Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
1998 Jaguar XKR Coupe
    Результаты трека:
Hockenheim Short 1:19.30 ( 323 место )       
Максимальная скорость
250  км/ч   Скорость ограничена электроникой.
Разгон до 100 км/ч
 5.4 сек
Мощность двигателя
363  л.с.
525  Нм   при  3600  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
221 л.с./т
4.52  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
3996 см³
91  л.с. с литра
Вес автомобиля
1640 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
80 000  $    72 000  €
4.8  млн. рублей 
(* Не являются точными данными! )








1

Зачем такая длинная корма-вообще авто красотой не блещет, несмотря на то, что это ягуар. Салон неплох, но в остальном порадоваться нечему.

2

Очень красивое и футуристическое купе в исполнении Jaguar. Довольно интересные пропорции... Добротный салон и отличные характеристики. Стильно и агрессивно.

3

Эта машина просто чудесна она не когда с моды не выйдет)

4

Такое чувство, будто ты, Твинки увидел умное слово и теперь суешь его в каждую дыру-футуристично. Концепткары выглядят футуристично. Но этот ягуар не тянет даже просто на звание красавца. Автомобили тех лет не были и не станут классикой-это был упадок в автодизайне, на мой взгляд. Про спорткары я не говорю, а этот ягуар далеко не спорткар.

5

Я это слово сую туда, куда считаю нужным. ЛИЧНО Я думаю, что оно здесь уместно. И КАК ПО МНЕ, то он очень красивый. Илья, видимо у нас изображение из глаза в мозг по разному попадает. У нас разные представления о красоте.

6

Ребята, вы задолбали! Илья - заткнись!!! Извини, но по-другому уже не могу сказать. Не знаю, кто там куда вставляет умные слова, но ТЫ вставляешь повсюду свою критику. И адресату, и случайным свидетелям это читать неприятно. Пожалуйста, услышь меня. И кстати, я согласен, что это время было упадком дизайна, но этот ХК для меня - самый красивый автомобиль 90-х, один из самых красивых Ягуаров всех времен, красивее очень многих современных машин. Длинный, быстрый, комфортный и настолько элегантный, что у меня слов не хватает это выразить. Именно красавец, и больше никак.

7

С тобой полностью согласен

8

Ух ты, кто проснулся-наш штатный статейщик-себя вспомни, когда у тебя вышел конфликт по поводу Маруси не помню с кем правда. Тебя никто не упрекал, что вы там срались как могли. Я сказал-машина Г...НО и мнения своего не изменю.

9

Да даже не в машине дело, хотя я ее правда очень люблю, и такие слова мне крайне неприятны. Дело в том, что ты в последнее время стал называть вот этим самым словом все подряд (попахивает крайней степенью некорректности и нетолерантности), и даже некоторым людям от тебя сильно достается. Я уже говорил, мне становится неуютно, когда я вижу подобное ехидство, граничащее с оскорблением. И лично со мной ты не очень вежлив. Я !НЕ! штатный статейщик, а когда вышел спор по поводу Маруси (которую я, к слову, защищал), меня еще как упрекали.

10

В чём тут дело? Ребята, давайте не будет ссорится. Как никак на одном сайте же сидим. Я конечно понимаю, что вкусы у всех разные. Но если автомобиль не нравится, то слишком критиковать его не надо. Лучше хоть что то держать в себе. Лично меня этот Jaguar XK R более чем устраивает. Он уже довольно таки стар, но все ровно хорош. Был бы более хорош, если бы был в чёрном цвете.
А по поводу MaRussia, то конфликт был кажется с Пересветом...

11

Некорректно человека говном называть, хотя если он этого заслуживает, то не грех высказаться. Мне нравятся далеко не все автомобили, некоторые крайне не нравятся. К сожалению, а может к счастью я не могу повлиять на выбор Серхио, что добавлять на сайт. Поэтому таким вот образом я высказываю свое мнение, и этого мне никто не запретит. Я не перехожу на личные оскорбления, но это будет продолжаться до тех пор, пока не оскорбят меня. Мне до Фени, что обо мне думают остальные, если бы я изменял свое мнение каждый раз когда меня критикуют, была бы катастрофа. Насчет упреков в сторону неграмотных-меня бесит, что люди, живущие в России, не умеют пользоваться языком и пишут всякую чушь. Я раз сказал об этом, второй-ноль внимания. Поэтому я счел нужным указывать напрямую, раз по другому не понимают. Как вам неприятно читать мои комменты, точно так же мне не нравится то, что пишут неучи. Все уяснили-не хотите, чтобы это продолжалось-предпринимайте меры.

