2007 Alfa Romeo 8C Competizione

Подскажи марку. Ото я давно не играл, помню пару машин из Hot Pursuit.

Плохая игра значит, если запомнилось всего две машины. За двадцать лет в этой серии побывало огромное количество машин, поэтому наличие того или иного автомобиля в игре не означает его популярность.

Так почему русских машин нет, или французских?Это все говорит о том что именно популярные машины в игре.Если бы разработчик просто добавил какие-то машины в игру ,то там были бы и неизвестные машины.

Видимо, ты действительно плохо помнишь серию игр НФС, потому как там есть и Маруся отечественная и Ситроен Концепт ГТ французский. А из этого следует вывод, что автомобили подвергаются добавлению не по принципу популярности, а по принципу спортивности. А иначе как объяснить, что там нет ни Роллс Ройсов, ни Геликов и других внедорожников.

И Маруся и Ситроен , в новых частях.А я больше играл в мост уантед , и хот персют.....

Если не ошибаюсь, из французских машин ( русские, увы, не в тему) в первом и втором Андеграунде и Андекавере имелись 206-ой Пыжик, Рено Меган и, конечно, Клио РС. Где-то в сериале встречались 205-ый Пыжик, 310( 610?)-я Альпина и Венчури Атлантик ( а, Рено Спайдер, почему-то, нет). Ясно помню заезды внедорожников ( в смысле, джипов): G- и ML- класс, Ренджровер и Дефендер, Хаммер и Гранд Чироки. Хот Персьют, ничем не запомнился, Про Стрит, попросто утомил ( хотя, аэротрубу из него ожидал в каждом следующем обновлении :)). По количеству засвеченных машин, НФС - лидер из известных мне игр. Круче него только коробочная Гран Туризмо, демонстративно не выпускаемая для компов, но это - уже другой уровень автосимуляторов, а не аркада.

Машинка норм, но вот что значит четырёхлистный клевер перед дверью

Обозначение лимитированной серии Quadrifoglio. Таких автомобилей всего 20 в мире.

Всё же мне этот автомобиль очень нравится. Один из красивейших по версии Топ Гир. Салон на удивление хорош. Обшивка сидений напоминает резину какую-то))). Но смотрится всё хорошо. Смущает то, что в таком дорогом и явно не трековом авто на удивлении бедная приборка. Где экранчик? Кнопочек на руле нет тоже! У той же Альфа Ромео Спайдер которая раз в 5 дешевле, экранчик есть.))) Нравится она мне так же как и Мазерати ГранТуризмо/ГранКабрио и Феррари Калифорния. Феррари наверное немного меньше нравится. Однако, у Феррари есть багажник, у Мазерати он побольше, особенно у купе. Плюс у Мазерати относительно вместительный задний ряд сидений. Здесь же нет ни того, ни другого. Но стоит она заметно дороже. К нам в салон Мазерати на ТО заезжала такая Альфа. И да, в сравнении с Мазерати и качество салона, и вообще сборки немного хуже. Мазерати явно спор выигрывает. Калифорний рядом не было, хотя их несколько экземпляров в Киеве, как ии Мазерати ГранТуризмо и ГранКабрио.

Автомобиль довольно редкий. Всего выпущено 500 экземпляров, 20 из которых - спецверсия Quadrifoglio. Знаю, что периодически некоторые экземпляры мелькают в Европе. Несколько были протюнингованы, к примеру в Wheelsandmore. Для России была выделена лишь одна машина, для официального дилера Альфа Ромео. Её вроде приобрёл директор дилерского центра. Другая зашла "в тёмную". Какой-то спортсмен (вроде) оформил её в Италии на своего друга итальянца. В Украине таких автомобилей до недавнего времени было три штуки. может и сейчас все присутствуют. Одна из них - в Киеве. А две её "сестры" прописаны в Днепре. Киевская, кстати, как раз и является одной из 20 машин из лимитированной серии Quadrifoglio.

єта машина установила почти анти рекорд на треке топ гир раз и показуют что почти 300 км єто мало два

Самый первый автомобиль был в октябре 2007 доставлен заказчику в Италии. Владелецем одного из первых в Европе и первого в Нидерландах автомобиля стал Бернхард Лукас Эммануил, принц Нидерландов. Первый автомобиль из построенных для США был замечен в ноябре 2008 с номерным знаком US 001. Его приобрёл Джеймс Гликенхауз, владелец Pininfarina P4/5, P4/5 Competizione M Hybrid и Ferrari 330 P3/4. Так же Yoenis Céspedes, игрок New York Mets, был замечен за рулём такого авто вишнёво-красного цвета на пути на тренировку во Флориде))). Так же среди владельцев отметились гендиректор Fiat Сергио Маркионне, который является и обладателем 8C Spider, и Джон Элканн, президент и владелец Fiat, у котрого 8С Competizione окрашен в особую ливрею Blu Oceano из цветовой гамы Maserati. Последний из выпущенных автомобилей был доставлен в США итало-американскому коллекционеру из Бостона.

Вот неплохое фото на аватар ссылка, а то нынешнее какое-то куцее.

Alfa Romeo планируют возродить 8С, но уже в виде среднемоторного суперкара. Новинка получит V6 твин-турбо 2.9 л от Stelvio Quadrifoglio, но форсированный до 600 лс. На передней оси будут электромоторы суммарной отдачей 200 лс. Разгон обещают менее 3 с до сотни. Тираж 1000 экземпляров. Так же ожидаются Giulia Quadrifoglio Coupe и возрождаемая GTV.

Модельный индекс этого автомобиля ( также, как и соплатформенного родстера 8C Spider) - Tipo 920. Только, если я не ошибся, анализируя коды, у купе, это 920A, а у родстера - 920B. Что касается 6-цилиндрового проекта, о котором упомянул Lexx, то, не мудрвствуя лукаво, альфовцы назвали его Alfa Romeo 6C, присвоив модельный индекс Tipo 963. Однако, в таком виде, как его задумывали, проект не получился и в серию не пошел.