Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2004 Orca C113

 Лихтенштейн (и остальные страны)
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2004 Orca C113
— Мечта автомобильного энтузиаста, построить свой собственный суперкар. Правда, большинство попыток приводят к созданию единичного экземпляра, но создатели этой модели, из благополучной швейцарии, имеют планы собрать 99 машин. Дизайн автомобиля необычный, он поражает своими угловатыми формами, зато в конструкции, используются только современные материалы.
Максимальная скорость
360  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 3 сек
Мощность двигателя
650  л.с.
900  Нм   при  4200  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
765 л.с./т
1.31  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
4163 см³
156  л.с. с литра
Вес автомобиля
850 кг
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

V8 - V-образный
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
560 000  $    489 000  €
36.6  млн. рублей 
2004 Orca C113
2004 Orca C113
2004 Orca C113
2004 Orca C113
2004 Orca C113
2004 Orca C113

1

Фигня какая, кто эту машину сделал?!

2

Вот эта красавица!

3

Какая-то она угловатая, мне не нравится.

4

почему куча гипер каров уроды

5

Швейцарский суперкар Орка С113 имеет монокок весом 200 кг. Машина оснащена активной подвеской MAXTRAC. Двигатель 4,2 литра V8 c двумя турбинами мощностью 650 л.с. при 5400 об/мин, крутящий момент 900 Нм, масса 850 кг(как у другого швейцарца Monteverdi Hai 650 F1), габариты: 4020/2020/960 мм

6

VENOM, причиной уродливости некоторых гиперкаров является стремление к улучшению аэродинамики, но, по-моему, это очевидно. *** Админ, загляни на страницу добавления автомобилей и посмотри мой коммент №125 про Orca SC7 ссылка *** ссылка Вейрону СС придется потесниться рядом с ним!

7

Добавьте Orca SC7 ссылка ссылка На треке порвет даже Ultama 720GTR. Легче и намного мощнее.

8

Ничего себе, 850 кг... Посмотришь на 4-ое фото, так минимум 1300...

9

Очень достойное авто вышло от швейцарцев, масса поражает, и эти рубленные формы тоже очень ничего смотрятся, а Orca SC7 вообще ракета)

10

Уау что-то притягивающее в этом автомобиле определенно есть Чувствуется характер суперкара!

11

Монокок из композитов весит всего 45 кг., а все шасси около 200. Разгон до 100 - 2,9 с. 200 - 8,9 с., 300 - 15 с.

12

До 300 круче Вейрона?! Круто!

13

Шасси из углепластика , состоит из трех частей . Кузов из кевлара , состоит из 10 частей , вместе весят 200 кг . Эти части ( кузова и шасси ) имеют алюминиевые соединения . На части монокок поделили из-за мотивов безопасности ( когда-то прочитал на каком-то сайте , или журнале , точно не помню )

14

Да, у них еще один прототип был сделан в 2007 году - Beck LM800, так у него при аварии передняя часть с кабиной должна была отваливаться от задней, где мотор, трансмиссия и бензобак находятся. Что-то по типу формулы-1, для безопасности. А у этй модели кузов поделен на 10 частей для удобства их замены и ремонта автомобиля. Кстати, ошибся, 8,5 до 200 разгон. Думаю стоит добавить Orca SC7. 850 кг. 850 л.с. Максималка около 400, до 100 - 2,5, до 200 - 6,5, до 300 ~ 12. Всего планировалось выпустить 7 таких суперкаров, но было выпущено всего 2 вроде бы. Читал, что основатель фирмы кроме участия в выставках нигде свои автомобили не рекламировал и не пиарил, а жаль, автомобили-то достаточно необычные, думаю, при правильном пиаре сейчас автомобиль был бы в почете не меньше Пагани или Кенигсега.

15

многим машинам идет оранжевый цвет-эта не исключение, довльно таки низкая масса, по сравнению с конкурентами
ЭЭЭЭЭХ, мне бы в швейцарию, на досуге суперкары собирать в гараже, пенсию себе точно обеспечу тогда

16

Офигенные характеристики!!! Дизайн угловатый, но мне нравится.

17

Каким местом они ее строили? Дизайн ужасный.Не советую эту "машину" ставить в гараж

18

Мне нравится. Не всёж с Феррари и Ламбо копии сдирать. Это оригинальная машина, что похвально

19

По мне так машина супер , и угловатость ей очень идет.

