Я никак не могу понять, как она может разогнаться до 392 км/ч.? Может это фэйк, пиар?
Sergio 0
3
2011-07-29 13:57:58
Её тестировали вообще на максимальную скорость?!
sasha white 0
4
2011-11-20 23:06:08
согласен, она не может она разогнаться до 392км! скорее это просто предполагаемая скорость
sailon 0
5
2011-11-27 19:26:21
392 км/ч для 911 Turbo S Cabriolet -невероятно, даже с 910 л.с.!
DavidM157 0
6
2012-01-06 17:30:18
Очень хороший тюнинг. При минимальных отличиях от стоковой модели, удалось добиться солидных результатов. Интересно, или устанет 9ff делать такие классные машины. Для porsche, 9ff, это как saleen для ford. Минимальные отличия, и максимальный результат.
Die to skulls 0
7
2012-01-06 17:33:50
Я надеюсь, ты имеешь в виду внешние отличия? Потому как внутренние, как можно заметить, присутствуют.
Мойша Вейцман 0
Шикарный тюнинг от 9ff! Минимум внешних изменений, зато какая начинка и потенциал. Этакий волк в овечьей шкуре! А ощущать ураганный разгон и слышать свист мотора в кабриолете еще приятнее
Vanish 0
10
2012-03-02 17:39:42
Тачка просто отпадная, ну а сзади вообще красивая
kuzzat akimov 0
11
2012-03-26 22:06:50
Недавно случайно попол на DMotor,там тестировали этот порш против какойто кобры мощностью в 560 коней,гонка плучилась очень зрелещной,сухой вес кобры против 910сильного 9ff,на драгрейсе порш обогнал кобру на капот,на кольцевой тоже восновном лидировал он,но из-за своего веса и меньшей манёвренности кобра пару раз обогнала его,но на прямой порш снова ДАЛЕКО отрывался и выйграл.Вобще этого и следовало ожидать,машина очень мощная и для своих паказателей машина оснашна царским салоном и камфортабельностью.При разгоне как сказала ведущая первые 3 передачи проскакивают разом.Но вить это кабриолет,и крыша на него устанавливается в ручную из какой-то материи,а с ней врядли выжмишь 392км/ч,она просто слетит.
Carrera 0
12
2012-05-11 12:31:07
я чет не пойму...если у стандарта 500 хорсес и максималка 312,а тюнинг версия 910 хрс. и 392 км.ч. ребята какая крыша?!от ворот до ворот на футбольном поле:стандарт-2.15;тюниниг-1.89.разница-26 сотых,я не думаю что проэктировщики зная портенциал своих коров не будут учитывать крепления и действие прижимной силы на съемную крышу.
Khrushch 0
13
2012-05-11 12:47:24
КОРОВ ? И что такое " портенциал " С судостроением связано ? Возможно " потенциал каров "
JamesBond 0
Khrushch, заинтересовала твоя фраза "от ворот до ворот на футбольном поле:стандарт -2.15;тюниниг-1.89.разница-26 сотых". Что она означает? За такое время этот автомобиль сможет разогнаться до 78 км/час на пути в 27 метров. Вроде, и на футбольную стометровку не похоже, и скорость некруглая.
richick05 +3
16
2012-05-11 14:53:52
на полной скорости.мог бы догадаться.после выхода первого вейрона все форумы-футбольное поле за секунду.могут быть погрешности я смотрю везде стандарт полей разный.
Khrushch 0
17
2012-05-11 15:04:26
Хорошо, но за 2,15 и за 1,89 секунды, на полной скорости, 911 Turbo S и 911 Turbo TRC 91, пройдут, соответственно, 188,1 и 205,8 метров. Не сходится, да и футбольное поле великовато получается. Странные темы на этих форумах обсуждают. Ни разу, ничего подобного в обсуждениях не встречалось. Обсуждают разгон до сотни, до 200, до 300, до всех остальных круглых рубежей, время на квотере, километре, миле, дистанцию до максималки, боковое ускорение и прижимающую силу, настройки коробки и массу Вейронов, степень криворукости владельцев и потенциальные возможности форсировки, но про футбольное поле ( все-таки, какие размеры футбольного поля имелись вами в виду? ), как мерило динамики, да еще и время его прохождение на максимальной скорости. Мелковат масштаб.
richick05 +2
18
2012-05-11 15:24:05
а ты скажи сколько в секунде мили секунд?
Khrushch 0
richick извини набочинил,я просто не то делил на самом то деле стандарт-1.22с.,а тюнинг-0.97с. но разница изменилась на 1 сотую.сорри ребя хотел вые...,почти получилось поспешил и бардак устроил.
Khrushch 0
21
2012-05-12 13:10:07
Надо понимать, длина футбольного поля - 106 метров. Только разница, не одна, а целых 25 сотых, то есть, почти четверть секунды. Разница довольно ощутимая, как-никак, а почти 80 км/час повышения максималки дает о себе знать.
richick05 +2
22
2012-05-12 21:05:51
разница 1 сотая с предыдущим расчетом,а поле нет одного стандарта колебание от 98 до 120 или больше я брал 105...
Khrushch 0