12

Ребята, давайте жить дружно.)

13

Илья, так ты не бравируй, мол, таким образом я высказываю свое мнение, а попытайся высказывать его так, чтобы это не коробило других. Запретить тебе, конечно, ничего нельзя, можно только попросить. Вот я и прошу, уже не в первый раз, быть ЧУТЬ повежливее и с машинами, и с людьми. Насчет грамотности: я сам не люблю, когда пишут с ошибками, и вынужден тебя огорчить. Ты и сам далеко не идеален.

14

Мои ошибки являются следствием того, что я не всегда попадаю по тем кнопкам на клаве, по которым хочу. А высказывать не оскорбляя, я уже пытался и не раз-действеут не очень.

15

Ну дак может и другие ошибаются из за не попадания по нужным кнопкам на клавиатуре...

16

Эти ошибки хорошо распознаются, когда элементарные правила русского языка не соблюдаются.

17

Ребята, вы бы с лучше с таким рвением машины комментировали, а не друг друга :)

18

Как раз из-за машины спор то и вышел.

19

Не понял я где тут футуризм в этой модели. Но этот Ягуар очень красивый и грациозный. Это скорее купе люкс-класса со спортивным уклоном, нежели спорткар, хотя характеристики неплохи, тем более для тех лет. Он создан не для быстрого прохождения виражей, а для их вальяжного преодоления так сказать. Помню, во всех играх он проходил повороты неохотно, с довольно большими кренами. И мне это нравилось. Думаю, в реале он не сильно отличается в поведении.

20

Время на Хокенхейме - 1:19.3.

21

Jaguar XKR ( Х-100 ) 1998 года : Двигатель : Jaguar AJ26SC-V8 SuperCharged: 3.996V8-32V: 363( 375 по DIN )л.с. / 6150 оборотов; 515 ( 525 ) Нм / 3600 оборотов ; Степень сжатия - 9,1 ; Давление наддува - 0,80 бар ( механический нагнетатель Eaton c двумя промежуточными интеркуллерами ) ; 86,00 х 86,00 мм ; 2х2 верхних распредвала с цепным приводом; электроннная система многоточечного впрыска ; головка и блок цилиндров из алюминиевого сплава ; 7,5-литровый маслянный радиатор ; 12-литровая система жидкостного охлаждения ; батарея 92 Ач ; генератор 140 Ач . Трансмиссия : задний привод с ABS; 5-ступенчатая AКПП ZF 5HP24 ( I-3,59 ; II-2,19 ; III-1,41 ; IV-1,00 ; V-0,83 ; задний ход - 3,15 ; главная передача - 3,06 ) . Ходовая часть : вентилируемые 325-мм дисковые тормоза на передних колесах и 305-мм - на задних колесах ; шины передних колес - 245/45 ZR18 , задних - 255/45 ZR18, на колесных дисках, шириной 8 и 9 дюймов ( соответственно, 205 и 230 мм ).

22

Габаритные размеры : длина - 4760 мм ; ширина - 1829 мм ; высота - 1296 мм ; колесная база - 2588 мм ; колея передних колес - 1504 мм , задних - 1498 мм ; дорожный просвет - 110 мм; радиус поворота - 5,50 м . Эксплуатационные характеристики : снаряженная масса - 1640 кг , полная масса - 2010 кг . Mаксимальная скорость ( ограниченная электроникой ) - 250 км / час ; разгон до 100 км/час - 5,4 сек ; Удельная мощность - 221 л.с. / т ; удельный момент - 320 Нм / т ; объем топливного бака - 75 литров 95-го бензина ; объем багажника - 325 л ; удельный расход топлива в городском и шоссейном режиме, соответственно - 9,6 и 16,7 л / 100 км;

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:


Porsche
1131 см³

Volkswagen
1588 см³

Hennessey
1182 л.с./т

Hennessey
654 л.с./т

Rimac
2.5 с

Nissan
2.7 с
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
1995 Renault Espace F1
1963 Cheetah Coupe
2016 Toyota GT 86 GRMN
2018 Lotus Evora GT430
2018 Maserati GranTurismo Sport Special Edition
2018 Jaguar E-Pace P300
2018 Audi R8 Performance Parts
2018 Hyundai i30 N Performance
2006 Saleen S7 Competition
2018 Audi TT RS Coupe Performance Parts
1992 Opel Calibra Turbo 4x4
2017 Maserati Levante Novitec Tridente Esteso
2018 BMW X3 M40i
2018 Aston Martin V12 Vantage AMR
2010 Exagon Furtive-eGT Concept
2015 Equus Bass 770
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.