Оставьте комментарий на этот автомобиль:

1 2012-02-06 00:55:39 Lamborghini Diablo VT Twin Turbo 1996 года : Двигатель : Lamborghini L-? V12: 5.709 V12-48V Twin Turbo: 600 ( 753 )л.с. / 6800 ( 6600 ) оборотов; 635 ( 846 )Нм / 5200 оборотов ; Степень сжатия - 10,0 ; Давление наддува - 0,422 бара в первом, и 0,633 бара во втором контуре ( 2 последовательных турбонагнетателя Garrett T4, c промежуточным интеркуллером ) ; 87,00 х 80,03 мм ; 2х2 верхних распредвала ; электроннная система многоточечного впрыска Lamborghini L.I.E. ; головка блокa цилиндров из алюминиевого сплава ; 13-литровый маслянный радиатор ; 15-литровая система жидкостного охлаждения ; батарея 85 Ач ; генератор 115 Ач . Трансмиссия : полный привод ( 40%/60% ) с системой электронного контроля тягового усилия и самоблокирующимся дифференциалом; 5-ступенчатая МКПП ZF с 2-х дисковым сцеплением ( I-2,31; II-1,52; III-1,12; IV-0,89; V-0,68; задний ход - 2,12; главная передача - 3,832 ). richick05   +2	2 2012-02-06 00:57:19 Ходовая часть : вентилируемые 6-ти поршневые, 330х32-мм дисковые тормоза Brembo на передних колесах и 310х28-мм - на задних колесах ; шины Pirelli P Zero , на передних колесах - 245/40 ZR17 и 335/35 ZR17 на задних, на составных алюминиевых колесных дисках OZ, шириной 8,5 х 17 дюймов ( 216 мм )на передних и 13,0 х 17 дюймов ( 330 мм ). Габаритные размеры : длина - 4503 мм ; ширина - 2059 мм ; высота - 1115 мм ; колесная база - 2674 мм ; колея передних колес - 1554 мм , задних - 1656 мм ; клиренс - 143 мм ; радиус поворота - 6,28 м . Эксплуатационные характеристики : снаряженная масса - 1701 кг , полная масса - 1900 кг . Коэффициент лобового сопротивления - 0,31 . Mаксимальная скорость ( теоретическая ) - 328 ( 357,8 и 386,1 ) км / час ; разгон до 100 км/час - 3,8 ( 3,3 и 3,1 ) сек ; 1000 метров с места - 20,8 ( 20,2 и 19,2 сек ). richick05   0
3 2012-02-06 01:19:16 Удельная мощность - 352,9 ( 442,7 ) л.с. / т ; удельный момент - 373,3 ( 497,3 0 Нм / т ; объем топливного бака - 100 литров 95-го бензина ; объем багажника - 140 л ; удельный расход топлива в городском и шоссейном режиме, соответственно - 21,0 и 34,0 л / 100 км; richick05   0	4 2012-02-06 01:19:56 Несмотря на очень высокие удельные показатели, динамические характеристики не увеличились, главным образом из-за применения новой, более мощной коробки передач, однако передаточные отношения в ней изменены не были и реальная динамика осталась на уровне обычных Lamborghini Diablo VT. Для раскрытия полного потенциала двигателя, на автомобиль требовалось установить коробку передач с измененной главной передачей, равной 3,255. Кроме официально выпущенных шести автомобилей, стоимостью по полмиллиона долларов, в 1996 году была изготовлена еще одна машина, переделанная из Lamborghini Diablo VT Roadster фирмой Gemballa, на которой мощность двигателя была доведена до 850 л.с./ 7200, а момент - до 930 Нм/5000. Именно этому автомобилю и принадлежит неофициальный рекорд максимальной скорости, равный 410 км\\час, приписываемый заводским Lamborghini Diablo VT Twin Turbo. richick05   0
