Присоединяйтесь!
@a777.topcarrating
Следите в Instagram
Рейтинг суперкаров
Рейтинг автомобилей люкс класса
Рейтинг джипов и внедорожников
Рейтинг спортивных автомобилей

1999 Aston Martin V8 Vantage Le Mans V600

  Великобритания
Оцените дизайн этого автомобиля:
    
1999 Aston Martin V8 Vantage Le Mans V600
Vantage
  310 км/ч.
  4.6 сек.
  550 л.с.
1993  Vantage
V8 Vantage Le Mans V600
  322 км/ч.
  4.18 сек.
  608 л.с.
1999  V8 Vantage Le Mans V600
V8 Vantage
  290 км/ч.
  4.8 сек.
  426 л.с.
2008  V8 Vantage
— Это редкий астон мартин, который зацепил меня по-настоящему. Этот автомобиль - просто чудо инженерии того времени. Отличный внешний вид, комфортный и роскошный салон и очень крутой двигатель - вот в чем и заключается философия англичан.И эта машина среди других очень сильно выделяется, хотя поначалу и не поверишь что это астон мартин.
Максимальная скорость
322  км/ч  
Разгон до 100 км/ч
 4.18 сек
Мощность двигателя
608  л.с.
814  Нм   при  4400  об/мин.
Обороты максимальной тяги (момента) двигателя
Удельная мощность
(важна при сравнении авто)
308 л.с./т
3.25  кг на 1 л.с.
Объем двигателя
5340 см³
114  л.с. с литра
Вес автомобиля
1975 кг
www.a777aa77.ru
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
V8 - V-образный
Два компрессора, механические нагнетатели (Bi-Kompressor, Twin-Supercharger)

V8 - V-образный
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Два компрессора, механические нагнетатели (Bi-Kompressor, Twin-Supercharger)
620 000  $    546 000  €
39.3  млн. рублей 

Aston Martin V8 Vantage Le Mans - Video
1999 Aston Martin V8 Vantage Le Mans V600
1999 Aston Martin V8 Vantage Le Mans V600
1999 Aston Martin V8 Vantage Le Mans V600
1999 Aston Martin V8 Vantage Le Mans V600
1999 Aston Martin V8 Vantage Le Mans V600
Vantage
  310 км/ч.
  4.6 сек.
  550 л.с.
1993  Vantage
V8 Vantage Le Mans V600
  322 км/ч.
  4.18 сек.
  608 л.с.
1999  V8 Vantage Le Mans V600
V8 Vantage
  290 км/ч.
  4.8 сек.
  426 л.с.
2008  V8 Vantage

1

Мне в этом авто нравится всё , кроме цены .

2

Автомобиль достаточно тяжёлый, хотя сделан из алюминия.

3

Очень хорошая машина, жаль так дорого стоит.

4

сзади на скайлайн похожа

5

Да, стоит дороговато. Мне кажется, что сзади похож больше на Корвет, чем на Скайлайн

6

Сравнить её с сегодняшними астонами, дже удивляешся, что машины одной компании.

7

Напишите расход топлива на 100 км в смешанном цикле. На одном сайте написан расход топлива 29 литров, на другом 18.

8

14 литров на сотню, в городском режиме, и 22 литра - в шоссейном.

9

Это показатели обычной юбилейной версии, получившей название в честь 40-летия победы Aston Martin в Ле Мане (купе и кабриолет с 355-сильным двигателем), а, собственно, 557 - сильная версия Aston Martin V8 Vantage Le Mans и 608 (может даже 612) - сильная версия Aston Martin V8 Vantage 600, которых выпустили только 40 штук, по цене не ниже 400000 долларов, имели расход топлива, соответственно 13 / 27 и 15,5 / 31,5 литров на сотню. Последняя имела мощность 608 лошадей и момент 820 Нм, скорость не меньше 322 км/час, и время разгона 3,9 секунд до сотни. 557 - сильная: момент 745 Нм, скорость не ниже 300 км/час и время разгона 4,6 секунды при снаряженной массе 1975 кг и полной 2045 кг.

10

Для всех нас привычно, что Aston Martin создаёт спорт-купе, но исключение Aston Martin Cygnet - ему в конкуренты только Смарт.

11

сначала я подумал что это скайлайн а так тачка нормальная

12

никогда не сказал би что ето астон мартін тем более v8 Vantage

13

Меня всегда радовало, что нижняя часть бампера повторяет передок Феррари Ф40.

14

Не видел Астона с 4-патрубками кроме One-77!? А забыл, что это же версия Le Mans!

15

В нем нет ничего общего с остальными астонами-совсем не похож, может быть отчасти

16

Я новый.Новый Я.Перевоплащенный.

17

да это же nissan skyline

18

Видимо Aston Martin просто усовершенствовала Nissan Skyline и нацепила на него свою эмблему. А ещё назвала его V8 Vantage. ЧЁ ОНИ СЕБЕ ДУМАЮТ!!!!!!!

19

Красивая машина. я еще школьником рисовал в фантазиях такую машину. С длинным выпуклым капотом, толстым прямым задком... машину для дорожных войн))) и в 94-м увидел в журнале.

