Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

2002 Jaguar S-Type R

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2002 Jaguar S-Type R
    Результаты трека:
Hockenheim Short 1:22.10 ( 356 место )        Tsukuba Circuit 1:11.10 ( 124 место )       
Максимальная скорость
250  км/ч   Скорость ограничена электроникой.
Разгон до 100 км/ч
 5.6 сек
Мощность двигателя
393  л.с.
541  Нм   при  4600  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
218 л.с./т
4.58  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
4195 см³
94  л.с. с литра
Вес автомобиля
1800 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Атмосферный двигатель

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
60 000  $    54 000  €
3.6  млн. рублей 
Сравнивай технические характеристики  Jaguar
Нажимай на автомобили для дуэли и создания гонки





1

Почему-то выглядит не как Ягуар, а как пародия на Ягуар. Видимо, решили пойти по стопам Порше и подогнать свой консервативный стиль под суровую реальность. Вот только у Порше это почти всегда отлично получалось. А тут уход от строгих линий, даже при сохранении общих фирменных черт, спровоцировал полную потерю британского аристократизма. Неудачный дизайн, просто на редкость.

2

Один из немногих Ягуаров, который мне не нравится. Понятно, что это машина из эпохи ретростиля и попытка Ягуара возродить стиль легендарного Mk.II в новом тысячелетии, но по-моему у них не получилось. Разве что салон радует да характеристики на уровне.

3

Вот эти Ягуары мне нравятся в них вся Британия, нежели современные модели, в них ничего Британского...
Вот мнения и разошлись)

4

Фары похожи на глаза какого-то насекомого) Нравится намного больше XK того времени, который был похож на недо-ланос, но все же не самый яркий представитель Ягуаров. Салон класс.

5

Да тебе всегда лишь бы брякнуть какой-нибудь ерунды, которая далека от мнения остальных, поэтом ничего удивительного в том, что ты пишешь, будто тебе эта Яга понравилась. Фары на паучьи глаза похожи, еще бы парочку воткнуть с каждой стороны, и реальный паук предстал бы перед нами. А так да, странно, что заметили только сейчас, что дизайн тех времен у Ягуара явно не удавался независимо от модели.

6

Да ладно. XJ тех лет был классный. Более британский чем нынешний.

7

Нет, я бы не сказал, что этот лучше, современный мне очень нравится, но это не Jag
В прошлых был аристократизм, в нем был виден британский стиль, а в новых XJ больше Ford, чем Jaguar.

8

Двигатель не атмосферный ( рабочий объем 4196 см3; 86,0 х 90,3 мм; 541 Нм/3500), а с приводным нагнетателем, как, впрочем, и у всех остальных ягуаровских моделей с дополнительным индексом "R" в наименовании. На втором снимке - обычный Jaguar S-Type. В отличие от него, S-Type R имел небольшое заднее антикрыло-спойлер и отличался отсутствием хромированных накладок на кузове. Плюс, подвеска была более жесткой, а тормозная система более производительная, что отразилось в 18-дюймовых колесах вместо стандартных для 6- и 8-цилиндровых модели 16- и 17-дюймовых. Вроде, для S-Type R и отделка салона была не такой, как на остальной линейке, но мне такие мелочи глубоко индифферентны. В 2002/2003 годах, цена Jaguar S-Type R составляла 108400 долларов. На остальных снимках, кроме заглавного, если не ошибаюсь - рестайлинговая модель 2004 года, снаряженная масса которой составила 1795 кг.

9

Вот интересно получается. Мне машина не нравится, большинству отписавшихся тоже (за исключением одного любителя уродства, без обид). Но при этом прозвучало сразу несколько недовольств внешностью ХК, который лично я считаю одной из красивейших машин 90-х. Да что там - САМОЙ красивой.

10

X-тайп, S-тайп, XJ - выглядели как Ягуар. Нынешние их наследники - как Форд. Но это не делает нынешних менее красивыми. Просто Ягуар растерял аутентичность. Сейчас она есть только в ХК и Ф-тайп. Хотя в XJ есть нечто кошачье.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:

самые быстрые

McLaren
386 км/ч

McLaren
353 км/ч

Stola
350 км/ч
самые тяжелые

Mercedes-Benz
3850 кг

Bentley
2655 кг

BMW
2265 кг
большие моторы

Isdera
9996 см³

Plymouth
9370 см³

Ford
7030 см³
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2018 Lincoln Navigator
2018 Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe 4Matic+
1991 GMC Syclone
1977 Pontiac Firebird Trans Am W72
2017 Chevrolet Camaro ZL1 Hennessey The Exorcist
1970 Plymouth GTX 440 Super Commando Six Pack
2018 Jeep Grand Cherokee Trackhawk
2018 Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic+
2017 Volkswagen Golf R 5-door
2018 Dodge Challenger SRT Demon
1992 GMC Typhoon
2018 Aston Martin Vantage AMR Pro
2018 Chevrolet Tahoe RST
2010 Volvo C30 Polestar Performance Concept
2017 Seat Leon ST Cupra 300
2018 Infiniti Q50 Red Sport 400
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.