Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

1998 Mazda MX-5 (NB1)

  Япония
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
1998 Mazda MX-5 (NB1)
— Глядя на эту машину, особенно отчётливо понимаешь, почему именно МХ-5 стал самым популярным родстером всех времён. Слабый мотор не может обеспечить ей спринтерский разгон, да, но зато это честный атмосферник, и вкупе с очень малым весом он позволяет достичь полного единения с машиной на извилистой дороге. А в эту мордочку просто нельзя не влюбиться. Тот случай, когда отсутствие канонической красоты ничуть не уменьшает привлекательность.
Максимальная скорость
201  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 7.7 сек
Мощность двигателя
128  л.с.
109  Нм   при  5000  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
120 л.с./т
8.32  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
1802 см³
71  л.с. с литра
Вес автомобиля
1065 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
R4 - рядный (Straight, Inline)
Атмосферный двигатель

R4 - рядный (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
20 000  $    18 000  €
1.2  млн. рублей 
(* Не являются точными данными! )






1

Не фанат этой модели. Более поздние больше по душе. Одну из таких (образца 2000-ых) как-то раз выиграла в казино одна моя знакомая. Ну это когда у нас ещё были в Киеве казино))).

2

MX-5 в любом поколении смотрится. Удачная серия от японцев, как в техническом плане так и внешне. Как на меня одно из лучших предложений в своем классе

3

Красивее прошлого поколения, но следующее нравится больше (не рестайлинг 2000-го). Простенький дизайн, не особо крутые характеристики. Так себе

4

Моя любимая Миата. Дело даже не в ностальгии по видеоиграм, я действительно считаю её самой красивой и запоминающейся именно в этом кузове.

5

Глядя на эту машину, особенно отчётливо понимаешь, почему именно МХ-5 стал самым популярным родстером всех времён. Слабый мотор не может обеспечить ей спринтерский разгон, да, но зато это честный атмосферник, и вкупе с очень малым весом он позволяет достичь полного единения с машиной на извилистой дороге. А в эту мордочку просто нельзя не влюбиться. Тот случай, когда отсутствие канонической красоты ничуть не уменьшает привлекательность.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:


Nissan
2.6 с

Faralli & Mazzanti
2.7 с

Koenigsegg
794 л.с./т

AC
758 л.с./т

Porsche
41.2 %

Mercedes-Benz
40.3 %
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1995 Renault Espace F1
1963 Cheetah Coupe
2016 Toyota GT 86 GRMN
2018 Lotus Evora GT430
2018 Maserati GranTurismo Sport Special Edition
2018 Jaguar E-Pace P300
2018 Audi R8 Performance Parts
2018 Hyundai i30 N Performance
2006 Saleen S7 Competition
2018 Audi TT RS Coupe Performance Parts
1992 Opel Calibra Turbo 4x4
2017 Maserati Levante Novitec Tridente Esteso
2018 BMW X3 M40i
2018 Aston Martin V12 Vantage AMR
2010 Exagon Furtive-eGT Concept
2015 Equus Bass 770
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.