2003 Rinspeed Bedouin

Стремный какой-то. Корма на стиральную доску похожа. Рычаги КПП вместо руля - без комментариев.

Клёвый аппарат. Мотор работает на природном газе. Название выбито кристаллами Сваровски. Монокристал в рычаге КПП. Корма не стрёмная, это подвижные сегменты, она складывается в кузов. Получается двухместный пикап.

ребят ну вы конечно простите, ну что это за уродство???

А мне задняя открытая часть напоминает мангал) Порш для гопников) Еще бы внутрь ведро что б было куда семки щелкать) А серьезно - издевательство, бредовая идея из 911-ого ют делать.

Автомобиль создан на базе Porsche 911, со стандартным движком, но вот только не на бензине, а на природном газе. Разгон этого автомобиля от 0 до 100 км/ч занимает всего 5,9 секунды. Мотор выдает 420 л.с. мощности при 6000 об./мин. и 560 Нм крутящего момента при 2700 об./мин.При нажатии нужной кнопки, четырехместное купе менее чем за 10 секунд превращается в двухместный пикап.

Бедуин он и в Африке бедуин)

Этот автомобиль, как и многие последние художества от Rinspeed, достаточно своеобразен и оригинален. Значит, кому-то именно таким видится лучший способ построить на базе 911 Turbo нечто, до чего не догадался еще никто. Согласитесь, пикап от Porshe не каждый день можно встретить. Наверно и название выбрано неспроста. Назвать именем кочевого племени самого нефтеносного уголка нашей планеты автомобиль, который в качестве топлива использует не привычный бензин, а газовую смесь, это довольно тонкая ирония. Может, генератором идеи был один из таких "нищих" бедуинов, чье состояние позволяет проявить подобную экстравагантность? Или это была она? Обратите внимание на последние два снимка: пока девушки не было, четверка "ку-клукс-клановцев" мрачно и сосредоточенно изучала песок под ногами, а как только появилась, так сразу и заулыбались, даже друг на друга решились посмотреть.:)

По-моему, вся суть сокрыта в самом названии автомобиля: кто-нибудь, когда-нибудь видел красивого бедуина и видел ли вообще в живую? Вот так вот они и выглядят, это все издержки места существования.

Ну некто не догадывался раньше до того, чтобы из 911 сделать пикап, причина всего 1-на эта бредовая идея). Сейчас думаю, не их ли творение, надоумило Porsche сделать Cayenne, который был ещё тем уродцем)

Ну Кайенн не уродец. Последний даже немного симпатичен. Хотя Бедуин мне больше нравится и он всяко красивее оригинала 911 (996). Никогда не любил этот горбатый силуэт 911-го и опущенный зад. Зад истинного спорт/суперкара прямой(Скайланй, ну или Авентадор))) или короткий и задранный(СЛР, Корветт). А покатые зады вызывают ассоциации со срущей собакой. Хотя на люкскарах и всяких нео-ретро выглядят прилично. У Бедуина силуэт куда лучше: плотный мускулистый шутингбрейк. Как Феррари ФФ, ну почти))).

Последние Cayenne не спорю симпатичные, а вот первый был страшен, будто кузов 911 натянули на базу внедорожника)

бедный porshe 911 turbo

Ну не знаю. 996 был рыба-рыбой внешне, а этот хоть концепцией интересен. Действительно автомобиль интересный с технической стороны, как и многие работы Rinspeed.

между кайеном и карера
одним словом на любителя

Как багги какое то а багажник на хлебницу похож.

Перед тем, как начать творить, парни из Rinspeed курят что-то не очень легальное, ну или они все как один фанаты Пабло Пикассо. Стандартный 911 - слишком скучно, давайте сделаем ему сзади гигантский мангал! Вопрос о необходимости такой доработки остаётся открытым, в отличие от мотора, который как раз закрыт навеки. Набалдашнику рычага КПП место на рычаге КПП? Глупости, на рулевом колесе он куда уместнее! Кажется, это было что-то очень забористое.

Ну почему, рычаг как раз там, где ему и место, а на руле - это так, для прикола. Типа штурвал:)). И не мангал, а хитрая секция крыши и задняя стенка, которые могут складываться, лёгким движением руки превращая внедорожный шутинг-брейк во внедорожный ют:).