Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!
1999
238 км/ч.
6.9 сек.
210 л.с.
S3
2008
250 км/ч.
5.8 сек.
265 л.с.
S3 Sportback
2011
250 км/ч.
4.6 сек.
340 л.с.
RS3 Sportback
Максимальная скорость:
148 миль/ч
238 км/ч
Разгон до 100 км/ч:
6.9 сек
Мощность двигателя:
(154 кВт)
Крутящий момент: 270 Нм
при 2100 об/мин.
210 л.с.
Удельная мощность:
153 л.с. / т
Объем двигателя:
118 л.с. с литра
1.8 литр
1781 см³
Вес автомобиля:
6.55 кг на 1 л.с.
1375 кг
Цена:
20 000 $
14 000 €
1.4 млн. рублей
Результаты и время круга на гоночной трассе:
Сравнение времени прохождения одного круга и зачетного места, в таблице рекордов трассы с наиболее интересным из ближайших лучших соперников на каждой из трасс. Переходите на лучшие автомобили, чтобы добраться до лидера!
Страна производства - Германия.
Смотри все Немецкие автомобили в рейтинге!
1999
238 км/ч.
6.9 сек.
210 л.с.
S3
2008
250 км/ч.
5.8 сек.
265 л.с.
S3 Sportback
2011
250 км/ч.
4.6 сек.
340 л.с.
RS3 Sportback
1
Старичок S3... Ну просто Skoda Fabia c эмблемой Audi!
2
Полмиллиона рублей-смешно, не правда ли? Сейчас даже простая трешка больше стоит. Не думал, что есть такие дешевые ауди. В ней в общем то ничего особенного, но как раз этой простотой она и захватывает твое внимание. В общем все функциональное просто.
3
Еще одно подтверждение давно известной истины: Ауди тем красивее, чем новее. Дизайн лично меня абсолютно ничем не привлекает, разве что задние фонари симпатичные. Характеристики тоже ни о чем - ну и что, что дешевая, S3 все равно есть S3. Хотя цена все же неплохая, сейчас столько Лада Приора стоит. Но в этой Тройке мне понравился только салон: он очень красивый, необычного синего цвета. Все остальное - не понравилось. Нет, объективно машина хорошая, особенно по соотношению "цена-качество", просто мне она не нравится.
4
Всегда испытывал глубочайшую симпатию . Есть только 3 марки , которые меня не подвели за 20 лет : Пагани , Мерседес и ... Ауди . Обожаю Ауди . И эта - не исключение .
5
Самая первая "S-ка" в кузове новой для компании третьей серии. Хотя уже в 2000-м году кузов претерпел первый рестайлинг, при обновлении посчитали что 210 сил, развиваемых двигателем в прежней версии достаточно и для обновленной версии. Правда, при рестайлинге автомобиль потерял несколько километров в час максимальной скорости, которая стала равной 232-233 км/час, зато с разгона удалось сбросить одну десятую, и несколько выиграть в экономичности. Для первого опыта, неплохо.
6
Мне кажется салон ен подстать этой машине, нужно что то попроще, хотя может я и преувеличиваю.
7
А я где-то чуть больше месяца назад видел в Киеве Ауди А2!!! Вот это неожиданность! Очень редкий автомобиль.
8
Мощность - 155 КВт, или 207 ( 210) л.с./5800, момент - 270 Нм/2100-5000. 213-сильным он стал в Америке, так как стоящие в спецификации 210 сил тамошние владельцы принимали за мощность, выраженную в bhp.
9
Сейчас не впечатляет, а вот тогда - ещё как. В конце 90-х хот-хэтчи ещё не получили особого распространения, и уж тем более на них не ставили полный привод, за исключением редких спецверсий типа Golf VR6. Так что тут Ауди явный первопроходец. Ещё и внешне очень даже неплохая, лично мне Ауди стали нравиться только последние лет 8, а из более старых "цепляли" только первая Quattro (не Sport Quattro) и эта S3.