Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2007 Jaguar XJ8 (X358)

  Великобритания
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2007 Jaguar XJ8 (X358)
— Как ярый фанат V8 и заднего привода, я восхищён увиденным. Недавно встретил такой в городе, что-ж, водитель установил на него гоночный глушитель. Рев был страшный... (Ладно, оставим это) Люблю подобный дизайн. Эти мелочи лишь приукрашивают классический профиль "Джага", который мы, к сожалению, больше не увидим. Великолепный в свое время он собрали седан, с этим не поспоришь.
Максимальная скорость
253  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 6.3 сек
Мощность двигателя
304  л.с.
420  Нм   при  4100  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
220 л.с./т
5.63  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
4196 см³
72  л.с. с литра
Вес автомобиля
1710 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Атмосферный двигатель

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
90 000  $    81 000  €
5.6  млн. рублей 
(* Не являются точными данными! )

1971
2007 Jaguar XJ8 (X358)
2007 Jaguar XJ8 (X358)
2007 Jaguar XJ8 (X358)
2007 Jaguar XJ8 (X358)
2007 Jaguar XJ8 (X358)

1

Очень крутой, быстрый и классный престижный авто.

2

Вот оно, яркое свидетельство ягуаровского консерватизма. Дизайн - большой привет из ранних девяностых, да и салон при всей своей роскоши и красоте не блещет особой современностью.

3

Последний классический ягуар.То что выходило с индийскими хозяевами утратило тот английский дух и аристократичность.

4

Мать моя, это 2007 год? Да ему лет 20 как минимум. На последней фотке вообще мне Додж Челленджер напомнил.

5

Автомобиль на любителя. Я один из этих любителей, и мне он очень нравиться. Вот только цена какая-то высокая, или она указана на дату выпуска автомобиля, т.е. 2007г. Сегодня это авто в такой комплектации стоит не более 50000.

6

Ну естественно на моментО выпуска...На сайте лишь к единичным, примечательеным моделям стоит современная цена. Например Феррари 250 GTO 62-го года.

7

Я считаю Jaguar должен был придерживаться этой концепции, пускай все не свежее, зато, дорого и добротно выглядящее, у них был свой неповторимый стиль, их уважали. А что сейчас это не Jag а Ford Mondeo в самом прямом смысле, кто сидел и трогал салон в новых jaguar поймет о чем я, там все хлипкое и дешевое, материалы в разы уступают немецким, да и в Lexus материалы и сборка намного лучше. Многие наверняка наслышаны о их ненадежности, как будто все сговорились. По этому Jaguar на грани банкротства, например в Москве современных Jaguar-ов катастрофически мало, так с любой моделью их линейки. Да у них получаются вполне симпатичные авто, и наверняка здорово управляются, но это уже не Британские роскошные кошки, а Американские мустанги с заточкой на Европу.

8

Мне одному кажется, что данные приведены для XJR, а не для обычного XJ?

9

Не кажется. Так и есть. Придется Sergio скрепить сердце и заняться сложным и неблагодарным делом - заменить титульное обозначение с фотогалереей на Jaguar XJ-R. Ведь, иначе потребуется согласиться с тем, что в рейтинге присутствует менее мощная модель XJ8, обладающая менее впечатляющими характеристиками ( которые потребуется исправить), а более мощная версия отсутствует.

10

Лучше напомни, какой мотор был топовым для "обычного" XJ. Чем просить о таком Сергио, проще данные поменять на менее впечатляющие, а XJR предыдущего кузова у меня давно кандидат на добавление.

11

Да. Плюс на фотках часом не дизельный вариант? У того как раз похожие "губищи", образованные воздухозаборником внизу и решёткой радиатора. У бензиновой версии вроде более узкий воздухозаборник. То есть, его фейс не ассоциируется с губами "куриная жопа".

12

Jaguar XJR ( X358): 8-цилиндровый компрессорный Jaguar AJ34S ( 4196 см3; 86,0 х 90,3 мм; 9,1; 0,9 бар; 396 л.с./6100 и 541 Нм/3500). Масса - 1728/1803 кг. Максимальная скорость - 279 км/час, 5,0 секунды до сотни. 13,2 секунды ( 171,7 км/час) на 402 метрах. Согласно североамериканским спецификациям: 400 ( 405) л.с./6100 и 542 Нм/3500). Масса - 1790/1865 кг. Максимальная скорость - 278 км/час, 5,1 секунды до сотни. 13,2 секунды ( 171,5 км/час) на 402 метрах.

13

"Короткая" версия Jaguar XJ8 4,2 ( X358): 8-цилиндровый безнаддувный двигатель Jaguar AJ34 ( 4196 см3; 86,0 х 90,3 мм; 11,0; 298 л.с./6000 и 422 Нм/4100). Масса - 1678/1753 кг. Максимальная скорость - 254 км/час, 6,2 секунды до сотни. 14,3 секунды ( 157,6 км/час) на 402 метрах. Согласно североамериканским спецификациям: 300 ( 304) л.с./6100 и 420 Нм/4100). Масса - 1710/1785 кг. Максимальная скорость - 253 км/час, 6,3 секунды до сотни. 13,2 секунды ( 157,2 км/час) на 402 метрах. "Длинная" версия Jaguar XJ8 4,2 Sovereign: Масса - 1684/1759 кг. Максимальная скорость - 254 км/час, 6,2 секунды до сотни. 14,3 секунды ( 157,4 км/час) на 402 метрах. Согласно североамериканским спецификациям для Jaguar XJ8L снаряженная масса - 1730/1805 кг. Максимальная скорость - 253 км/час, 6,3 секунды до сотни. 13,2 секунды ( 157,0 км/час) на 402 метрах. Внешность для всех фейслифтинговых 358-ых версий была сходной. Разве что мощные XJR отличались "чистыми" воздухозаборниками под бампером, без сетки. Но, это не точно. :)) А, вот, красно-зеленый шильдик "R" и более крупные тормоза с красными суппортами на 20-дюймовых дисках на XJR должны быть.

14

Как ярый фанат V8 и заднего привода, я восхищён увиденным. Недавно встретил такой в городе, что-ж, водитель установил на него гоночный глушитель. Рев был страшный... (Ладно, оставим это) Люблю подобный дизайн. Эти мелочи лишь приукрашивают классический профиль "Джага", который мы, к сожалению, больше не увидим. Великолепный в свое время он собрали седан, с этим не поспоришь.

15

Как уже было сказано - этот автомобиль, типичное проявление английского консерватизма. По дизайну сложно судить, так как он на любителя, например: мне он нравится. Этот ягуар, в профиль, напомнил мне про бентли турбо Р, сзади похож на роллс-ройс фантом. Отличные характеристики. И, конечно, очень красивая и качественная отделка салона.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:

    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2018 Audi RS4 Avant (B9)
2018 Land Rover Discovery SVX
2018 Porsche Cayenne Turbo
2018 TVR Griffith
2017 Mercedes-AMG Project ONE Hypercar
2018 Lamborghini  Aventador S Roadster
2018 Audi R8 RWS Coupe
1948 Buick Streamliner
1986 Holden Calais HDT Brock Director HO
2018 Mercedes-AMG S 63 Cabriolet 4Matic+
2017 Audi TT RS Coupe ABT RS-R
2016 Volvo XC90 T8 Polestar
2017 Brabus 650 Cabrio
2018 Mercedes-AMG S 63 Coupe 4Matic+
2017 McLaren 570S Coupe FAB Design Vyala
2017 Infiniti Prototype 9
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.