Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
2002 Jaguar S-Type R
    Результаты трека:
Hockenheim Short 1:22.10 ( 365 место )        Tsukuba Circuit 1:11.10 ( 130 место )       
Максимальная скорость
250  км/ч   Скорость ограничена электроникой.
Разгон до 100 км/ч
 5.6 сек
Мощность двигателя
393  л.с.
541  Нм   при  4600  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
218 л.с./т
4.58  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
4195 см³
94  л.с. с литра
Вес автомобиля
1800 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Атмосферный двигатель

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
60 000  $    54 000  €
3.8  млн. рублей 
(* Не являются точными данными! )






1

Почему-то выглядит не как Ягуар, а как пародия на Ягуар. Видимо, решили пойти по стопам Порше и подогнать свой консервативный стиль под суровую реальность. Вот только у Порше это почти всегда отлично получалось. А тут уход от строгих линий, даже при сохранении общих фирменных черт, спровоцировал полную потерю британского аристократизма. Неудачный дизайн, просто на редкость.

2

Один из немногих Ягуаров, который мне не нравится. Понятно, что это машина из эпохи ретростиля и попытка Ягуара возродить стиль легендарного Mk.II в новом тысячелетии, но по-моему у них не получилось. Разве что салон радует да характеристики на уровне.

3

Вот эти Ягуары мне нравятся в них вся Британия, нежели современные модели, в них ничего Британского...
Вот мнения и разошлись)

4

Фары похожи на глаза какого-то насекомого) Нравится намного больше XK того времени, который был похож на недо-ланос, но все же не самый яркий представитель Ягуаров. Салон класс.

5

Да тебе всегда лишь бы брякнуть какой-нибудь ерунды, которая далека от мнения остальных, поэтом ничего удивительного в том, что ты пишешь, будто тебе эта Яга понравилась. Фары на паучьи глаза похожи, еще бы парочку воткнуть с каждой стороны, и реальный паук предстал бы перед нами. А так да, странно, что заметили только сейчас, что дизайн тех времен у Ягуара явно не удавался независимо от модели.

6

Да ладно. XJ тех лет был классный. Более британский чем нынешний.

7

Нет, я бы не сказал, что этот лучше, современный мне очень нравится, но это не Jag
В прошлых был аристократизм, в нем был виден британский стиль, а в новых XJ больше Ford, чем Jaguar.

8

Двигатель не атмосферный ( рабочий объем 4196 см3; 86,0 х 90,3 мм; 541 Нм/3500), а с приводным нагнетателем, как, впрочем, и у всех остальных ягуаровских моделей с дополнительным индексом "R" в наименовании. На втором снимке - обычный Jaguar S-Type. В отличие от него, S-Type R имел небольшое заднее антикрыло-спойлер и отличался отсутствием хромированных накладок на кузове. Плюс, подвеска была более жесткой, а тормозная система более производительная, что отразилось в 18-дюймовых колесах вместо стандартных для 6- и 8-цилиндровых модели 16- и 17-дюймовых. Вроде, для S-Type R и отделка салона была не такой, как на остальной линейке, но мне такие мелочи глубоко индифферентны. В 2002/2003 годах, цена Jaguar S-Type R составляла 108400 долларов. На остальных снимках, кроме заглавного, если не ошибаюсь - рестайлинговая модель 2004 года, снаряженная масса которой составила 1795 кг.

9

Вот интересно получается. Мне машина не нравится, большинству отписавшихся тоже (за исключением одного любителя уродства, без обид). Но при этом прозвучало сразу несколько недовольств внешностью ХК, который лично я считаю одной из красивейших машин 90-х. Да что там - САМОЙ красивой.

10

X-тайп, S-тайп, XJ - выглядели как Ягуар. Нынешние их наследники - как Форд. Но это не делает нынешних менее красивыми. Просто Ягуар растерял аутентичность. Сейчас она есть только в ХК и Ф-тайп. Хотя в XJ есть нечто кошачье.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:


Maybach
8000000 $

Mercedes-Benz
4000000 $

Brabus
40.81 %

BMW
40.29 %

Nissan
1400 л.с.

Plymouth
1170 л.с.
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1995 Renault Espace F1
1963 Cheetah Coupe
2016 Toyota GT 86 GRMN
2018 Lotus Evora GT430
2018 Maserati GranTurismo Sport Special Edition
2018 Jaguar E-Pace P300
2018 Audi R8 Performance Parts
2018 Hyundai i30 N Performance
2006 Saleen S7 Competition
2018 Audi TT RS Coupe Performance Parts
1992 Opel Calibra Turbo 4x4
2017 Maserati Levante Novitec Tridente Esteso
2018 BMW X3 M40i
2018 Aston Martin V12 Vantage AMR
2010 Exagon Furtive-eGT Concept
2015 Equus Bass 770
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.