Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2007 Ford GT Edo Competition

Все модели :   Edo Competition   или    Ford
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2007 Ford GT Edo Competition
Максимальная скорость
340  км/ч +10  
Разгон до 100 км/ч
 3.7 сек -0.2
Мощность двигателя
610  л.с. +52
800  Нм   при  4500  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
407 л.с./т +44
2.46  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5409 см³ +1
113  л.с. с литра
Вес автомобиля
1500 кг -38
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

V8 - V-образный
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
350 000  $    315 000  €
21  млн. рублей 
основа тюнинга:
2004 Ford GT
улучшение +9%
Сравнивай технические характеристики  Ford
Нажимай на автомобили для дуэли и создания гонки





1

Ford GT Edo Competition. В Edo Competition хорошо нормально поработали над Ford GT. Так сказать обновили его. Не тронув его знаменитые черты и стиль.

2

Фактически не изменили внешне , да и начинка так-себе . Не самый лучший тюнинг от Edo Competition .

3

JamesBond, И опять же в точку. Действительно изменения не большие. Я бы даже сказал малые. Сорри если что кому...)

4

Тут большинство согласится .

5

А они, кроме незначительного увеличения мощности, что-нибудь сделали вообще? Даже не знаю, что тут сказать, ибо про него и нечего говорить. Хоть бы внешность поменяли, как в Энцо.

6

Скорее всего, Ford GT для Edo Competition совсем не профильный автомобиль, вроде тех-же Bentley, BMW, Volkswagen, или, даже, Koenigsegg, весь тюнинг которых ограничивается одной-двумя моделями. Их попросили - они сделали, на совесть, но без души. А вот для автомобилей, типа Porsche, Lamborghini, либо Ferrari, у ателье есть более широкие предложения и более глубокий уровень тюнинга.

7

Без серьезных доработок а цена увеличилась более чем вдвое, насколько я помню-такой тюнинг нам не нужен.
Извините, ошибся-думал что стоковый форд стоит 150 кусков, а на самом деле 240, но даже в этом случае многовато.

8

Вот вот. Когда я впервые увидел этот Ford GT Edo Competition, то сразу подумал, а ведь Edo Competition тут и не пахнет вовсе. Внешность абсолютно такая же. Но только боковых стандартных полос Ford GT нету и номерной знак теперь Edo Competition. Тогда я подумал что вся фишка в неприкосновенности легендарного дизайна от легенды Ford GT40 и его наследником Ford GT. Но и тут промах... Технические характеристики не сильно уж как ожидалось возросли... И простите меня конечно, но я бы лучше взял стандартный Ford GT. Хотите, минусуйте, злитесь, говорите обратное-я не обижусь. Но я конечно же не буду говорить что этот автомобиль *говно*, *фигня* и прочее, что бы некого не обидеть. Ведь я уважаю чужой труд, даже этот. Edo Competition, сорри, но тут вы меня не впечатлили.)

9

Минус: на бензоколонке вы проведете много времени

10

Да . Это Кларксон говорил .

11

У стандартного ford gt средний расход 67 л/100 км.

12

А это, уже, перебор в другую сторону - вполне хватило бы и 45-50 литров на сотню, чтобы при такой мощности мчаться "газ в пол".

13

Это самый крутой тюнингованый GT,который я когда-либо видел!

14

Вот полосы с него убирать совсем ни к чему было-это все равно, что Вассерману бороду сбрить.

15

Говорят: - У нее задница такая большая что как будто там половина Детройта.....

16

С Тырыкин Илья я согласен. Ford GT без фирменных наклеек-это тоже самое, что Ford GT голый. Фирменные наклейки Ford GT это не просто наклейки, а главный и завершающий штрих его великолепного легендарного дизайна...)

17

чем не "американский феррари".. Буржуи не часто радуют своими изысками, но перед GT40 снимаю шляпу - пожалуй самое удачное воплощение грубой мощи. Поневоле даже расход в 70 л ему прощаешь

18

Тем, что это чистокровный американец. :) Никакого изыска здесь нет - сама брутальность. За GT40 я вообще молчу.

19

На одном из фото видно через стекло капота, что у него стоит компрессор? На 5- ом фото. Это либо фотки не его, либо он не турбированный.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:

маленькие моторы

Volkswagen
1588 см³

Volvo
1986 см³

Toyota
1998 см³
самые тюнинговые

Brabus
42.42 %

Ferrari
40.18 %

Cadillac
38.45 %
самые резвые

Lamborghini
2.9 с

McLaren
3 с
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2017 ItalDesign Giugiaro Zerouno
2018 Volvo XC60 T8 R-Design
2018 Ford Mustang GT Fastback
2018 Honda Civic Type-R
2001 Volkswagen Golf GTI (Typ 1J)
2017 Seat Leon SC Cupra 300 (5F)
2017 Mazda MX-5 RF Miata Hardtop Convertible
2018 Lamborghini Huracan Performante
2018 Porsche 911 GT3 (991)
2018 Audi RS5 Coupe
2018 Renault Alpine A110
1992 Volkswagen Golf GTI (Type 1H)
2002 Seat Leon Cupra R (1M)
2017 Land Rover Range Rover Evoque HSE Convertible
2016 Ford Mustang Shelby GT-H
2017 Ferrari 488 Challenge
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.