Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

1998 Mazda MX-5 (NB1)

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
1998 Mazda MX-5 (NB1)
— Глядя на эту машину, особенно отчётливо понимаешь, почему именно МХ-5 стал самым популярным родстером всех времён. Слабый мотор не может обеспечить ей спринтерский разгон, да, но зато это честный атмосферник, и вкупе с очень малым весом он позволяет достичь полного единения с машиной на извилистой дороге. А в эту мордочку просто нельзя не влюбиться. Тот случай, когда отсутствие канонической красоты ничуть не уменьшает привлекательность.
Максимальная скорость
201  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 7.7 сек
Мощность двигателя
128  л.с.
109  Нм   при  5000  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
120 л.с./т
8.32  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
1802 см³
71  л.с. с литра
Вес автомобиля
1065 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
R4 - рядный (Straight, Inline)
Атмосферный двигатель

R4 - рядный (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
30 000  $    27 000  €
1.7  млн. рублей 
Сравнивай технические характеристики  Mazda
Нажимай на автомобили для дуэли и создания гонки





1

Не фанат этой модели. Более поздние больше по душе. Одну из таких (образца 2000-ых) как-то раз выиграла в казино одна моя знакомая. Ну это когда у нас ещё были в Киеве казино))).

2

MX-5 в любом поколении смотрится. Удачная серия от японцев, как в техническом плане так и внешне. Как на меня одно из лучших предложений в своем классе

3

Красивее прошлого поколения, но следующее нравится больше (не рестайлинг 2000-го). Простенький дизайн, не особо крутые характеристики. Так себе

4

Моя любимая Миата. Дело даже не в ностальгии по видеоиграм, я действительно считаю её самой красивой и запоминающейся именно в этом кузове.

5

Глядя на эту машину, особенно отчётливо понимаешь, почему именно МХ-5 стал самым популярным родстером всех времён. Слабый мотор не может обеспечить ей спринтерский разгон, да, но зато это честный атмосферник, и вкупе с очень малым весом он позволяет достичь полного единения с машиной на извилистой дороге. А в эту мордочку просто нельзя не влюбиться. Тот случай, когда отсутствие канонической красоты ничуть не уменьшает привлекательность.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:

самые дорогие

Ferrari
4450000 $

Renault
3000000 $

Peugeot
3000000 $
самые быстрые

Koenigsegg
405 км/ч

HTT Locus
398 км/ч

Ferrari
367 км/ч
самые легкие

Donkervoort
680 кг

Ferrari
1050 кг

TVR
1090 кг
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2018 Mercedes-AMG S 65
2018 Mercedes-AMG S 63 4Matic+
2018 BMW M550d xDrive Touring (G31)
2017 Lotus Exige Cup 380
2017 Dodge Ram 1500 Sublime Sport
2007 Maserati MC12 Corsa Edo Competition
2008 Ferrari FXX Edo Competition
2018 BMW M4 CS
2018 Pagani Huayra Roadster
1997 Honda Civic Type-R
1975 Mazda RX-5 Cosmo
2004 Peugeot 907 Concept
1999 Lotus 340R
2018 Lincoln Navigator
2018 Mercedes-AMG GLC 63 S Coupe 4Matic+
1991 GMC Syclone
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.