная скорость - 278 км/час, 5,1 секунды до сотни. 13,2 секунды ( 171,5 км/час) на 402 метрах.

13

"Короткая" версия Jaguar XJ8 4,2 ( X358): 8-цилиндровый безнаддувный двигатель Jaguar AJ34 ( 4196 см3; 86,0 х 90,3 мм; 11,0; 298 л.с./6000 и 422 Нм/4100). Масса - 1678/1753 кг. Максимальная скорость - 254 км/час, 6,2 секунды до сотни. 14,3 секунды ( 157,6 км/час) на 402 метрах. Согласно североамериканским спецификациям: 300 ( 304) л.с./6100 и 420 Нм/4100). Масса - 1710/1785 кг. Максимальная скорость - 253 км/час, 6,3 секунды до сотни. 13,2 секунды ( 157,2 км/час) на 402 метрах. "Длинная" версия Jaguar XJ8 4,2 Sovereign: Масса - 1684/1759 кг. Максимальная скорость - 254 км/час, 6,2 секунды до сотни. 14,3 секунды ( 157,4 км/час) на 402 метрах. Согласно североамериканским спецификациям для Jaguar XJ8L снаряженная масса - 1730/1805 кг. Максимальная скорость - 253 км/час, 6,3 секунды до сотни. 13,2 секунды ( 157,0 км/час) на 402 метрах. Внешность для всех фейслифтинговых 358-ых версий была сходной. Разве что мощные XJR отличались "чистыми" воздухозаборниками под бампером, без сетки. Но, это не точно. :)) А, вот, красно-зеленый шильдик "R" и более крупные тормоза с красными суппортами на 20-дюймовых дисках на XJR должны быть.

14

Как ярый фанат V8 и заднего привода, я восхищён увиденным. Недавно встретил такой в городе, что-ж, водитель установил на него гоночный глушитель. Рев был страшный... (Ладно, оставим это) Люблю подобный дизайн. Эти мелочи лишь приукрашивают классический профиль "Джага", который мы, к сожалению, больше не увидим. Великолепный в свое время он собрали седан, с этим не поспоришь.

15

Как уже было сказано - этот автомобиль, типичное проявление английского консерватизма. По дизайну сложно судить, так как он на любителя, например: мне он нравится. Этот ягуар, в профиль, напомнил мне про бентли турбо Р, сзади похож на роллс-ройс фантом. Отличные характеристики. И, конечно, очень красивая и качественная отделка салона.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные заезды автомобилей
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2017 BMW i8 AC Schnitzer ACS8 (I12)
2012 Renault Megane RS 265 Trophy
2018 Buick LaCrosse Avenir
2018 Mercedes-AMG GT S IMSA RXR One Super GT
2018 Hennessey Venom F5
2018 Hennessey VelociRaptor 6x6
2015 Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport
2018 Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo Pininfarina
2018 Apollo Intensa Emozione
2018 Lucid Air Launch Edition
2018 Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo
2018 Ferrari FXX-K Evo
2019 Polestar 1
2018 Subaru WRX STi S208
2017 Hybrid Kinetic H600 by Pininfarina
2018 Aston Martin Vanquish Zagato Speedster
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.