Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2006 Saab Aero X Concept

  Швеция
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2006 Saab Aero X Concept
— Как по мне, Saab Aero X - апогей скандинавского дизайна: гармоничный и лаконичный; каждая деталь имеет своё предназначение. Кузов холодного белого цвета - спокойный и солидный - словно изо льда отлит. Авиационной тематике здесь придаётся важное значение. Помня о своих корнях, шведы из Saab скрестили в Aero X самолёт и спорткар. Чего только стóит верхнеподвесная дверь а-ля истребительный фонарь, - передних стоек нет, обзор обеспечивается идеальный. А ещё колёсные диски, напоминающие реактивные двигатели. Отдельного внимания заслуживает подсветка интерьера, - завораживает...
Максимальная скорость
250  км/ч   Скорость ограничена электроникой.limit.
Разгон до 100 км/ч
 4.9 сек
Мощность двигателя
406  л.с.
500  Нм   при  2000  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
271 л.с./т
3.69  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
2792 см³
145  л.с. с литра
Вес автомобиля
1500 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
V6 - V-образный
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)

V6 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
2 000 000  $    1 676 000  €
124  млн. рублей 
611
2006 Saab Aero X Concept
2006 Saab Aero X Concept
2006 Saab Aero X Concept
2006 Saab Aero X Concept
2006 Saab Aero X Concept
2006 Saab Aero X Concept

1

Не так уж и плохо, особенно сзади. Интересно было бы посмотреть на серийный вариант.

2

Интересный аппарат. Он меня даже вжохновил на статью, тем более, что всё необходимое для этого уже есть. Самое интересное - внешность. И стандартные черты SAAB остались, и нечто новое появилось, замечательное новое, скажу я вам.

3

Салон как у трона.
Точнее салон автомобиля, особенно подсветка сделана в стиле фильма "Трон"

4

Для концепта - слабовато, как по мне. Хоть по внешности он получше "мыльных" Саабовских седанов. Понравились задние фары и профиль.

5

И что же в нем такого слабого, а? Да тут одна система попадания в салон одна из самых замысловатых, что я видел. Да и в остальном это типичный концепт с кучей подсветки, футуризма и сопутствующих концепту вещей. И в таком виде он вряд ли пойдет в серию, годиков через 10 разве, н раньше. А если учесть, что это авто 2006 года, то это вообще круть крутовская, я то сначала думал, что он уже из последнего десятилетия.

6

Не, для концепта самое то, учитывая, как говорилось ранее, механизм. Да и салон футуристичный

7

Концепт Aero X построен на платформе Cadillac SRX. У прототипа двигатель потребляет этаноловый спирт, отличающийся высокой теплотой сгорания. 7-ступенчатая роботизированная механика позволяет менять передачи в ручном режиме клавишами за рулевым колесом.

8

Здравствуйте!!! Подскажите пожалуйста где можно купить этот автомобиль. За ранее огромное спасибо.

9

Видите пометку Концепт? Такие автомобили если и продаются, то только на аукционе либо можно упросить автопроизводителя выкупить его. А так обычно их либо ставят в музей, либо по традиции уничтожают после демонстрации.

10

Как по мне, Saab Aero X - апогей скандинавского дизайна: гармоничный и лаконичный; каждая деталь имеет своё предназначение. Кузов холодного белого цвета - спокойный и солидный - словно изо льда отлит. Авиационной тематике здесь придаётся важное значение. Помня о своих корнях, шведы из Saab скрестили в Aero X самолёт и спорткар. Чего только стóит верхнеподвесная дверь а-ля истребительный фонарь, - передних стоек нет, обзор обеспечивается идеальный. А ещё колёсные диски, напоминающие реактивные двигатели. Отдельного внимания заслуживает подсветка интерьера, - завораживает...

11

Да, финал апофеоза. Как по мне, так ничего красивого в нем не вижу. Длинный капот ( дань авиационному прошлому компании и традициям довоенного времени), покатая и низкая крыша ( из той-же довоенной оперы, либо подражательство хот-родам 50-60-х), довольно интересны сами по себе, но, на этом автомобиле, не смотрятся. Из более современных традиций - не самое удачное оформление передней части ( про заднюю - просто промолчу), которое все-таки решились немного разнообразить за счет черезчур массивного переднего бампера. Двери - это жесть. Так как фантазия дизайнеров исчерпалась еще полвека назад, то поджимаемый сроками художник по-быстрому начертил несколько линий под линейку, благо оказалось похоже на авиационный фонарь.

12

Однако, это исключительно мое мнение. Кому-то концепт кажется гораздо удачнее. Хоть я и обращаю на это внимание в последнюю очередь, но, за неимением остальных причин могу сказать, что понравились колесные диски, в которых тема авиационных турбин оказалась очень удачно выражена. Ну, и, сам турбомотор. Хотя снимать полторы сотни лошадей с литра компанией, давно и прочно перешедшей исключительно на турбомоторы, не настолько большое достижение. Тем более - для шоу-кара.

13

Насчет авиационного прошлого. Стоит помнить, что у компании не только прошлое авиационное, но и настоящее и будущее)). Только это не тот Сааб)). Пути авиационного Saab AB и автомобильного SAAB разошлись в лихие 90-ые. Но и до "развода" они были двумя разными компаниями под общим крылом. То есть де-факто, автомобильный Сааб толком и не был авиационным.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2019 BMW M2 Competition (F87)
2019 Aston Martin DB11 AMR
2018 Aston Martin V12 Vantage V600
2018 Ferrari SP38 Deborah
1989 Pontiac Firebird Trans Am Turbo
2018 WEY P8
2019 BMW M5 Competition (F90)
2019 Rolls-Royce Cullinan
2008 Morgan Aeromax
2018 BYD Tang 4.5S
2019 Bentley Bentayga Hybrid
1965 Opel Admiral V8
2008 Vauxhall Vectra VXR
2013 Porsche RUF RGT-8
2018 Ferrari 488 GTB Pogea Racing FPlus Corsa
2018 Cupra e-Racer Concept
© 2009-2018 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.