Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

1998 Toyota GT-One Road Version (TS020)

  Япония
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
1998 Toyota GT-One Road Version (TS020)
— С трудом представляется такой суперавтомобиль не то, чтобы на обычной дороге где-то у нас, в Запорожье, или на шоссе в Киеве, или в Москве на МКАДе, но даже на германских автобанах. Как его не маскируй, но этот болид - не более, чем облагороженная версия боевой Toyota GT-One и выезжать на нем за пределы трека значит впустую тратить драгоценный моторесурс.
Максимальная скорость
380  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 3.2 сек
Мощность двигателя
600  л.с.
649  Нм   при  6000  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
652 л.с./т
1.53  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
3578 см³
168  л.с. с литра
Вес автомобиля
920 кг
www.a777aa77.ru
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

V8 - V-образный
Среднемоторная компоновка. Задний привод.
Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)
1 300 000  $    1 077 143  €
75.4  млн. рублей 
    118.2  BTC   (bitcoin)

421
1998 Toyota GT-One Road Version (TS020)
1998 Toyota GT-One Road Version (TS020)

41

Zilli, нде! Это трабл. Вообще тут не длина корпуса важна, а колёсная база, разве у Ультимы она короче?

42

Да,Toyota GT1 имеет колёсную бвзу 2.81м, а Ультима - 2,57м. А если растянуть Ультмиу? Это не повлияет негативно на надёжность?

43

Смотря как "растянут". Если руки из жопы растут, то ещё как повлияет.

44

А у Nissan R390 GT1 колёсная база 2,73м. У Bentley EXP Speed 8 2,77м. Да, Ниссан ближе всех:)

45

Кстати сколько будет стоить монокок и из какого материала ты хочешь сделать?

46

Вся основа от Ультимы. А поскольку двигателя и КПП соответственно цепляют разные, это кроме оффициальных на 640 и 720лс, то я решил: а чего бы не впендюрить что-то эдакое. Некоторые американские Кулибины натягивают на всё это железо кастом-мэйд кузов, а не стандартный, от Ультимы. Вот и родилась у меня идея слепить реплики моих любимых лемановских болидов: Тойота ГТ1, Ниссан Р390ГТ1 и Бентли ЕХР Спид 8. Естественно в дорожных версиях. На счёт стоимости - хз. Джонни писал про цены. Тут нужно взять Ультиму в разобранном виде, что дешевле собранного, мотор и КПП можно не брать. Затем берём подходящий мотор, чтоб аутентично было. От Тойоты - V8 от Секвойи например, для "Ниссана" - можно и от Скайа, но можно и V8, как на болиде. Можно позаимствовать у Патрола например. Для Бентли - двигло от Ауди RS5 подойдёт. Ну форсировать, само собой. Поставить тормоза Брембо, походящюю КПП, салон. имнатянуть на это кузов на заказ. Цена? Дороже Тойоты Камри, но дешевле оригинала;).

47

Ну на счет Патрола врядли, нужно что то по легче, а КПП можно например Tremec T56.
Страницы: 1   2  
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2018 Audi ABT RS5-R Coupe
2019 Mercedes-AMG G 63
2019 BMW X4 M40d (G02)
2017 Ferrari Mansory Siracusa 4XX Spider
1993 De Tomaso Pantera SI Targa by Pavesi
2017 AC Cobra 378
2018 Rezvani Beast Alpha X Blackbird
1996 Brabus 7.3S (Mercedes-Benz S600L)
2019 Ford Edge ST
1967 Ford Mustang Shelby GT350 Supercharged
2018 Lotus Elise Cup 260
2018 Lister Thunder
2018 Lotus Exige Cup 430
2018 McLaren MSO X
2019 Mercedes-AMG E 53 Cabriolet 4Matic+
2019 Dodge Ram 1500 Rebel Quad Cab
© 2009-2018 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.