www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Передний привод.
V8 - V-образный
Атмосферный двигатель
50 000 $
41 000 € 3.1 млн. рублей
1
Типичный американский диван на колесах. Хороший салон, простоватая внешность и слабый двигатель. STS мне нравится намного больше. Видимо не дождемся мы от Кадиллака настоящго конкурента для S-класса, A8 и 7-серии. Разве что XTS наконец получит обещанный V8 с 550 лошадками.
2
А мне он очень нравится. Единственный настоящий наследник наших любимых классических Кадиллаков, огромный и до ужаса медленный кирпич без всякого уклона в спортивность, с простым, но таким приятным глазу дизайном. И к тому же один из самых роскошных серийных американцев XXI века.
3
Внешне до неприличия простой, характеристики на уровне люкс-каров конца 60-х (в 2005-ом то году) и... роскошный салон. Единственный плюс автомобиля.
4
Типичный американский седан, ничем особо не выделяющийся. Салон тоже характерный для этого типа машин. Единственное, что поразило - передний привод (это нетипично для США), но в целом обычный автомобиль.
5
Да достали вы. Неужели обычность автомобиля измеряется цифрой разгона? 5.5-метровый почти лимузин с 4.5-литровой "восьмеркой" и деревянной отделкой салона, который послужил основой для президентской машины - конечно же, обычный, ничем не примечательный.
6
Нет, просто я не понимаю, почему идеальная машина для американца - это медленный и убого выглядящий диван на колесиках со встроенным телевизором, кучей кожи и дерева. Большинству пользователей близок именно европейский взгляд на роскошный автомобиль, который должен не только быть комфортным, но и притягивать взгляд и нормально ехать
7
Если честно то данный автомобиль вижу первый раз в жизни, но первое впечатление самое верное, это обычный ничем не примечательный американский седан
8
Передок какой-то странный. То слишком растянут, то в некоторых местах кажется вытянутым. А с задом все нормально. Двигатель мог бы быть и по-мощнее. Уж слишком он "ленив" на мой счет.