Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2005 Ferrari 575M Maranello Novitec Rosso

  Италия
Все модели :   Novitec   или    Ferrari

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2005 Ferrari 575M Maranello Novitec Rosso
— Одна из ранних и относительно слабых работ немецкого ателье Novitec: вместо трёхзначной прибавки к мощности всего 18 лишних коней. Зато машина примечательна тем, что тюнеры поставили на неё антикрыло, крайне редкий ход для автомобилей подобного класса. Нужно ли оно здесь - вопрос отдельный, но выглядит оно очень аккуратно и прекрасно вписывается в облик, сразу выделяя машину из потока. В остальном же работа ателье практически не видна.
Максимальная скорость
330  км/ч +12  
Разгон до 100 км/ч
 4.1 сек +0.2
Мощность двигателя
533  л.с. +18
596  Нм   при  5300  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
312 л.с./т +14
3.21  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5748 см³
93  л.с. с литра
Вес автомобиля
1710 кг -20
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V12 - V-образный
Атмосферный двигатель

V12 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
основа тюнинга:
2002 Ferrari 575M Maranello
улучшение +4%
330 000  $    289 000  €
20.8  млн. рублей 
2005 Ferrari 575M Maranello Novitec Rosso
2005 Ferrari 575M Maranello Novitec Rosso
2005 Ferrari 575M Maranello Novitec Rosso
2005 Ferrari 575M Maranello Novitec Rosso
2005 Ferrari 575M Maranello Novitec Rosso

1

Внешность хороша, в стиле Novitec с минимумом изменений,но характеристики почти не изменились, жаль

2

Это и тюнингом то назвать сложно, не впечатлило.

3

Так ведь, самим двигателем практически и не занимались, ограничившись оптимизацией его электронных "мозгов". Зато поработали над подвеской, выпускной системой, внешним обвесом, салоном и стилистическими пустяками, вроде "черных" задних фонарей и накладками на пороги. И антикрыло установили не потеряв в скоростных показателях. И массу снизили по сравнению с исходной моделью. Всего понемногу.

4

Работа почти незаметна. Видимо, только к моменту выпуска 599 GTO в Новитек научились работать. :) Но антикрыло этой машине очень идет - все же хоть какое-то изменение.

5

За вполне вменяемую, а не как у Манзори, плату 575М стала быстрее в разгоне и максималке, мощнее. А чего вы хотели. Чтоб испортили светодиодами, карбоном, свистоперделками? Или чтоб голая Кейт Бекинсейл выскакивала?

6

Ferrari 575 M Maranello Novitec Rosso. Благодарю. Неплохой тюнинг от Novitec Rosso для Ferrari 575 M Maranello. Но почему то и нехороший. Тут что то, как то, где то. Короче, не так. У меня с тюнингом разговор короткий-если автомобиль сильно тюнингован, он лучше серийного, если автомобиль мало тюнинован, он не лучше серийного. Тут то как похоже скорее второй вариант. Из значительных изменений во внешнем виде, появился спойлер. Он конечно заметен и довольно крут, но на мой взгляд, он тут немного не в тему и чуть портит прекрасный дизайн 575 M Maranello. В плане салона, спидометр выглядит как то безвкусно. В плане технических характеристик, например максимальная мощность теперь как у 575 M Super America. А это конечно же хорошо. Ладно, неплохо короче. Но я бы больше предпочёл серийный 575 M Maranello.

7

Прекрасное авто! Очень тонкая работа!

8

Посмотрел на руль-таких простых у феррари я давно не видел, может быть потому что, мало знаком с моделями тех лет. Пожалуй изменю свое мнение-не так уж и плоха она, как мне казалось, просто нужно было присмотреться.

9

Всегда любил 550 и 575. Автомобиль великолепен во всем, кроме спойлера. Из-за него и без того высокий зад машины кажется громоздским.

10

мне не верится что это Ferrari

11

Одна из ранних и относительно слабых работ немецкого ателье Novitec: вместо трёхзначной прибавки к мощности всего 18 лишних коней. Зато машина примечательна тем, что тюнеры поставили на неё антикрыло, крайне редкий ход для автомобилей подобного класса. Нужно ли оно здесь - вопрос отдельный, но выглядит оно очень аккуратно и прекрасно вписывается в облик, сразу выделяя машину из потока. В остальном же работа ателье практически не видна.
Популярные заезды автомобилей
Новые автомобили в рейтинге :
2020 Porsche Taycan Turbo S
2015 Willys AW 380 Berlinetta
1937 Bugatti Type 57SC Atlantic
2020 Alpine A110S
2019 Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype
2020 Audi RS6 Avant
2019 Hispano-Suiza Carmen
2010 Renault DeZir Concept
2019 Ford GT Mk.II
2020 Audi RS7 Sportback
2020 Ferrari F8 Spider
2020 Ferrari 812 GTS
2020 Lotus Evija (Type 130)
2019 Nissan Leaf Nismo RC
2020 Bugatti Centodieci
2020 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777