Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2004 Peugeot 907 Concept

  Франция
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2004 Peugeot 907 Concept
— Среди концептуальных суперкаров Peugeot - Quasar (1984), Proxima (1986), Oxia (1988) и 907 (2004) - последний к серийному производству оказался близок, как никогда. Но в руководстве компании, видать, предпочли не отходить кардинально от имиджа "городских малолитражек". Жаль! Серийный классический GT с двигателем V12 стал бы подлинным украшением в портфолио Peugeot. Ford вот не побоялся разбавить свой модельный ряд среднемоторным суперкаром...
Максимальная скорость
300  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 4 сек
Мощность двигателя
500  л.с.
620  Нм   при  3750  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
357 л.с./т
2.8  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5892 см³
85  л.с. с литра
Вес автомобиля
1400 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V12 - V-образный
Атмосферный двигатель

V12 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
3 000 000  $    2 700 000  €
180  млн. рублей 
(* Не являются точными данными! )

46
2004 Peugeot 907 Concept
2004 Peugeot 907 Concept
2004 Peugeot 907 Concept
2004 Peugeot 907 Concept
2004 Peugeot 907 Concept
2004 Peugeot 907 Concept
2004 Peugeot 907 Concept
2004 Peugeot 907 Concept

1

В этом автомобиле для меня сразу узнается конкурент Mercedes-Benz SLR McLaren, созданный годом позже. Концепция автомобиля напоминает об этом. Это и патрубки выхлопной системы позади передних колес, это и двигатель в базе, и сам кокпит, смещенный практически на заднюю ось. В этом отлично видно на какое авто при разработке "опирались" инженеры при разработке этого авто. Серьезное отличие - это ,наверное атмосферный двигатель v12. Видимо все же для Французов так же в приоритете была и экономичность двигателя. Не привыкли Французы к большеобъемным наддувным двигателям (Bugatti не в счет, она создана под предводительством и по инициативе немецкого VAG'а). Но, в отличие от SLR автомобиль выглядит совсем не сбалансированно. К тому же, как по мне, "красавцем назвать его тоже нельзя. Неплохой опыт для Французов в построении суперкаров. Статус компании автоматически поднимается, когда компания способна создавать статусные автомобили, а не только малообъемные "каждондевники" и "паркетники".

2

А мне в целом даже понравился. Довести его до конвейерного вида (то есть убрать концептуальную зализанность, добавить детализацию) и разработать нормальный дизайн передка вместо стандартной пежошечной морды "радостный покемон", и получится вполне приличный суперкар. А откуда V12 взяли, неужто гоночный?

3

Неплохое ГранТуризмо вышло. Мне еще и Майбах Экселеро напоминает. Интерьер отличный. Багажник с чемоданчиками - довольно стильное решение. Капот оригинальный!!! Но сам дизайн сейчас уже скучновато. В 2010-2012 ч на него смотрел иначе конечно. Тогда он казался крутым. А сейчас уже не так крут. Хотя всё ещё хорош.

4

Добавьте ему пару-тройку аэродинамических элементов, плавников и крыльев и получите Бэтмобиль для французского Бэтмена, которого играл бы Жан Рено, если бы Люк Бессон решил вдруг снять подобный фильм. Пингвина бы сыграл Депардье, Джокера - Пьер Ришар, а комиссара Гордона Ален Делон. Женщину-Кошку прекрасно бы исполнила Моника Белуччи. Получился бы блокбастер на все времена.

5

"А откуда V12 взяли?" - получили путём соединения двух моторов V6 PSA ES9.

6

Среди концептуальных суперкаров Peugeot - Quasar (1984), Proxima (1986), Oxia (1988) и 907 (2004) - последний к серийному производству оказался близок, как никогда. Но в руководстве компании, видать, предпочли не отходить кардинально от имиджа "городских малолитражек". Жаль! Серийный классический GT с двигателем V12 стал бы подлинным украшением в портфолио Peugeot. Ford вот не побоялся разбавить свой модельный ряд среднемоторным суперкаром...

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:

    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2018 Audi RS4 Avant (B9)
2018 Land Rover Discovery SVX
2018 Porsche Cayenne Turbo
2018 TVR Griffith
2017 Mercedes-AMG Project ONE Hypercar
2018 Lamborghini  Aventador S Roadster
2018 Audi R8 RWS Coupe
1948 Buick Streamliner
1986 Holden Calais HDT Brock Director HO
2018 Mercedes-AMG S 63 Cabriolet 4Matic+
2017 Audi TT RS Coupe ABT RS-R
2016 Volvo XC90 T8 Polestar
2017 Brabus 650 Cabrio
2018 Mercedes-AMG S 63 Coupe 4Matic+
2017 McLaren 570S Coupe FAB Design Vyala
2017 Infiniti Prototype 9
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.