2006 Lamborghini Murcielago LP640 Coupe

Не может быть такой точной цены она везде на рубль и то, но разная!

Разумеется, цену мы указываем в долларах, для России. А в рубли она конвертируется по курсу и округляется до 0.1 млн.руб. (смотрите в характеристиках)

мне кажется что за те же деньги лучше взять Авентадор

Этой машине тюнинг не идет.

Эта модель в топ гире на драгрейсе побила Порше GT9R. Но если бы дистанция была бы 1 км. то у нее ни осталось бы шансов.

На Википедии написано, что у нее 631 л.с. и в NFS SHIFT 1 и 2 пишут также!

Нужен совет или мнение. Мы здесь голосуем за дизайн, хочется иметь наиболее объективную оценку. В рейтинге дизайна есть надпись: В строке над машиной, справа, указаны: средняя оценка дизайна (количество голосов) порог вхождения = (х) голосов, Для оценки результатов по этапу, порог вхождения это 2-е наименьшее значение у последних 10-и автомобилей из рейтинга популярности. У нас есть чемпионат, каждый месяц машины получают очки, в конце года определится тройка машин которые получат кубок (золото, серебро и бронза), это будет «вечный» значок, который будет всегда отображаться рядом с названием машины. Не мало ли? 3 награды за год??? Может проводить чемпионат каждые пол года или 3 месяца? Можно ли за 3 этапа определить лидера.

Админ, нестОит. Слишком много наград тогда будет. Спрошу тоже: что означает значок фотоаппарата?

Это значит что здесь есть фотообои с этой машиной.

Машина офигенная, тащусь от ламборджини, но ручка передач как чупа-чупс меня убивает!

Машина одновременно спортивная и деловая.

Lamborghini Murcielago LP640 и Gallardo LP560-4 - воплощение того какими должны быть настоящии модификации.

Очень красивая машина, особенно в белом цвете.

Top Gear Test Track 1:19:8

ребят, не забывате модификацию LP670 SV. по моему этот авто до ума можно доводить до бесконечности, наравне с вейроном мюрчелаго (я думаю, правильно произносить так) можно назвать автомобилем первого десятилетия 21го века

Этот версия Мурчелаго с раздутыми передними возухозаборниками и новыми дисками выглядит одновременно и агрессивно и элегантно. По дизайну это совершенный автомобиль. Нет ничего лишнего. ЛП670 тоже конечно гениален в плане дизайна, но по своему, у него уже совсем агрессивный, бескомпромиссный обвес. Вернусь к теме дисков колес, это гениально, они выглядят как ножи в мясорубке! Дико нравится. Очень хорошо дизайнеры продумали тему прошлых дисков с 5-ю кругляшами. И что интересное заметил, диски с правой и левой сторон по разному поставлены! С левой стороны они поставлены правильно с точки зрения рассечения воздуха (если можно так выразиться, оно тут роли не играет), а с правой наоборот))

Самая рэперская из всех авто, вряд ли можно найти что-то более популярное среди певцов хип-хопа.

Вот Насстоящий Ламборджини!!!!!

Не хочу подвергать сомнению убеждение, крепко засевшое в умах автолюбителей, что это отличный автомобиль. Однако не кажется ли вам, что уж очень заезжаный авто. Уже все болтики ему ПЕРЕМЫЛИ!

Не понимаю почему с одной стороны воздухозаборник открыт, а с другой закрыт, это я про маленький рядом с задним колесом, вроде мелочь но все же...

Кстати да, почему так, кто объяснит. Может просто модели разные?

с одной стороны нижний воздуховод ведет воздух к радиатору охлаждения масла, с другой стороны радиатора нет...могу что то путать ну примерно такая. это в topgear было

За что же мне так нравится эта фирма!У Ламборгини отличные авто с дизайном отличным!

Ламбо привлекают клинообразным профилем, гильотинными дверьми (я про топовые модели), невероятным наклоном лобового стекла, смелыми рубленными формами с ярко выраженными гранями.

Name1,согласен!Топовые модели самые красивые!И эта тоже красивая!

10+ ЗА НАСТОЯЩУЮ ИСПАНСКУЮ МАШИНУ.

Она ведь итальянская! Ой-ой-ой!!!

Мда... Неприятно такое слышать.( Надеюсь ты в спешке не о том думал и другое написал. Ведь как можно не знать, что Ламборгини итальянская марка?! Ты бы ещё Феррари назвал американской маркой...(((

выглядит просто потрясающе! смотреть на нее можно не отрываясь

Сергио! Напиши название правильно! Не LP640, а LP640-4.

Всегда мне ндравилось это модель ! Красавец

Мурчьелаго-машина иоего сердца!!!

Машина норм. Характеристики радуют и форма, но эти ужасные фары портят всю красоту. Вместо красивых классических фар не надо было ставить эти квадратики.

Какие классические фары? На Диабло и Кунташ тоже квадратики были)))

Это что получается? Стандартный Мурчелаго на Нюрбе на 2 секунды быстрее своего старшего брата - топовой версии Мурчелого Супер Велоче?)

Ну щстандартный называется просто Murcielago, а это более мощьная и быстрая версия LP640-4, а во вторых быстрее всего-то на 2 милисекунды, да и водили их, на сколько я знаю 2 разных пилота.

На каких, мляха-муха, две милисекунды?????????Вот сейчас сижу и смотрю на времена Нюрбургринга и вужу, что у них разница в 2 секунды!

Забей), я сегодня туплю целый день), да на 2 секунды, верно.

PATRON, короче не важно)))В общем дело в прокладке между рулём и сиденьем, ясно...) И как после этого верить даже тем же временам той же Нордшляйфе)

Новая модификация итальянского суперкара Murcielago, обзавелась двигателем с увеличенной мощностью на 60 лошадок. Установлены высокопроизводительные, экстремальные карбоново-керамические тормозные диски. Стайлинг, изменен в более агрессивной манере, с широкими воздухозаборниками и огромной выхлопной трубой сзади.