Логин: Пароль:
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

1998 Bugatti EB 118 Concept

Оцените дизайн этого автомобиля:
    
1998 Bugatti EB 118 Concept
Максимальная скорость
320  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 4.4 сек
Мощность двигателя
555  л.с.
650  Нм   при  4000  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
255 л.с./т
3.92  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
6255 см³
89  л.с. с литра
Вес автомобиля
2177 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
W18 - W-образный
Атмосферный двигатель

W18 - W-образный
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
Атмосферный двигатель
3 000 000  $    2 700 000  €
180  млн. рублей 
Сравнивай технические характеристики  Bugatti
Нажимай на автомобили для дуэли и создания гонки






1

Этот 18-и цилиндровый агрегат устанавливали на прототипы EB 218(4-х дверная версия) и на супер-купе Chiron.

2

Почему Бугатти не сделают легкий автомобиль, они только тяжелые умеют или как???

3

Такой двигатель на оригинальный Вейрон концепт ставили.

4

Да. Первый вариант Вейрона был 18-и горшковый, мощностью 555 лошадей. У него немного другой передок и меньшая «подковка» фальшрадиатора. Вторая концепт-версия уже почти полностью повторяла нынешнюю серийную версию (главное двигатель W16). Отличия от серийного: другой салон, богаче отделаный алюминием, стальные диски тормозов, более простая конструкция выдвижного крыла (оно тут одинарное), наличие хромированных молдингов в передних воздухозаборниках, присутствие сзади внизу аэродинамических плоскостей (около диффузора).

5

Я не восхищаюсь таким дизайном, но это симпатичный автомобиль с аристократичным дизайном. На последней фотографии какой-то призрак:)

6

А я такую моделечку жду... только бордового цвета. А вообще бугги молодцы. Я был во вполне сознательном возрасте, когда 118ю и 218ю показали на автосалонах. Интрига была немалая. Было еткое понимание того, что это всё же КОНЦЕПТ будущего автомобиля, но интрига былааа!... Только я не совсем понимал смысл 18 цилиндров

7

Смысл в том, что Фердинанд Пих(тогдашний президент VW Group) хотел разделить свои самые громкие бренды по престижности. Для Ламбо он выбрал 12 цилиндров, Бентли 16 горшковые агрегаты, Бугатти 18-и цилиндровую конфигурацию двигателя

8

Вроде ничего особенного в дизайне нету, но выглядит отлично, а что больше всего нравится, так это салон - отличные материалы отделки, мягкий цвет и не перегружен кнопками, точнее их почти и нету)

9

А мне кажется, что это полнейшее уродство, да ещё за такую цену, а в салоне нихрена нету - в ЗАЗ 965 (запорожец) приборная панель не так пустует. Галибер и то намного лучше выглядит. Можете меня не переубеждать в этом, мнение моё не изменится об этом Бугатти Дерьмо118 Концепт !!!

10

Между калибером и эти концептом разница в 10 лет, их просто нельзя сравнивать. Да и выглядит EB118 не плохо.

11

Так вот и я о том же. В салоне-то мало что есть, но смысл роскоши не в богатстве приборной панели. И выглядит нормально, типичнейший стиль Бугатти. А последнее фото заслуживает лозунга: «Бугатти - настолько хорош, что даже призрак не устоит!»

12

Bugatti Chiron на самом деле очень красивый автомобиль, просто нужны фотографии с других ракурсов. Достадочно набрать Bugatti Chiron в Google - Картинки. Спидометр оцифрован до 380 км/ч. Такие автомобили как Bugatti EB112, EB118, EB218 не настолько удивительны. Ничего особенного в них нет. Пожалуй действительно достойной работой явился Bugatti Veyron. Его салон просто шикарный! На концепте 2000 года и красно-чёрного прототипа 2002 года салон ещё разрабатывался.
Администратор: Предлагаю добавить Bugatti EB 112. V12 на 460 л.с. 300 км/ч. На Auto-Russia есть более подробные характеристики.

13

Кузов подобен Феррари ФФ, эдакий шуттинг брейк. С таким типом кузова еще эксперементировали Бентли, Мерседес, Астон Мартин и Ламборгини(у Ламбо их несколько моделей было, у одной даже 4 двери было).

14

Shooting Brake, это, скорее, ближе к кузову универсал, имеющего крутоспадающую корму, а здесь - достаточно четко выраженный кузов среднемоторного купе с покатой крышей, максимум - комбикупе, если считать крышку багажника, как заднюю дверь.

15

Сразу видно, у кого позаиствовал передние фары вейрон

16

Один из идейных предшественников Bugatti Galibier.

17

richick05, она переднемоторная. Это шутингбрэйк, ну или хэтч, если хотите.

Для комментирования, заполните простую заявку - регистрация тут!
После одобрения модератораом, для вас откроются все возможности нашего проекта - Комментарии, чат, оценки, личные рейтинги, игровые рейтинги, дуэли пользователей, личные гаражи, избранные авто, добавления авто, новые знакомства. Присоединяйтесь!


Популярные сравнения автомобилей и заезды на 402 метра:

самые дорогие

Ferrari
3000000 $

Mercedes-Benz
2700000 $

Audi
2000000 $
самые мощные

Koenigsegg
1790 л.с.

McLaren
916 л.с.

Savage
800 л.с.
самые рейтинговые

Bugatti
51.6 %

Ferrari
51.37 %

Pagani
46.41 %
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2017 Ferrari 812 Superfast
1970 Mazda RX-500 Concept
2017 Mercedes-Maybach G 650 Landaulet
2013 Volkswagen Beetle GSR
1995 Renault Sport Spider
2002 Volkswagen New Beetle Turbo S
1999 Lotus Elise 49
2018 Mercedes-AMG E 63 S Estate 4Matic
2018 Audi RS3 Sportback (8V)
2017 Volkswagen Golf GTI
2006 Volkswagen Golf R32 (Typ 1K)
2018 Dodge Durango SRT (WD)
2009 Holden Commodore HSV W427 (VE)
2017 Chevrolet Camaro ZL1 Convertible
2017 McLaren 570S Sprint
2017 Holden Ute HSV GTS-R Maloo
© 2009-2017 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777 - Сравнения суперкаров - Гонки на 402 метра.