20

Как можно в ФАНТАЗИЯХ нарисовать ЭТУ машину??? :DDD

21

Грандиозный по толщине передок внушает. Как-то вспомнилась и другая "мордатая" машина из лихих 90-х Sbarro Isatis BMW(там морда просто устрашающая) ссылка

22

Красивая и страшная (в хорошем смысле) машина. Ничего общего со Скайлайном, Астон гораздо массивнее и крупнее. Перед мне не очень по душе - никогда не любил непропорционально низкие передние губы, но зато сзади все прекрасно, придраться не к чему. Сильно выделяется среди других Астонов: вместо привычных стильности, изящества и элегантности - грубость, брутальность и внешняя мощь. Да и не только внешняя, тут этот Вантаж тоже необычен. Не люксовое купе, а мощный суперкар. Правда, всё с тем же огромным "ведром" под капотом. Ускорение хромает, но это из-за колоссального веса, и этот недостаток пропадает без следа, стоит только увидеть великолепный интерьер этого автомобиля - ведь сколько бы кобыл не было у него в движке, это все-таки Астон Мартин. А еще их, насколько я помню, всего 40 штук. Так что вот он, лучший Астон 90-х.

23

Этот астон опередил нынешние поколение в скорости а так остался таким же тяжелым как и раньше :D

24

Не похож на Астон,похож на мустанг и вес очень велик с такой мощностью!

25

Я очумел!когда увидел его недавно в Москве на Кутузовском.В Москве мало редких машин,но Мегатрек И этот Астон действительно удивляют своим присутствием в нашей дорогой Столице)
ссылка

26

Кто это видео снимал? А так машина и вправду крутая, жаль что дороговата.

27

Сборка этого Астона проходила на заводе в Ньюпорт Пэнелл, в 50 милях к северу от Лондона. На создание каждого экземпляра уходило 12 рабочих недель. Вначале рабочие варят из стали подобие рамы, затем привариваются силовые элементы, внурненние панели, арки колес и каркас крыши. Всё это подвергают несколько раз антикоррозийной абработке. Алюминиевый кузов создают в соседнем цеху. Каждую кузовную деталь "выстукивают" киянками с помощью деревянных оправок. Панели скрепляют и навешивают на каркас. Подгонка кузовных панелей занимает 6 дней. Авто покрывается 12 слоями краски, после нанесения каждого слоя поверхность шлифуют вручную. Всего на покраску уходит 150 часов. Крашенные кузова на тележке перекатывают в небольшой цех для окончательной сборки, предварительно оклеев защитным пластиковым покрытием и сняв двери. Здесь монтируют подвески, двигатель и трансмиссию. Амортизаторы Koni. Акустика Alpine. Общая длина всех проводов в Астоне - 11 километров.

28

Собранный автомобиль отправляют на полигон для 70-мильного тестового пробега по различным покрытиям, включая "водные процедуры", проверяя салон на герметичность. Так его гоняют 22 часа. После тестов машину "переобувают", тщательно моют вручую и отправляют заказчику.

29

Еще в детстве покупал автомобильные журналы и прочитал про эту модель. Планировали ее сразу выпускать с мощностью в 600 л.с., но по британским законам это был перебор и компания пошла на хитрость. Автомобиль выкатывался с завода с мощностью в 550 л.с. и после посещения планового ТО выезжал на дороги имея под капотом 600 обещанных сил. Магия!

30

ООО.Он ужаасно красив
НЕ би-турбо ,а твин-суперчаржер .Там не турбины ,а 2 механических нагнетателя.

31

Это редкий астон мартин, который зацепил меня по-настоящему. Этот автомобиль - просто чудо инженерии того времени. Отличный внешний вид, комфортный и роскошный салон и очень крутой двигатель - вот в чем и заключается философия англичан.И эта машина среди других очень сильно выделяется, хотя поначалу и не поверишь что это астон мартин.

32

Обновить галерею
Популярные заезды автомобилей
Автомобильные викторины — угадайте модели, характеристики, обозначения (3 игры)

Leblanc
2.7 с

McLaren
3 с

Lamborghini
3.2 с

Rimac
1384 л.с.

Koenigsegg
1360 л.с.

Lamborghini
792 л.с.

Ferrari
38.83 %

McLaren
36.83 %

Porsche
36.53 %
    добавлены новые обзоры автомобилей :   
2020 Lotus Evija (Type 130)
2020 Ferrari 812 GTS
2020 Ferrari F8 Spider
2020 Audi RS7 Sportback
2020 Audi RS6 Avant
2020 Porsche Taycan Turbo S
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (W196S)
2019 Volkswagen ID. Buggy Concept
2019 Hispano-Suiza Carmen
2020 Alpine A110S
2020 Mercedes-AMG CLA 45 S Shooting Brake 4Matic+ (X118)
2013 Ken Okuyama Design kode7 Exclusive
1985 MG EX-E Concept
2018 Tesla Model 3 Performance
2009 Artega GT
2007 Elfin MS8 Streamliner 50th Anniversary
2020 Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid
2011 VeilSide 4509 GTR (JZA80)
2018 Koenigsegg Agera RS Phoenix (#144)
2019 Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype
2005 Lamborghini Concept S
2020 Rezvani Tank X
2017 Zenvo TSR
2020 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid
© 2009-2019 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777