Логин: Пароль:

2005 Mitsubishi Lancer Evolution IX

Lancer
Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 
2004
Lancer Evolution VIII MR FQ-400
  267 км/ч.
  4 сек.
  411 л.с.
Lancer Evolution VIII MR FQ-400
2005
Lancer Evolution IX
  250 км/ч.
  5.7 сек.
  280 л.с.
Lancer Evolution IX
2008
Lancer Evolution X MR
  252 км/ч.
  5.3 сек.
  295 л.с.
Lancer Evolution X MR

Максимальная скорость: 155 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
250
км/ч
+

Разгон до 100 км/ч: (скорость ограничена)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5.7
сек

Мощность двигателя:  (206 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 355 Нм  при  3500  об/мин.
280
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
189
л.с. / т

Объем двигателя: 140  л.с. с литра   2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1997
см³

Вес автомобиля: 5.29  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1482
кг

Цена:  50 000 $ 47 000  €
4.7 млн. рублей

Результаты и время круга на гоночной трассе:
207
8:11.16
Nurburgring Nordschleife
188
8:05.00
311
1:17.60
Hockenheim Short
300
1:17.10
46
1:05.53
Tsukuba Circuit
43
1:05.25
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2005 Mitsubishi Lancer Evolution IX
Рейтинг:  Mitsubishi  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей Mitsubishi (все классы)
2005 Mitsubishi Lancer Evolution IX
2005 Mitsubishi Lancer Evolution IX
2005 Mitsubishi Lancer Evolution IX
2005 Mitsubishi Lancer Evolution IX

1

Пожалуй, нравится мне больше 10-го Эво. Вообще много воспоминаний с этой машиной связано)). Классный аппарат.

2

А мне у 8-9 Эвиков только фонари задние нравятся. В отличие от EvoX, который нравится целиком и полностью. Ну и плюс в девятом кузове был ещё и универсал, который приглянулся мне куда больше.

3

Все в нем прекрасно кроме салона, из него аж несет девяностыми. Да это в принципе лучшее, что выходило из под крыла Митсубиси, не только из Лансеров, но и всего, что выпускала компания.

4

Mitsubishi 3000GT/GTO и Паджеро - не хуже. Да и известны так же, особенно Паджеро.

5

чем мне больше нравится 8я нежели 9я: у 8й сзади лампочка заднего хода была только на правой задней фаре + передней бампер без этих двух эллипсоидных отверстий нравился мне больше

6

Это легенда, больше тюнинга не видел не один авто и самое главное что все что было сделано, было во благо. И каждый владелец стокового лансера хотел Evo. На мой взгляд в извечной борьбе с Impreza победила Evo.

7

Борьба с импрезой еще продолжается))) И пока что они борются на равных

8

Вообще-то не продолжается. Начиная с 2016 года Импреза победитель, за отсутствием конкурентов.

9

То, что Мицубиси сделали Лансер финал эдишн еще ничего не значит...

10

Ну да, конечно, и общеизвестный факт о прекращении выпуска Лансеров - тоже фигня полная.

11

убрали лансер, значит появится кто-то другой.

12

Да не появится никто. Митсубиси отныне делают ставку на экологию.

13

Нет, что вы, продолжение будет: сначала выпустят какой-нибудь Final Edition RS, потом Finale Le Finale для избранных клиентов, а затем Lancer "помогите нам, мы не можем остановиться".

14

Прекрасный автомобиль.Обожаю Эвики(особенно восьмой)Не знаю,что вы особенного нашли в 10-ке,но 10-ка мне почему-то не сильно нравится(за исключением FQ400).А 9-ке за дизайн 9-ка:корма норм,а морда...ну...мне у восьмерки больше нравится.

15

У восьмерки треугольник посреди решетки радиатора делает ее более...агрессивной чтоле
Электромобиль 2025 HiPhi A
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2024 McLaren GTS
2023 Pagani Imola Roadster
2021 Hispano-Suiza Carmen Boulogne
2019 GFG Style Kangaroo Concept
2023 Rolls-Royce Droptail
2021 Rolls-Royce Boat Tail
2024 Porsche 911 S/T
2023 Alfa Romeo 33 Stradale
2023 Dodge Challenger SRT Demon 170
2021 Tesla Model S Plaid
2023 Ferrari SF90 XX Spider
2023 Ferrari SF90 XX Stradale
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept
2007 Rinspeed eXasis Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777