20

Она потому и быстрая, что маленькая и лёгкая. А также очень мощная и как я считаю - очень красивая.

21

Redqol Что за бред. По твоим словам получается, что легкая машина должна быть медленной, а маленькая обязательно страшной?

22

Да мне кажется что она очень красивая,с прекрасными характеристиками!Она не уродлива,а наоборот!А характеристики...Без претензий...

23

После просмотра фото SC7 зашел сюда. Думал, вдруг я все же ошибаюсь и просто не заметил какой-то особый стиль? Ага, щас. Если там хотя бы изменили оптику на вполне пристойную, выкрасили кузов в черный для сокрытия отвратительной формы, и все равно машина осталась страшной, то что уж говорить об ЭТОМ... Не понимаю, как можно называть этот огрызок красивым. Более ужасного профиля не существует - он напоминает кастрированную акулу, особенно с этим выступом сверху. Оптика... прости Господи дизайнеров жопоруких за неразумность их... И не надо говорить про крутые показатели. Машина дорожная, не трековая, и хоть какая-то привлекательность быть обязана. Если бы я появился в ЭТОМ на улицах, да еще и сказал бы, что отдал полмиллиона, я умер бы со стыда.

24

дизайн как рубанком выточен, но ведь круто как из космоса прилетел! на тачиле в центре внимания сразу будеш!

25

Вполне красивая машина, зря вы про неё так говорите. Конечно она не блестает красотой, но всеравно, её хотя б не откуда не копировали. А характеристик хорошие.

26

Ну и уродство, да ее сделали когда я родился но всеровно...

27

Петя, минусы, вроде того, что тебе поставили - небольшой перебор, но объясни пожалуйста, в чем именно уродство этого автомобиля, причем здесь то, что он выпущен в год твоего рождения ( представь себе комментарий вроде "Ну и уродство, ее сделали в год, когда Петя родился", и что значит "но, все равно"?

28

Ричик,Петя просто ерунду от глаза написал и все,глупость перла. Автомобиль получился оригинальным,хоть он и не самый красивый.Зад не очень из-за боковин,которые перекрывают покрышки.будь бы они на уровне днища,то было бы покрасивее.Перед смотрится достаточно нормально.

29

Для 2004 года, да и для 2014 характеристики впечатляют.

30

Мечта автомобильного энтузиаста, построить свой собственный суперкар. Правда, большинство попыток приводят к созданию единичного экземпляра, но создатели этой модели, из благополучной швейцарии, имеют планы собрать 99 машин. Дизайн автомобиля необычный, он поражает своими угловатыми формами, зато в конструкции, используются только современные материалы.

31

Да, крутые характеристики, не спорю. Но из-за дизайна его нельзя выпускать на дорогу. Внешне выглядит, как отвратительная гаражная самоделка. Зато очень удивительно, как тут добились веса в 850кг))

32

По-моему дизайн отличный и оригинальный. Характеристики тоже на высоте.

33

Внесу ясность в комменты. Компания-производитель - не швейцарская. Она базируется в Княжестве Лихтенштейн.

34

Обновить галерею
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2019 Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe 4Matic+
2019 Ferrari 812 Superfast Novitec N-Largo
2019 Mercedes-Maybach S650 Pullman
2020 Ferrari SF90 Stradale
2019 Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic+
2019 BMW X7 M50d (G07)
2014 Volkswagen XL Sport Concept
2019 Aston Martin Vantage AMR
1962 Shelby AC Cobra 260 Prototype (CSX 2000)
2019 Morgan Plus Six
2019 Audi S5 Coupe TDI
2020 Karma Revero GT
2015 Porsche 911 Turbo S TopCar Stinger GTR (991)
2019 Aston Martin DBS Superleggera Volante
2019 Porsche 911 Speedster (991.2)
2018 Dodge Super Charger Concept
1969 Opel Diplomat V8
2019 Audi S7 Sportback TDI
2019 Audi S6 Sedan TDI
2019 Aston Martin Rapide E
2019 Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake
2018 Audi PB18 e-tron
2019 Mercedes-AMG A 35 Sedan 4Matic
2019 Porsche Cayenne Coupe Turbo
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777