Логин: Пароль:

2004 Spyker C8 Spyder T

Добавляйте до 4-х автомобилей для сравнения характеристик и создания гонки.
 
 
 
 

Максимальная скорость: 199 миль/ч
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
320
км/ч

Разгон до 100 км/ч:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4
сек

Мощность двигателя:  (386 кВт)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Крутящий момент: 560 Нм  при  1950  об/мин.
525
л.с.

Удельная мощность:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
399
л.с. / т

Объем двигателя: 126  л.с. с литра   4.2 литр
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4172
см³

Вес автомобиля: 2.5  кг на 1 л.с. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1315
кг

Цена:  400 000 $ 372 000  €
37.2 млн. рублей

Конкуренты автомобиля: (сравнивай онлайн!)

Spyker C8 is the most bizarre exotic car in history
2004 Spyker C8 Spyder T
Рейтинг:  Spyker  (Класс: Суперкары)
История автомобилей Spyker (все классы)
2004 Spyker C8 Spyder T
2004 Spyker C8 Spyder T
2004 Spyker C8 Spyder T

1

Один из самых нелюбимых мной Спайкеров. Терпеть не могу всю эту серию - и Спайдер, и Лаволетте. Для меня они выглядят как гаражные поделки с некрасивыми формами. Только начиная с Айлерона машины голландской фирмы стали красивыми.

2

Мне очень нравится именно ц8 , а не новые спукеры. У Ц8 очень красивая передняя оптика, воздухозаборники ,винтажные диски, да и символ спукера классный металлический пропеллер. Спукер ц8 учавствовал в лех мане, а это дорогово стоит. Кроме того Шерон Стоун полюбила спукер, машина водонепроницаема.

3

Только Спайкер, а не Спукер))) Где ты там У увидел?

4

А двигатель-то турбированный. Даже дважды, ибо Biturbo - продолжение доводки 40-клапанной восьмерки" от позапрошлого поколения ( 4В) А6/ S6/ RS6. Отсюда и дополнительная буква "Т" в наименовании модели.

5

Ричик, а есть информация о результатах гоночных версий Spyder GT2-R? Они ведь, кажется, участвовали в нескольких марафонах, включая Себринг, Ле-Ман и 1000 км Нюрбургринга.

6

Если заменить диски на что-то более привлекательное (эти смотрятся как-то старомодно), то потеряется общая гармония автомобиля.

7

Конечно, есть. 30 гонок, на тринадцати различных трассах, с 2005 по 2007 года. Однако, выше десятого места ( в суточном марафоне в Спа в июле 2006 года и на 1000-мильной гонке на бразильском Интерлагосе в ноябре 2007 года) подняться не удалось и особых звезд они не хватали. За три сезона в Ле Мане ( на покорение которого приходится треть всех стартов) оба стартовавших экипажа ни разу не смогли финишировать. На Нюрнбургринге лучшим финишем стало 18 место в 2005 году. В Себринге, также, лучшим результатом стало 18 место. Вообще, из 48 стартов ( семь автомобилей) почти половина закончилась сходами по разным причинам.

8

Прочитал в очередной раз свой комментарий про диски и понял, что ерунду написал и мысль не закончил. Не то, чтобы диски здесь старомодные, иначе весь автомобиль можно назвать таким же, просто смотрятся они как деревянные колеса у повозок позапрошлого века. А мы живем в веке 21-ом, подавай нам (мне, по крайней мере) что-то куда более современное. Пусть они хоть из дерева будут, но дизайн хотелось бы видеть если не футуристичный, то современный как минимум. Но в этом случае и дизайн автомобиля следует поменять, иначе как с другими дисками такой органичной картины не будет. Замкнутый круг, в общем, вкупе с моими бессмысленными рассуждениями. Как то так.

9

Мой любимый автомобиль потому что цена качество, неимоверный стиль который всегда будет актуален и не повторим.
Электромобиль 2025 HiPhi A
Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30
Новые автомобили :
2024 McLaren GTS
2023 Pagani Imola Roadster
2021 Hispano-Suiza Carmen Boulogne
2019 GFG Style Kangaroo Concept
2023 Rolls-Royce Droptail
2021 Rolls-Royce Boat Tail
2024 Porsche 911 S/T
2023 Alfa Romeo 33 Stradale
2023 Dodge Challenger SRT Demon 170
2021 Tesla Model S Plaid
2023 Ferrari SF90 XX Spider
2023 Ferrari SF90 XX Stradale
Последние добавленные (на модерации) :    
2003 Gibbs Aquada
1998 Rinspeed E-Go Rocket Concept
1983 Sbarro Shahin 1000
1996 Spectre R42
2004 Rinspeed Splash Concept
1997 Rinspeed Mono Ego Concept
2007 Rinspeed eXasis Concept

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777