Присоединяйтесь!
@a777.topcarrating
Следите в Instagram
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2006 Mercedes-Benz CLK 63 AMG (C209)

  Германия
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2006 Mercedes-Benz CLK 63 AMG (C209)
Максимальная скорость
250  км/ч   Скорость ограничена электроникой.limit.
Разгон до 100 км/ч
 4.6 сек
Мощность двигателя
481  л.с.
630  Нм   при  5000  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
286 л.с./т
3.49  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
6208 см³
77  л.с. с литра
Вес автомобиля
1680 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Атмосферный двигатель

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
90 000  $    75 000  €
5.4  млн. рублей 
338
Hockenheim Short   1:18.40 
304
1:19.50
2006 Mercedes-Benz CLK 63 AMG (C209)
2006 Mercedes-Benz CLK 63 AMG (C209)
2006 Mercedes-Benz CLK 63 AMG (C209)
2006 Mercedes-Benz CLK 63 AMG (C209)

1

Очень люблю CLK, особенно в этом кузове. Он намного спортивнее и визуально дороже, чем похожий по дизайну Е-класс. Конечно, из отличий между ними только то, что CLK - купе, а не седан, но как раз в этом-то всё дело: если Е-шка 211 выглядит хоть и красиво, но обычно и не очень престижно, то в это купе уже сможет сесть человек любого уровня, не запятнав свою честь. Я сейчас сказал это как сноб, но впечатление у меня именно такое.

2

Только это не совсем купе Е-класса, это что-то среднее между Е и С и внешне, и технически. Как Е-купе/кабрио сейчас. Только последнее - уже позиционируется как Е-класс в версии купе, хотя опять оно промежуточное, как и CLK. Ведь оно - не конкурент БМВ 6(она больше, дороже). Разве только конкурент БМВ 4. А CLK всегда был чуток ниже, как БМВ 3 купе/кабрио. Сейчас его нишу занял С-купе, хотя чуть ниже классом. Что-то среднее между СLC и CLK.

3

Есть некая непропорциональность в формах Мерса этого. Застрял он посередине между реально купе и четырехдверным седаном. Слишком уж широко боковое остекление. И чувство складывается, будто за водителем целая пропасть находится.

4

Lexx как ты думаешь почему CLK уже не выпуспается ? потому что они сделали E Class Coupe вот почему, и Мойша был прав СLK это было версия Е класса купе и у CLK характеристики как у е класс в211 а нет как у с класс .

5

needforspeed, как ты думаешь, я когда пишу -я что,от балды пишу. Мойша и ты - не правы)). CLK - позиционировался как купе/кабрио C-класса. Он был спроектирован на его платформе. От Е у него только некоторые компоненты. Подобная хрень с нынешним Е-класс Купе/кабрио. Это среднее между С и Е классом, на пол-класса выше CLK. А вот нынешний С купе - это натурально купешка С-класса.

6

Есть такие личности, которые только от балды и пишут. так что заподозрить в этом можно кого угодно, тем более, когда ты сам от балды пишешь, то и все остальные действуют так же. Это как с пьяным: он всех кроме себя нетрезвым считает. А вообще кому верить, если не Лексу в вопросе знания Мерседесов. При собственном небогатом багаже знаний за чистую монету остается принимать только его комменты, или идти и рыть информацию самостоятельно.

7

CLK второго поколения стал больше предшественника(проданного тиражом 230 тысяч штук) в длину на 71 мм, шире и выше на 18 и 42 мм, соответственно. Колёсная база увеличилась на 25 мм. Багажник 435 литров. В стандарт шли электростеклоподъёмники(спереди и сзади), регулировка рулевой колонки, датчики включения фар и дождя, автоматически подающиеся ремни безопасности при посадке для передних седоков, 4-е AirBag спереди(момент срабатывания зависит от массы пассажира) плюс две оконные, климат-контроль...

8

Лекс, я-то тут причем? :) Отлично знаю, что CLK был на основе С-класса. Но внешне он почти в точности повторяет облик Е-класса, и тут ты уже не поспоришь.

9

Первый CLK был похож на Е, а этот имеет переднюю оптику от С и заднюю от Е. Так что похож он на химеру. Хотя выглядит лучше первого.

10

Lexx, приглядись внимательно! Оптика у него не от С класса, а своя оригинальная и задняя не от Е уласса. Передняя совсем другой формы и лежит под другим углом...

11

Ну тогда кинь ссылки на фотки оптики С и Е для сравнения))).
Популярные заезды автомобилей
Автомобильные викторины — угадайте модели, характеристики, обозначения (3 игры)

McLaren
381 км/ч

McLaren
354 км/ч

Leblanc
341 км/ч

Koenigsegg
51.33 %

GTA
41.17 %

de Macross
39.33 %

Vanda Electrics
600 л.с./т

Ferrari
507 л.с./т

Nissan
480 л.с./т
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1987 Zender Vision 3
2019 Ford GT Mk.II
2019 Nissan Leaf Nismo RC
2018 Alfa Romeo Mole Costruzione Artigianale 001 (960)
2010 Renault DeZir Concept
2019 Lamborghini Huracan Sterrato Prototype
2020 Lotus Evija (Type 130)
2020 Ferrari 812 GTS
2020 Ferrari F8 Spider
2020 Audi RS7 Sportback
2020 Audi RS6 Avant
2020 Porsche Taycan Turbo S
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2019 Hispano-Suiza Carmen
2020 Alpine A110S
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
1985 MG EX-E Concept
2018 Tesla Model 3 Performance
2009 Artega GT
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2020 Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid
2011 VeilSide 4509 GTR (JZA80)
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777