Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2006 Mazda 3 MPS

  Япония
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2006 Mazda 3 MPS
Максимальная скорость
250  км/ч   Скорость ограничена электроникой.limit.
Разгон до 100 км/ч
 6.1 сек
Мощность двигателя
260  л.с.
380  Нм   при  3000  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
175 л.с./т
5.71  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
2261 см³
115  л.с. с литра
Вес автомобиля
1485 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Передний привод.
R4 - рядный (Straight, Inline)
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)

R4 - рядный (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Передний привод.
Турбонаддув, турбина (Turbocharger)
20 000  $    20 000  €
1.5  млн. рублей 
150
Top Gear Track   1:32.00 
122
1:17.90
254
Nurburgring Nordschleife   8:39.00 
229
8:12.00
364
Hockenheim Short   1:19.60 
325
1:15.80
124
Tsukuba Circuit   1:10.27 
103
1:06.68
2006 Mazda 3 MPS
2006 Mazda 3 MPS
2006 Mazda 3 MPS
2006 Mazda 3 MPS
2006 Mazda 3 MPS
2006 Mazda 3 MPS

1

Не особо нравится. Следующее поколение было красивее. Ну и нынешнее тоже супер! ТТХ неплохие, особенно в то время.

2

Скучная, но симпатичнее, чем последующий кузов. По крайней мере, у Мазды сам стиль тогда был лучше, чем в 09 году. Но современный стиль, разумеется, идеален, в том числе и "Тройка".

3

на то время она выглядела очень хорошо, и топовая версия нормально держала марку. Правда в базовых комплектациях машина реально вяленькая, погонять не получится - тяга есть, для городского авто достаточно, спокойно перемещаться. На фотке салон выглядит неплохо, но в реальности он смотрится хуже и по-моему, пластик там дубоватый и стремноватый, если не путаю с другой машиной

4

Такую можно купить с рук за вполне вменяемые деньги даже по меркам тех мест, где я живу, а живу я в жопе. Шестерку тоже можно добавить, у нее тоже была версия MPS.

5

да, шестерка хороша, у знакомого в свое время была цвета "брызги шампанского", странное название цвета, однако машина стоила своих денег, достаточно простая и надежная была, при том хватало и комфорта, и презентабельного вида, и прокатиться с ветерком тоже можно было

6

Мне насрать на то, что кто-то купил что-то быстрее или дешевле/дороже))). Если я покупаю шестёрку, значит я хочу именно её.

7

Ну, ты залгался, то ты все время говоришь, что тебе надо с толпы выделиться, а теперь говоришь, что чисто под себя берешь... и не важно, чо остальные подумают, ты определись как-то со своим мнением

8

Мне не обязательно выделяться, от машины зависит. Если я беру суперкар за полляма баксов, то он, чёрт побери, должен улыбаться миру на все деньги, уплоченные за него. А не быть "скромным и неброским". А если я беру обычный автомобиль на каждый день за несчастные 40 килобаксов, то мне важно чтоб он был удобный, прилично выглядел и был более менее надёжным. Если говорить о новой Мазде 6 - то это в своём сегменте красивейший автомобиль. И если я его беру, то мне похер, что какой-то сракер взял себе 3MPS и может меня обогнать. Это не смертельно. Ибо я не беру Мазду 6 для гонок)). Я ещё пока не выжил из ума)). И да, 3MPS не будет стоить в два раза дешевле обычной Мазды 6. Либо так же, либо немного дешевле. Но не в два раз. Процентов на 10-15.

9

ну вот, наш спор определился, вся суть его - в субъективности восприятия цены. Для тебя 40 000 баксов не деньги, а 500 000 уже да. А для кого-то и эти 500к гавно. Он также само на твой спорткар (предположительно) на котором ты хотел выделиться подумает "рядовая срань". Также само дело с разницей в цене (я просто так ляпнул, что 3-ка дешевле в 2а раза), для кого-то эти 10-15% от стоимости авто реально уже сверхлимита возможного бюджета, а кому-то эти деньги на неделю и они закончились. Все уперлось в личные возможности каждого.

10

ну не то, чтобы спор в том, что лучше из этих двух авто (3ка и 6ка), а то, что 3-ка была хорошим авто по привлекательности в те годы, другие ее конкуренты смотрелись более убого, хотя могли иметь выше надежность и тех.характеристики

11

Не знаю, почему, но меня всегда привлекали Мазды. Даже бюджетные (кроме 2-йки). У этого автомобиля нет ничего вычурного, чего-то того, что бы выделяло из толпы. Сзади прикольно, но спереди - уныло. С виду - обычный бюджетник. Но стоит ей сдвинутся с места... Я видел и слышал ее в жизни. И даже сидел внутри. Это огонь. 260 лс. на передний привод - это круто. Реально хвалю за ТТХ, не каждый хот-хэтч сможет с ней потягаться. Но больше предпочитаю следующее поколение.

12

Я привык к тому, что японцы выглядят немного робко, но в тоже время стильно. Под этот критерий отлично подходит Mazda 3 MPS 2006 года. Следующее поколение уже выходит за рамки описанных мною выше параметров. Дизайн там уже не робкий, а с небольшим уклоном в агрессивность, и новое поколение меня даже немного отталкивает. Версия 2006 года не блещет материалами, но выглядит симпатично. Мне этот автомобиль нравится наравне с RX-8, и его новый дизайн мне не по душе.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2019 Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe 4Matic+
2019 Ferrari 812 Superfast Novitec N-Largo
2019 Mercedes-Maybach S650 Pullman
2020 Ferrari SF90 Stradale
2019 Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic+
2019 BMW X7 M50d (G07)
2014 Volkswagen XL Sport Concept
2019 Aston Martin Vantage AMR
1962 Shelby AC Cobra 260 Prototype (CSX 2000)
2019 Morgan Plus Six
2019 Audi S5 Coupe TDI
2020 Karma Revero GT
2015 Porsche 911 Turbo S TopCar Stinger GTR (991)
2019 Aston Martin DBS Superleggera Volante
2019 Porsche 911 Speedster (991.2)
2018 Dodge Super Charger Concept
1969 Opel Diplomat V8
2019 Audi S7 Sportback TDI
2019 Audi S6 Sedan TDI
2019 Aston Martin Rapide E
2019 Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake
2018 Audi PB18 e-tron
2019 Mercedes-AMG A 35 Sedan 4Matic
2019 Porsche Cayenne Coupe Turbo
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777