5 2012-02-10 00:19:13 Красотка! Diablo одна из лучших Lamborghini всех времен. Тем более такая версия. Выходит в 96-ом Lamborghini выпускали машину (хоть и ограниченой серией) которая мощнее чем Aventador 16лет спустя. На такое способен не каждый автопроизводитель. Die to skulls   0	6 2012-02-10 00:33:41 Это была скорее не мелкая серия, а просто партия опытных машин - концептов, так как назвать их прототипами не получится - развития опыты с турбонаддувом не получили, Lamborghini предпочла заниматься доводкой своих автомобилей более проверенными способами, в частности, увеличением рабочего объема, повышением степени сжатия, снижением внутренних потерь, как в двигателе, так и в трансмиссии, совершенствованием аэродинамики, и т.д. Заслуга фирмы скорее в том, что она нашла покупателей на свои экспериментальные модели, вроде бы, даже не оставив одну из них в качестве экспоната для собственного музея. Если не ошибаюсь, подобные опыты с применением турбонаддува фирма проводила еще с Countach, в конце 80-х. richick05   0
7 2012-02-10 07:09:50 «Mаксимальная скорость (теоретическая) - 328 (357,8 и 386,1) км / час; разгон до 100 км/час - 3,8 (3,3 и 3,1) сек; 1000 метров с места - 20,8 (20,2 и 19,2 сек)» А значения в скобках это, я так понял, первое - скорость, до которой разогнали, а второе - теоретическая, которая возможна при подходящей трассе? И остальные показатели также? Еще ходит инфа по инету, что этот автомобиль выпускал не сам производитель, а калифорнийский дилер Lamborghini. Довольно странно, что над коробкой не поработали. Да и масса увеличилась не хило. Но все равно, очень красивый автомобиль встал вровень с лучшими авто того времени. Автомобиль-мечта. Vanish   0	8 2012-02-10 10:42:55 Самой мощной из всех серийных Lamborghini Daiblo была SE30 Jota в 595 л.с., затем GTR в 590 л.с. GT в 575 л.с.... Представленная здесь это тюнингованная Lamborghini Diablo от Platinum Motors. А Aventador LP700-4 и есть самая мощная Lamborghini (700 л.с.) на сегодня. Затем ниже Murcielago LP670-4 (670 л.с.), Reventon Rodster (650+ л.с.) и т.д....... Bugatti Veyron SS   0
9 2012-02-10 18:02:30 Vanish, да, примерно так. Написано не очень понятно ( хотелось кратко, но ничего не упустить ). Первое значение - реально достигнутая скорость ( скорее всего, на 600-сильном автомобиле ), значения в скобках - теоретически возможная скорость, которую может позволить развить двигатель, при подходящей коробке, соответственно для 600- и 750-сильной версии. richick05   0	10 2012-02-10 18:08:48 А что масса немного увеличилась, так это «заслуга» установленного двухступенчатого наддува и соответствующих новым показателям систем охлаждения, смазки, топливной системы, полного привода, наконец. richick05   0
11 2012-02-10 20:06:21 Самыми мощными из выпущенных в Сант-Агате Lamborghini Diаblo (L132)(не серийных, конечно, но и не тюнингованных на стороне), были 6-литровые Lamborghini Diablo GT1 (655 л.с./7500; 690 Нм/5500; 1050 кг; 349 км/час; 3,3 секунды; 2 шт.) и Lamborghini Diablo Competition GT2 (640 л.с./7500; 630 Нм/6200; 1075 кг; 342 км/час; 3,4 секунды; 1 шт.), выпущенные, соответственно в 1996 и 1997 году, и предназначенных для участия в гонках, в классах GT1 и GT2. Однако, вместо гоночных трасс, одна из GT1 (получившая омологацию) попала в частную гоночную команду в Японии, а два оставшихся экземпляра GT1 и Competition GT2 стали экспонатами заводского музея, а их двигатель продолжил свою жизнь в моделях серии Diablo GT. Одной из причин этого стала разработка в 1997 году более перспективной гоночной модели Diablo SV-R, с 540-сильным 5,7-литровым двигателем. richick05   0	12 2012-02-12 16:50:54 Диабло красивый суперкар создан в италии городом который создает 2 великие веши (суперкары, пицца) но эта тачка лучше чем пицца. astemir.b   0
13 2012-03-11 19:02:36 Lamborghini Diablo VTTT смог разогнаться до 255 миль/ч (410 км/ч) но это не было официально зарегистрировано. AzureDragon   0

	голосовать за дизайн	самые популярные	последние комментарии	добавить автомобиль