Логин: Пароль:
Электромобиль Porsche Taycan Turbo GT

2002 Honda NSX-R

31.9%
Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 

Максимальная скорость: 168 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
270
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
5
сек

Мощность двигателя:  (206 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 298 Нм  при  5300  об/мин.
280
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
221
л.с. / т

Объем двигателя: 88  л.с. с литра   3.2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3179
см³

Вес автомобиля: 4.54  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1270
кг

Цена:  130 000 $ 121 000  €
12.1 млн. рублей

Результаты и время круга на гоночной трассе:
40
1:04.95
Tsukuba Circuit
39
1:04.93
164
7:56.733
Nurburgring Nordschleife
157
7:56.00
217
1:14.60
Hockenheim Short
209
1:14.50
151
1:31.60
Top Gear Track
133
1:28.60
Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)
2002 Honda NSX-R
Рейтинг:  Honda  (Класс: Спортивные автомобили)
История автомобилей Honda (все классы)
2002 Honda NSX-R
У этого автомобиля есть тюнинг версия :
2002 Honda NSX-R
2002 Honda NSX-R
2002 Honda NSX-R

41

Дааа... Вот бы прокатиться на такой по ночному Токио! :-) :-). :-)

42

Она разве не в 2002 году появилась?

43

Версия NSX второго поколения, с открытыми фарами, появилась на Токийском автосалоне в 2002 году. 3,2-литровая модификация Type R появилась еще на первом поколении, пятью годами ранее, на Детройтском автосалоне 1997 года ( для европейского рынка её показатели заявлялись в 280 л.с./7300 и 298 Нм/5300, для американского - 294 л.с./7100 и 304 Нм/5500).

44

нет слов....ЛЕГЕНДА

45

Запарили эти америкосовские подхалимы,всегда для америки помощнее делают тачки. И я не только про Хонду.

46

Это не подхалимство, это нормально. Есть такое понятие как бизнес. Я понимаю, что в неопытных в этом деле странах бывшего СССР люди далеки от этого понятия. Понимают лишь одностадийные схемы. Типа я купил и перепродал или я произвёл и продал. Про маркетинг, мерчендайзинг, логистику и прочее естественно не слышали. Если просто на пальцах - американцы любят крутые мощные тачки, ибо у них дешевый бензин (а такие тачки любят кушать бензин) и есть где развернуться, даже в городах, кроме особо клинических случаев вроде Нью-Йорка, Детройта и Лос-Анджелеса, ну и Чикаго. И зарплаты в США выше, чем во многих странах Европы и не только. В Европе же с деньгами всё немного скромнее, бензин дороже, места меньше, потому крутые мощные тачки неособо популярны. А автопроизводителю важно ПРОДАТЬ продукт. Вот и всё.

47

Можно добавить больше фото, а то тут с ними печально как-то. ссылка
Страницы: 1   2  
Электромобиль Porsche Taycan Turbo GT
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2021 Hispano-Suiza Carmen Boulogne
2019 GFG Style Kangaroo Concept
2023 Rolls-Royce Droptail
2021 Rolls-Royce Boat Tail
2024 Porsche 911 S/T (992)
2023 Alfa Romeo 33 Stradale
2023 Dodge Challenger SRT Demon 170 (LC)
2021 Tesla Model S Plaid
2023 Ferrari SF90 XX Spider (F173 HGL)
2023 Ferrari SF90 XX Stradale (F173 HFL)
2019 Lynk & Co 03 Cyan Concept
2022 Porsche 718 Cayman GT4 RS
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000 (C126)
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept
2007 Rinspeed eXasis Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777