Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2002 Honda NSX-R

  Япония
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2002 Honda NSX-R
Максимальная скорость
270  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 5 сек
Мощность двигателя
280  л.с.
298  Нм   при  5300  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
221 л.с./т
4.54  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
3179 см³
88  л.с. с литра
Вес автомобиля
1270 кг
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
V6 - V-образный
Атмосферный двигатель

V6 - V-образный
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
130 000  $    114 000  €
8.2  млн. рублей 
150
Top Gear Track   1:31.60 
147
1:33.50
154
Nurburgring Nordschleife   7:56.733 
150
7:24.29
217
Hockenheim Short   1:14.60 
211
1:12.50
40
Tsukuba Circuit   1:04.95 
35
1:11.43
2002 Honda NSX-R
2002 Honda NSX-R
2002 Honda NSX-R
2002 Honda NSX-R
2002 Honda NSX-R

41

Дааа... Вот бы прокатиться на такой по ночному Токио! :-) :-). :-)

42

Она разве не в 2002 году появилась?

43

Версия NSX второго поколения, с открытыми фарами, появилась на Токийском автосалоне в 2002 году. 3,2-литровая модификация Type R появилась еще на первом поколении, пятью годами ранее, на Детройтском автосалоне 1997 года ( для европейского рынка её показатели заявлялись в 280 л.с./7300 и 298 Нм/5300, для американского - 294 л.с./7100 и 304 Нм/5500).

44

нет слов....ЛЕГЕНДА

45

Запарили эти америкосовские подхалимы,всегда для америки помощнее делают тачки. И я не только про Хонду.

46

Это не подхалимство, это нормально. Есть такое понятие как бизнес. Я понимаю, что в неопытных в этом деле странах бывшего СССР люди далеки от этого понятия. Понимают лишь одностадийные схемы. Типа я купил и перепродал или я произвёл и продал. Про маркетинг, мерчендайзинг, логистику и прочее естественно не слышали. Если просто на пальцах - американцы любят крутые мощные тачки, ибо у них дешевый бензин (а такие тачки любят кушать бензин) и есть где развернуться, даже в городах, кроме особо клинических случаев вроде Нью-Йорка, Детройта и Лос-Анджелеса, ну и Чикаго. И зарплаты в США выше, чем во многих странах Европы и не только. В Европе же с деньгами всё немного скромнее, бензин дороже, места меньше, потому крутые мощные тачки неособо популярны. А автопроизводителю важно ПРОДАТЬ продукт. Вот и всё.

47

Можно добавить больше фото, а то тут с ними печально как-то. ссылка
Страницы: 1   2  
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1959 Jaguar Mark 2 3.8-Litre
1969 Plymouth Cuda 440
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic+ (C118)
2020 Porsche 718 Spyder (982)
2019 Dodge Challenger SRT Hellcat Cerberus GeigerCars
2019 Jeep Grand Cherokee Trackhawk (WK2) GULF 40 GeigerCars
2019 Radical Rapture
2019 BAC Mono R
2020 Renault Megane RS Trophy-R
2020 Audi SQ8 TDI
2020 BMW M135i xDrive (F40)
2020 Audi S8 (D5)
2020 Dodge Charger SRT Hellcat Widebody (LD)
2006 Chevrolet SSR
2019 Volkswagen Touareg V8 TDI
2020 BMW M8 Competition Cabrio (F91)
2020 BMW M8 Competition Coupe (F92)
2020 Ultima RS
2020 Audi S4 Sedan TDI (B9)
2020 Porsche 718 Cayman GT4 (982C)
2020 Bentley Flying Spur
2020 Hennessey Maximus 1000 Jeep Gladiator (JT)
2019 Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe 4Matic+ (C253)
2019 Ferrari 812 Superfast Novitec N-Largo
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777